Pozdravljeni, no pa je prišel čas menjave jermena in akumulatorja....zarad akumulatorja sem ostal na pumpi, pokličem kolega, prileti z kabli, vzgema cofota, nato pa na pol poti proti domu poči še jermen, gurtna rešila problem... Kupil nov aku in jermen, zamenjal in je pripravljen za nove dogodivščin...

Pozdravljeni, da obudim temo o E-tonu....Motor v tej temi je bil v moji lasti do pred 3-eh let, prej he bil lastnik začetnik teme.. Pri meni je imel 24000 km, nato sm ga prodal sosedu, trenutno ima na, števcu 35000 kilometrov.... Toliko o kvaliteti omenjene znamke...

Pozdravljeni, po dolgem času mi je čofko zagodel.... Nekje po cilindru je "slinil" antifriz, včasih bolj, včasih manj... Snamemo stransko plastiko, in vidim da nekje zadaj za termostatom pušča, o. K., pomislim da mogoče potrebno zategniti vijake, ker je bolj težko dostopno le nekako nasadim 8 ključ ...

Bolje pozno kot nikoli ....

Ja... Če dvomiš o smiselnosti nakupa, ter če že motor stoji in glede na čas, si se pravilno odločil.... Lp

Živijo, si kej zglihou..?

Malo še zglihaj ceno.... Glede na letnik pod 2000 €, če je res ohranjen 2000.......

Ja, kot sm zapisal, 300 je vzdržljiv motor, res pa da je švoh...ce je ohranjen in brez zračnosti, je to dober nakup za ojre, ki jih imaš na razpolago,... Kaj druga ti ne morem priporocat.... Koliko pa stane ta linhai...?

Koliko kubikov ima..? Če je 400 pol ni glih posrečen motor... 300 je švoh, je pa kar vzdržljiv motor, 500 bi pa že šlo, samo si glih na meji z ojri.... Dodaj kakega jurja (cca 4500-5000 +) bi že dobil kakšnega cf-a, 450 ali 520 model... Dosti boljši od linhai....pa glej, da bo čim mlajši...

Zivjo, tako kot ti je Lakl napisal, za ta denar hmmm bolj težko kaj solidnega, pa da nebo velik popravil.... Bo treba dodat še cca 2 jurja, pa še zmeraj si v rangu CF moto, Goes in podobni... .... Za občasno rabo, vožnje in delo je dober, je pa potrebno tudi kaj porihtat, kakšno banalno napako odpra...

Hmmm, mogoče je tole edini (ali se motim) primerek pri nas.... Kakšnih 10-13 let so se prodajali pri nas Ligier 4 cikli....vsekakor je zanimiv, vprašanje pa, če so deli dobavljivi....

Preglej uplinjač, če je membranski, preglej membrano, je dovolj bencina v uplinjaču... ..vakum cevke tudi preglej... Mogoče kje "fauš" zrak vleče... stvari je ogromno za pregledat, preverit itd, težko reševat take stvari preko tipkovnice...

Pozdravljeni, čeprav ni bil izlet z 4 ciklom, vseeno objavim potepanje.... Vglavnem z mojo sma imela prvotni plan obisk Gorenjske, zaradi napovedanih padavin, zavijem že v Novem mesto z avtoceste, cilj Kočevsko jezero, kar nama je bil že doma rezervni cilj.... Vreme odlično, trasa čez Prečno, Dolenj...

Aha, kar lepa končna hitrost.... Samo naj služi..

Se pozna odstranjena blokada...? In koliko, pospeški, končna....?

Samo gasa.... Sem imel tudi jaz močno željo rinit po snegu, ko sem kupil prvi 4 cikl,čeprav ni bil 4x4,tudi ko so bile temperature pod ničlo....zdej se mi pa več ne da, mora biti vsaj 10+,da zajaham motor... Mihado, si že dal odstranit blokado?

Danes je bila pa tura za dušo... Lepo počasi, penzionersko - športna 😁😀😀... Startam od doma brez določenega cilja, tankam v Brežicah, pa rečem, grem do KK čez Zdole - Pleterje na cilj... Nato pa v Zg. Pohanci hitro spremenim cilj.... zavijem desno proti Osredku, cilj Vetrnik, meni najlepša vožnja po...

Pozdravljeni, glede nato, da nisem prej uspel testirat reklamirano čelado, sem jo danes... Kot noč in dan, ni prepiha po čelu in očeh, tudi če nimam vratne zaščite, je piš zanemarljiv v notranjosti, samo malo se čuti po moje vrtincenje.... Zadovoljen

Samo,da je zrihtano

Ja,sem potem bral poste pokojnega Jaka,nekaj je že bilo na tem očitno.....koliko te je koštalo popravilo...?

Hmm,ne vem če napaka...prej bi rekel "nepoučenost" o uporabi....govorim nasploh,verjetno nisi prvi lastnik...okvare menjalnika -potrgani zobje na zobniku-se večina zgodijo,ko daš iz neutrala-lera-v prestavo pod višjimi obrati ali če pred tem motorju naviješ gas na mestu-turiraš- in rukneš v prestavo...

Stari dobri kymco...besede z spoštovanjem....vzdržljiv motorček,prilezel je marsikam z zadnjim pogonom in opravil marsikatero vleko prikolice,pa čeprav ima samo okoli 300 ccm......bi se novejši lahko vzgledovali po njem o kvaliteti in vzdržljivosti...seveda govorim o neki normalni uporabi,ga je imel...

Upam da res..

Evo, 3.3 poslal čelado, danes prispela porihtana, tesni skoz okoli vizirja, so namontirali dodadto tesnilo v kanal obstoječe gume .... Ne vem, ali je to tovarniška napaka ali kaj druga, v glavnem papir ne gre nikjer vmes , pohvale Compacu.... še v praksi probam pa poročam o razliki.... Lp

Ja,med vsako boljšo znamko se najde "gnil jajc",bodisi pri avtu,4ciklu beli tehniki itd....imam doma cca 11let staro navadno Grex,tarat je koštala okrog 85 ojrou,je bila v uporabi do zdaj,še danes se prilega vizir po celi gumi okrog,in dihta kot treba,samo se mi je notranjost razpadla....