To danes sem gledal ima jermenica še malo fore do dna. Torej bi z tem mogoče pridobiv kakšnih par km/h zaj mi sym leti okoli 100 malo več bi še lahko

Na sym 600 imam valjcke variomata zelo boge ali lahko 20 gramske zamenjam z 25 gramskimi. Mere so 30x18

To je ce mas cas ko je toplo. Takrat ko bo 10+ mi more štirikolesnik že it da si bom lahko nafto pripeljem do bagerja v kakšni gozdni vlaki

Ne da se mi brati celotne teme nazaj, ampak vzroki za zareče krivine so: - vlečenje fouš zrak (strgana kakšna guma na fergazarju) - napačna nastavitev vijaka za mešanico goriva - delno blokirana pilot jet igla v fergazarju - napačno nastavljeni ventili - problem z dušilcem v izpuhu (pretočnost) Gum...

No vglavnem te bom pa mu pol se vec goriva dav ce bo premalo

http://www.sym-motor.cz/wp-content/uplo ... -UA60A.pdf
malo o sym 600

Dize ne bom menjal ker je ze tako ali tako dobiv prebogato zmes goriva.

Evo ti, beri... http://www.motoiq.com/MagazineArticles/ID/900/PageID/1027/How-to-Make-your-Own-Effective-Exhaust-System.aspx V glavnem čim daljši, toliko, da ga še lahko skriješ pod blatnik in da ti ne izstopa preveč. 48 je pomoje čist kul, jaz bi celo 60 poskusil. Na mojem je original toliko krate...

Haha ja to si mislim. Na cros motorju sem jo imev pov leta

Hvala za nasvet. Kako dolg bi moral biti za te kubike? Ali lahko uporabim stekleno volno?

Ok hvala za nasvet kak dolga bi približno moral bit denfer. Original je okoli 48 cm to po pomojem malo preveč..lahko uporabim stekleno volno?

Kako bi moral biti narejen izpuh na symu 600 da nebo preglasen pa ne preveč zaprt? Kako so narejeni športni izpuhi?

Samo če pa je agregat biv ful poskočen tako da nevem kaj bi reko na to.. pa pregreval se me je izpuh tako da je po petih minutah delovanka biv rdeč.... ali mislite da bi morav sprostiti izpuh?

Jaz bom mojega vzel narazen se pa bom poigrav z to iglo malo. A ni ravno drugače če zaplombiraš tiste luknje gre bolj... pri meni je noter vdarjena puša da je zaplombirana... tako da zdaj nevem.

Ni odgovora ! :???: :???: Blokada na modelih za EU tržišče na modelih SYM Quad Raider 600 4x4 sta dve luknjici (fi 3 mm) na označenem mestu, ki je sedaj zavarjeno z elektrodo Al 75. Fran bi to naredil z čik gumijem :whistle: To je vse, druge blokade ta model nima. (lastna izkušnja z cca 20+ modeli)...

Ja to z izpušni cevjo se bo rešlo če bom predelal izpuh. Kje točno je to stekelce? Ne najdem ga. Ce je mogoce kako sliko. Kaj pa je tam notri ce je kaj?

Ja to je res samo pomojem so batni obročki... nočem se imet tega razšravfanega polek jcb-ja ,bagra, kopalnica je v izdelavi polek vsega se hodit v sluzbo,na dele je pa za čakati 1 teden... tako da ja... menjal bom tudi preventivno.

Motor ne kadi oz čisto malo sem opazil ko se je punca peljala spredaj. Tudi nikjer mi ne spušča tako da nevem. Sem pa opazil ko sem se vozil je bilo od izpušne cevi nenormalno vroče. Pa ko sem parkirav je bila izpušna cev rdeča. Zdaj sem pri španu v brezovici naročil celinder kit in bom menjal kompl...

Imam sym 600 že tri leta. Naredil sem okoli 3000 km štirikolesnik ima 14000km in opazam da mi ze od zacetka pije olje na 100 km sem nalil skoraj 1 l olja. Drugace z njim nimam problemov razen menjanih končnikov in ene manšete.

zanima me kje dobit končnike vilic za sym quadreider 600 ali ima kateri podobne?