UVOZ

[dubo knap]

Ali kdo pozna koga,ki iz tujine uvaža delovne atv-je. Prosim če mi posreduje številko.

[crow]

Ja Brankota, kva ga ne poznaš išči pa boš našel "most wanted"

[Pero]

Kakšnega pa iščeš-cenovni razred?

[bat]

Mislim, da spada moje vprašanje prav v to temo. Kaj je drugače pri uvozu 4kolesnika iz EU (če je tam že registriran in ima prometno, kakršno koli saj je npr. v nemčiji več variant registracije) proti avtomobilu?

Torej konkretno kupiš v EU (enako kot avto) 4kolesnik, ki je registriran in ima prometno. Lahko pride kje do zapleta ? Pri registraciji v sloveniji. Če ima kdo izkušnje ali inforamacije me maxsimalno osreči ...

lp

[Enx]

Brez COC ni registracije! Street homologated ni dovolj.

[Branko]

Točno tako. Če nima homologacije na podlagi COC ... ne bo šlo.

[bat]

Točno tako. Če nima homologacije na podlagi COC ... ne bo šlo.

Torej ti nemška prometna koristi en - k. Razen da imaš še coc. COC pa seveda nimaš ker ga vzamejo ob izdaji homologacije - prometne.

Ga torej rabiš še fizično za homologacijo v slo ? Kakšna zmeda

[XXXL]

COC-ja ti ne vzamejo ob izdaji homologacije. Dovolj bo tudi nemška prometna, če je seveda bila izdana na osnovi COC-ja in ne raznih ''zulasungov''. To je sicer malo verjetno, ker predstavlja veliko dražjo opcijo...
Zmeda je pa zato, ker se preveč ljudi, ki niso seznanjeni s pravilnim postopkom, hoče ''strokovno in profesionalno'' ukvarjati s tem.

[bat]

COC-ja ti ne vzamejo ob izdaji homologacije. Dovolj bo tudi nemška prometna, če je seveda bila izdana na osnovi COC-ja in ne raznih ''zulasungov''. To je sicer malo verjetno, ker predstavlja veliko dražjo opcijo...
Zmeda je pa zato, ker se preveč ljudi, ki niso seznanjeni s pravilnim postopkom, hoče ''strokovno in profesionalno'' ukvarjati s tem.

Če je pa dovolj nemška prometna oziroma prometna iz države članice. Pa ne vem v čem bi naj bil problem na podlagi česa je izdana.

Zmeda pa je v tem, da komplicirani nemci vseeno imajo nekatere stvari malo manj zakomplicirane kot pri nas.... Imajo pač lažjo možnost nekaj homologirat in registrirat kot pri nas. Če dajo na 4kolo kljuko ga dajo pregledat na TÜF dobijo dovoljenje za drugo klaso vozil (vlečna vozila) kar je pri njih cenejše za registrirat in ne potrebujeo blokad. Saj lahko dosega vlečno vozilo višjo hitrost ter vozi po avtocesti.

No angleži recimo pa itak lahko registrirajo vse kar ma zavore....

Takšnega verjetno pri nas ne moreš registrirat čeprav ima prometno države članice ???

V bistvu bi vseeno naj šlo, oziroma kako bi se naši odzvali če bi pripeljal na tehničnega vlačilca

[jaka]

dajo na 4kolo kljuko ga dajo pregledat na TÜF dobijo dovoljenje za drugo klaso vozil (vlečna vozila) kar je pri njih cenejše za registrirat in ne potrebujeo blokad. Saj lahko dosega vlečno vozilo višjo hitrost ter vozi po avtocesti.

ATV ali štirikolo, ki je v Nemčiji registrirano kot (ZM), po naše delovni stroj ima omejeno hitrost na 45 km/h, nima pa omejene moči. Po Evropski zakonodaji pa sme na avtocesto le tisto štirikolo, ki ima v homologaciji pod točko T napisano največjo dovoljeno hitrost več kot 62 km/h.

Pri ATV-jih, quadih itd...pa je Nemška prometna lahko izdana na podlagi PKW (personal kraft wagen) ZM( zug maschine) ali EU (max moč 15 kw in max hitrost 85 km/h) homologacije.

[XXXL]

V Nemčijo to funkcionira, pri nas pa ne in tudi ne bi. Pač smo Balkanci in se (ponavadi...) na zakon požvižgamo. V DE imajo tudi blokado za največjo dovoljeno moč na motorjih. In to 74kW. Se pravi vse, kar je cestnih motorjev z 600 in več kubiki, so omejeni na 74kW. In to drži tudi v praksi. Pri nas bi bilo to samo v prometni, na cesti pa že isti dan polna moč...
Jaz imam homologiran quad, pa ga zaprtega na 12,7kW niti zalaufal nisem (v tolažbo lahko povem samo to, da ga imam za dirke...).

[bat]

Tudi to je res z nemškim cestaki (če malo čitaš njihove forume) je pa prav tako kot z tvojimi 12kw. No imaš moralne apostole, ki to ne upajo

Mislim pa, da ta generalna 100KM omejitev več ne obstaja v Nemčiji. Samo še v Švici. Ampak kdo bi vedel druga dežela drugačni zakoni.

Torej 4kolesnika pri nas kot avto nebi šlo registrirat (mogoče bi mogo bit oni na tehničnem malo pod gasom ...... )