Po tvoji razlagi sklepam, da je šel one way bearing, ki skrbi za zaviranje motorja ko spustiš gas, ko je jermen neobremenjen. Ni nč groznega, le nekaj dela je pri menjavi. Pa pazi da ga boš prav obrnil, ko ga boš nameščal. Imel enake težave pri Yamahi Grizzly 700.

Moj prjat je imel podobne probleme. Tezava je bila na ceveh za bencin. Je zrak vleku zravn.

Živjo, Imel sem xenon na Grizzlyu, pa ni blo nobenih težav, razen z ostalimi vozniki. 8) Kar se pa temperature tiče, se na bi xenon manj grel kot navadne žarnice. oz se se greje le sama žarnica okolica pa ne, zato morajo imeti avtomobili pranje, ker se sneg ne topi na žarometih. Govorim iz izkušnje ...

Berti napisal/-a:A bumberji so še gor

Do doma so zdržal a sm bil previdn z bremzanjem in pospeševanjem.

Ti si zrihtu štrom?

ahaa super, hvala za informacije :) Glede na to da sklepam da je zadeva dokaj nova zaenkrat me "žal še ne zanima" :eur :eur :eur :) me pa zanima mnenje osebe iz prve roke, saj so informacije vsaj na našem forumu kar se tiče polarisov bolj skope (vem so tudi tuji forumi :))...meni osebno eni lepših ...

Z 850 touring sem bil zelo zadovoljen. Z njim sem naredil 5000 km, večinoma terena in večjih težav z njim ni bilo. Enkrat sem menjal one way ležaj, ki služi zaviranju motorja. Uportabljal sem ga za pluženje ter v gozdu pri vlačenju dreves. Pri vožnji s prikolico pa tudi večkrat prekoračil dovoljeno ...

Živjo, prej sem mel 850 touringa, torej to le nadgradnja. Imel sem možnost testrianja, kar je bil tud razlog za zamenjavo. Vozne lastnosti 2017 1000 so veliko boljše in z možnostjo izbire moči preko tipke veliko bolj priglagodljiv vozniku in namenu uporabe. O sami razliki moči in odzivnosti obeh mod...

Slik ma žal bolj mal, ker se več vozm in manj slikam. bom pa v prihodnosti poskusu še kako nov gor prlimat.

andrej.slovsa napisal/-a:Opa; tistle dvokolesnik mi je mal sumljiv zgleda, da bo zdej yamahca mal počivala

Živjo, tale zravn ni Yamaha. Maš pa vrjetn prav da bo ena druga yamahca mau zanemarjena .

freshslo napisal/-a:Glede na to, da je L7e, se pravi imas potem hitrost omejeno na polarisu ali je odprt? Kako je z zadnjim diffom, so ti ga omejili, da ga ne mores zapreti ali ga lahko?

Sm v prejšnem postu vse razložu. Km/h je 90 in diff lahko zaklenem v špero s stikalom. Ob vžigu motorja je pa vedno odklenjen.

Ma kakšna primerjava z Cf 500, še 800 je šara. V mislih sem mel pospeške in končna hitrost, ki je v WORK načinu primerljiva CFmotom.. Tako močno omeji moč elektronika z izbiro stila vožnje. Imam dva prijateljav vasi ki imata CFmoto 500A in se čist vredu skup vozmo. Najdemo kompromis med obema znamk...

Tega niti vedel nisem, da ima zadaj differencial. To je sploh bonus, potem so pa res dobro povozili BRPja. Edino rocka za prestavljanje je #-o Kako je pa z homologacijo? t3? Živjo, homologacija je L7e in ne t3b, kar pomeni: hitrost omejena na 90km/h, obvezen zadnji odprti diferencial z možnostjo za...

Prodano!

Prijatelj prodaja rabljene gume CST gume 25x10-12 in 25x8-12. Cena kompleta je 150€. Informacije na številki 041537135 Tone http://s7.mojalbum.com/7948827_7948861_23319388/grizzly/23319388.jpg http://s7.mojalbum.com/7948827_7948861_23319387/grizzly/23319387.jpg http://s7.mojalbum.com/7948827_7948861...

jermen imam en nov od.... Carlisle Ultimax...sem ga mislim menjati na mojem cf 500 pa sem ga pol nepričakovano prodal...je pa nazobčan z obeh strani...baje da je kar dober...cena 90 e... kot sem ga jaz plačal....okolica celja ali vam pošljenm po pošti...lp janez http://www.aspshop.eu/carlisle-ultim...

Polarisovega sm vidu v Grospulju pri Boštjanu, ki prodaja Polarise. On ti bo znal največ povedat. Imajo ga pa menda v ZOO Ljubljana.

Kr več takih zgodb pište, da ne bo preveč gužve v hosti

Živjo, poglej še raptorja 700 al pa 660. Ravnio tako se lahko voziš umerjeno kot z 350 le da ti ne bo moči nikoli zmankal.

Zdravo! To je kombinirana verzija. Na linku je lepo označeno na eni slikici. http://www.aliexpress.com/item/7-8-inch-2100LM-30W-Cree-LED-Light-Bar-IP67-12V-24V-For-Off-Road-Jeep/1427109920.html Stranski dve (levo, desno) led sta flod, sredinski dve pa spot. Za dlje in normalno vožnjo po cesti imam ...

Živjo, imel enake probleme na Grizz 700. Kot kaže je to slabost teh modelov, zlasti če so voženi po avaltu, saj ima guma preveč dober oprijem ta pogon brez difirencijala. Sem za svojga naroču te. http://www.ebay.com/itm/2007-Yamaha-Grizzly-700-4x4-ATV-Heavy-Duty-Rear-Inner-CV-Joint-and-Boot-Kit-/271...

Živjo. Na Grizzlyu sm mel lplug in vitel od warna. Zdaj na sportsmanu 850 pa warn in plug V-PRO 152 od Ironbaltica. Sem zdaj in bil prej zadovoljen z njimi. Cena pa do za oboje tam nekje od 800€ naprej. Poklič Enxa pa ti bo svetoval http://svn.quadsquad.in/index.php?route=common/home Lp Možinc

Zdaj, ko pa je sosed (brinovc) odobril in povabil na prireditev, pa mormo prit pogedat