Prestavljanje

[GregorTC]

Pozdravljeni,

Morda se vam bo tema zdela smesna ampak vseeno...

Atv vžigam v prestavi N (nutral), ko speljem malenkost cukne (3mm) in klikne, meni se zadeva zdi normalna a kolega pravi, da se to nebi smelo zgoditi, da mora biti zadeva neslisna, je to res? Ali je spet kaksna finta, raje vprašam kot, da povzročim skodo.

Ze vnaprej hvala

[maier]

Če ga vžgeš v prestavi in daš npr. v prvo, klikne in malenkost cukne(zadeva je še toliko bolj opazna če imaš malo več gasa) je normalno.

[Pero]

Vprašaj kolega, če je gluh...

[czy]

Na mojem ne cukne nič in gre lepo rahlo pretikat. Autyja pa je bilo treba včasih celo malo zaguncat, da si lahko prešaltal, cukal je pa vedno.

[hurco]

Atv vžigam v prestavi N (nutral), ko speljem malenkost cukne (3mm) in klikne,

A ko spelješ, ali ko prestaviš?

[GregorTC]

Pozdravljeni,


hvala vsem za odgovore!


Zadeva je takšna: Motor vžgem z chokem (zauhom) v nutralni prestavi (ler), ko iz nutrala prestavim v 1. prestavo za speljevanje motor močneje cukne... Pri nadalnjem prestavljanju ni problemov...


Je morda posledica ker z chokem se motor vrti z večjimi vrtljaji in zaradi tega cukne?



Lp Gregor

[golavsek65]

Ti se sam dobr drš in gasaaaaaa

[Pero]

Pozdravljeni,


hvala vsem za odgovore!


Zadeva je takšna: Motor vžgem z chokem (zauhom) v nutralni prestavi (ler), ko iz nutrala prestavim v 1. prestavo za speljevanje motor močneje cukne... Pri nadalnjem prestavljanju ni problemov...


Je morda posledica ker z chokem se motor vrti z večjimi vrtljaji in zaradi tega cukne?



Lp Gregor

Ko je čok potegnjen, so obrati motorja višji. Zato pa pride do cukanja.

[freshslo]

To je normalni pojav. Ko iz N prestavis v prvo, motor cukne naprej !

[jaka]

Če se tukaj govori o avtomatiku potem to ni normalen pojav. To cukanje iz nevtrala v prestavno razmerje je posledica pre velikih obratov ali pa se je zaskočil kakšen valjček v variomatu.

[GregorTC]

Še enkrat hvala vsem za odgovore!


Sam se z tem nisem tako ubadal dokler ni prisel prijatelj pogledat motorja, ko je začudeno rekel, da to preveč "klikne" oz. cukne, kasneje me je pa le malo zaskrbelo, če slučajno z tem ko prestavim pri vžigu (odprt čok) z N v 1. ne uničujem menjalnika. Je pa res, da motor pri zaprtem uplinjaču ima višje vrtlaje tako kot je ze omenil Pero...

Sem se odločil, da bom motor vžigal in pustil v N dokler ne bo potreboval več čoka nato pa prestavil v 1., da ne bo tako izrazitega cukanja .


Hvala!

[Ogled]

Nekaj podobnega se bo začelo dogajati sedaj v mrazu. Kako je bilo lani: Vzgeš in prestaviš v normalno prestavo, jaz običajno kakor sem parkiran v R-vzratno. Nakar, če prehitro dodaš gas, se obrati malo dvignejo in agregat sunkovito crkne.

Če pa počakaš nekaj sekund do minute, da se malo ogreje, je stvar normalna.
Jaka, lahko tudi to tehnično razložiš?

[lucky009]

sem imel problem na Mxu-ju ko si dal iz rikverca naprej in gas pa si šu mal nazaj pol je cukni in si šel naprej. Nastiviti se je mogu prosti tek.