Pozdravljeni... par stvari mi je ostalo v garaži, pa imam trenutno razprodajo, če kdo kaj rabi... http://www.bolha.com/uporabnik/krigl_burn Cene mislim, da so več kot smiselne, tako, da ne pričakujte kaj viška zbijanja cen. Prav tako podarim originalne volanske drogove za Dinli 450, nepoškodovani......

Jow... Hvala za ponudbe, na žalost rabim točno dotični model... ni problem o prevozu stvari... Stvar je bila že danes urejena z odlično podporo TPV podjetja avtoprikolic. Hvala vseeno. So mi šli tako zelo na roko, da se je stvar ugodno in uspešno zaključila. Ni reklama, ampak le deljenje dobrih izku...

Pozdravljeni vsi... po dolgem času sem spet nazaj prišel, tokrat rabim pomoč sam... Vprašanje... Si kdo lasti, oz. pozna nekoga, ki si lasti prikolico omenjeno v naslovu? Rabil bi ogromno ulsugo... Za več info mi prosim dajte kakšen kontakt na zasebnega, pa pokličem. (TVP prikolica avtomobilska, 2m ...

Jaz sem si pa tovarniski sfaljen sistem nozne zavore odstranil in zvezal tako kot imajo motorji, tako kot bi praviloma moralo biti... brez komplikacij... na roki prednje, na nogi samo zadnja. Pa se ni potrebno izogibat uporabi zavor, saj menda tam ja zato, da se uporabijo.

Imam isti problem, resitev je odstranjena rocka na belanci...nima smisla, da stvar pozira ploscice samo zaradi evropskih direktiv in sfaljenega dizajna zaradi tega... V prvo prestavo ga das pa je mir. Resnicno se s tem ne splaca mucit. Se jaz sem obupal :mrgreen: Ko bo tehnicni bom pa za tiste 5 min...

Zanimivo, da cejo vsi samo menjavat neki, namesto da si cas vzamejo in nastavijo original kot se spodobi. Dvomim da je plasticen plovec ze hin, ponavadi se kovinski jezicek na pantu malo ukrivi, da prej zapre pa je to to... igla pa s tem nima veze... Razen ce je mislil od plovca spicasti ventil, ki ...

Kolikor sem jih jaz videl od vznotraj, se mi zdi da so vse enako velike te krtačke... nisem meril, vizualno pa ja... Sej če so večji, jih malo pobrusiš, pa je.

http://www.ebay.com/itm/281145890295?redirect=mobile

Kaj takega... pa po potrebi prelotas, ce nobeden avto elektricar nima viska krtack.

Menjava lamel je ponavadi max 30min... Vsi športaki imajo načeloma to lepo dostopno. En pokrov dol daš odvijačiš 4-6 vijakov vzmeti, stare lamele ven daš, nove nazaj noter in je to to. Nastaviš ročko sklopke in je to to. Da olje ne steče ven, ga nagneš da je stran sklopke višje. 20 EUR poštnine je m...

Mah mi čakamo na serijsko proizvodnjo,kaj več cc od yamahe... Ok itak je tistih 700 vrh glave, ampak trend gre naprej in me zelo zanima, kaj bodo naštudirali kot nadgradnjo cc v delavcih.

Karakter fantje, karakter je pomemben... mogoce se pa kaksen grizli pocuti mocnejsega

belanco mi je treslo predvsem zaradi tega ker imam original gume in nimam servo to sem posnel bolj za odgovor na izjave nekaterih uporabnikov da je moj ATV počasnejši od 500 Can-am, drugače se vozim po pameti Vem, samo sporočam opažanja... :oops: Drugače pa tudi moj bivši Dinli 700 ni imel problemo...

V bodoče si mogoče omisli kakšne maxxis cheros gume in centriranje :D Dvomim, da se je tvoja kamera tolk tresla, kot belanca. Če mislite divjat s temi stroji raje presedlajte na športake, tudi jaz sem sedaj mnenja da ni delavc za na cesto, čeprav je kamot :D Variomat vam bo hvaležen najbolj, agregat...

Tomy... šifre se ujemajo med hyosungi... http://www.hyosungparts.asia/index.php? ... cts_id=284

Malo pogledaj za to gt650...

npr... http://www.ebay.com/itm/Hyosung-Clutch- ... 0612615488

Dej prosim preveri... jaz sem to sklepal po kosovnici, ker za eno sifro pise 6 komadov. Ponavadi je tako.

Te nic ne stane ce kaksen email prej posljes. So hitri z odgovori.

Naceloma se lahko menja samo tist kar si na linku dal, ampak to so samo lamele, ki se najbolj rabijo in imajo gor podoben material kot zavore npr... Imas pa se drug komplet lamel, ki s vmesne in se naceloma manj obrabijo. Prve poganja glavna gred, druge lamele pa so vezane potem na menjalnik. Ta lin...

Pomoje tu najceneje: http://www.hyosungmoto.cz/fig21-spojka/ Cene lahko v evrih tudi prikazujejo. Če boš naročeval, pravilno državo izberi, ker so opisi hinavski :D Katalog delov: http://www.atvatv.dk/hyosung_te450/Hyosung_TE450_reservedele.pdf Rabiš verjetno: 9 21441HN9100 PLATE, clutch drive 6koso...

Drugace pa tako kot je bif napisal, tudi pri meni je se airbox drugace tovarniski in ni spremenjen.

Jaz sem airbox pustil, da je bolj zasciten proti spricanju, drugace sem pa izdelal adapter iz plocevine da se je potem valjast filter gor nataknil.

Malo kreativnosti pa se marsikaj da

Zase, raje kupim tisto piksno čistila in olja od k&n, pa ni treba nobenih miksov delat, prav tako ne poznam korozivnega vpliva topil na penaste materiale, zato raje original uporabljam. Tistih par eurov za komplet od k&n mi ni problema dati, itak nekaj časa drži, olje se rahlo nanese in stvar po mož...

Zate in zaradi tvoje pedantnosti pri vzdrževanju je pomoje res čisto vseeno kaj noter daš, k&n stil (z mrežico) ali penast, kar ti je pač najbolj pri roki ali bolj odgovarja. Sesalna površina je pri obeh verjetno več kot dovolj za potrebe tvojega agregata, zadaj pa imaš itak efi, ki ti tiste minimal...

Moj pogled in izkušnje... Papirnatih se izogibam zaradi: - omejujejo pretok zraka, - nimaš druge izbire kot pogosta menjava, ker se hitro že tako ozke pore zapacajo - občutljivi na vlago in prašne razmere - na koncu po parih letih cenovno dražje skozi prideš kot pralnimi alternativami Kupujem pretež...

Itak da se jim ne vidi, samo nekaj moraš napisati
Vsak skoraj piše v oglase "kot novo", čeprav je v resnici ponavadi daleč od tega, ampak vseeno.

Raje dam kupca na realna tla, pa je potem pozitivno presenečen, kot pa da zastonj hodi...

http://stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=8&t=7352

Tu imas info... ce pa prides ponje ti dam se sindikalni popust... vec na zs.

So tocno taksne, ki jih ostali vozijo, tako da z dimenzijami nebi smelo bit tezav.

Falkence mam jaz par doma, prodam ugodno, rabljeno cca 1000km...
Potem sem nazaj na terenske sel, zato jih ne rabim vec.