avtomatik vs ročni menjalnik

[ajs1]

Živjo, sem nov tukaj na forumu. Priznam, tudi mene je premamilo, da si končno omislim 4-kolesnika. Imam dva ogledana zaenkrat in sicer Adly 300 XS in E-ton Vector 300. Eden je avtomatik eden pa ima ročni menjalnik. Zanima me pravzaprav vaše mnenje glede tega katera zadeva naj bi bila po vaše boljša. Oziroma kakšni plusi in minusi.
Ter še tole, koliko bi bil po vaše vreden Adly 300 XS, letnik 2009, dobro ohranjen, ne bi rad da me človek nategne?
Hvala za odg.

Če pa kdo prodaja kak quad, pa se lahko tudi priporoči, iščem namreč nekaj podobnega omenjenima, ter da ima okrog 300 ccm.

[ajs1]

Vsaj kakšen odgovor, dajte no

[BIF]

Vse je odvisno od načina vožnje in dinamike vožnje.
Za vožnjo po terenu seveda avtomatik....na cesti pa ima morda zaradi avtonomije prednost menjalnik s prestavami.
Po drugi strani pa imaš na cesti avtomobile avtomatike in v terenu terence z menjalniki...zdaj pa izbiraj!

[krigl]

Če že ravno "športne" skoraj gledaš, je definitivno menjalnik boljša izbira proti automatikom.

Če ti avtonomija ter hitrost ne ugaja, se jo da kar enostavno z zobniki na verigi rešit, automatiku ne moreš kaj veliko spremeniti.

Če bodo bolj asfaltne ter makedamske ture, bo bolj zanimivo z menjalnikom, verjemi.

[ajs1]

Hmm, kombiniral bi tako makedam, kot teren in cesto. Se torej Adly ne bi dobro znašel na terenu, ker ima ročni menjalnik? Na makedamu ne dvomim v to, da se ne bi. Sem ter tja bi se rad malo zapeljal po kakšnih blatnih poteh, malo off-road.

[krigl]

Mah da se vse, ampak ponavadi je problem prej, da nasedeš zadaj z nihajko. Tudi s športaki se daleč pride, glede blata ti pa ne vem povedat, bodo drugi raje za 4x4 navijali. S športakom bi poskusil obvozit, pa je . Navadna gozdna vlaka ne bo nobenemu delala problemov, kakšna blatna lužica pa dokaj hitro pokoplje športake , včasih tudi 4x4

[sanco]

Sem imel SMCja 300 (menjalnik) pa sem ga zamenjal za e-tona 300 (jermen)... Najboljše da obe varijante preizkusiš...
počasi me pa že vleče na 4x4...

[ajs1]

No, seveda je 4x4 boljša zadeva za blato, ampak nimam se spet namena vozit po največjih luknjah . Samo včasih paše malo za spremembo, da te malo preruka in da seveda ne ostaneš v blatu heh.
Drugače pa sem probal in vozil avtomatika e-tona 300. Mi je bil res všeč. Tako, da sem prvo mislil kupiti rabljenega e-tona 300, pa nisem nikjer zasledil, da bi ga kdo prodajal. Tudi na avto-netu ni nič, počasi pa ratujem neučakan ..

Tako, da trenutno vidim kot alternativo ravno Adly 300 XS, ali bi kdo še kaj drugega priporočal v tem rangu?

[Jam]

Sym 300, prodava kolega, http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=7331028 kot nov..

[ajs1]

Žal moj budget ne gre tako visoko, pač pa do nekam 500, 600€ manj.

[golavsek65]

Će je Adly dobro ohranjen ,ti kar po njega.
Po terenu z njim prideš ravno tako daleč kot z vsemi drugimi, ki imajo samo zadnji pogon.
Zaradi klasičnega menjalnika, če ga nisi navajan,lahko imaš na začetku malo tažav pri terenski vožnji,ker z njim je le nekoliko dela. Imaš pa zato boljše pospeške in hitreje se boš peljal v klance. 300ccm ni veliko. Zato jas mislim, da je boljša izbira Adly, ker ima enostavno več moči.

[ajs1]

Ok, hvala vam za odgovore, so mi bili v pomoč. Zdaj bo odločitev malo lažja, sem blizu tega da se odločim za Adlyja.

[ajs1]

Aja, še tole, če se komu sanja koliko približno bi bil vreden dobro ohranjen 4 leta star Aldy 300 XS

[Mike]

No ja, ker se tudi jaz prvič spuščam v nakup prvega štirikolesnika in se trenutno tudi nagibam k nakupu adly-ja 300XS oz. 300S sem uporabil google na ostalih forumih v tujini, kot je pri nas avto.net. Tako, da spodaj imaš povezave omenjenih štirikolesnikov in njihove cene. (in sodeč po prebranih forumih bo najboljše, če še malce prišparaš, in čakaš na ugoden oglas, tako kot jaz )
Pa upam, da znaš saj malo nemščine drugače pa se znajdi in kopirano besedilo prilepi v google prevajalnik

http://www.autoscout24.de/Moto/Details. ... asrc=st|fs
http://www.autoscout24.de/Moto/Details. ... asrc=st|fs
http://www.autoscout24.de/Moto/Details. ... asrc=st|fs

Upam, da povezave delajo