Nakup ATVja kitajc vs zahodnjak

[BIF]

Med 700 in 750 je velika razlika čeprav ne izgleda tako na prvi pogled. Med Japonci je KQ750 najbolj športen delavec z največjo prostornino valja in praktično neuničljiv.. In Marko777...kilometrina je odvisna od lastnika...lahko je razjeban po 3.000 km...lahko pa je večen. Jaz imam 27.000 prevoženih in skoraj 1.000 delovnih ur....urica tika taka....
Zato pa sem ti predlagal 750-ko ker poznam lastnika in vem kako je bil motor vzdrževan. Mogoče dobiš zraven še pižamico...

[jay886]

lakl, lahko ugibam kaj bo naslednji nakup?

[lakl]

KTM 990 rr Taiga 4X4.
Imel bo pa serijsko številko 0003

[jay886]

ma kaki tomos

[marko777]

Med 700 in 750 je velika razlika čeprav ne izgleda tako na prvi pogled. Med Japonci je KQ750 najbolj športen delavec z največjo prostornino valja in praktično neuničljiv.. In Marko777...kilometrina je odvisna od lastnika...lahko je razjeban po 3.000 km...lahko pa je večen. Jaz imam 27.000 prevoženih in skoraj 1.000 delovnih ur....urica tika taka....
Zato pa sem ti predlagal 750-ko ker poznam lastnika in vem kako je bil motor vzdrževan. Mogoče dobiš zraven še pižamico...

Torej tudi ti voziš KQ ?

Najbolj me pizdi da se bom nafukal ravno pri rabljenem atv-ju.

[BIF]

Ne! Jaz vozim BRP...ampak glede na to, da sva z lastnikom tega KQ-ja naredila skupaj večino kilometrov, si dovoljujem verodostojno razpolagati z navedenimi podatki!
Strah pred "nafukanjem" je relativna stvar. Še najlažje se naf**** z kitajcem...pa četudi novim. Da bo vse b.p pri kitajcu je enako možnosti, da boš zadel na Euro-milionen. Danes podpišem, da boš imel dela z popravili več kot preveč.
Pri brand-ih pa je tako. Npr...KQ je že tako dolgo na trgu (nadvse uspešno) in tolikokrat preizkušen, da ni kaj dvomit. Ker pa gre za mehaniko, velja zanj enako kot ostale brande...nič ni nepokvarljivo. Vendar pozor...tu pride tisti del, ki loči brand od kitajcev. Ko (če sploh) se kaj pokvari, se zadeva da popravit in se za razliko od kitajcev zlepa (če sploh) ne bo ponovila.
Sem pa nekje na forumu nedavno opisal kronologijo "okvar" (ki to niso) in okvirnih stroškov na mojem motorju. Če jih deliš z 2 dobiš približno ceno posegov, ki so bili opravljeni na tem KQ. Vem pa da ni bilo NOBENE OKVARE..kar je bilo je bilo opravljeno v vzdrževalnem preventivnem ciklusu...bom povedal bolj razumljivo. Ta trenutek upam na tega KQ-ja vreč torbo, šotor in spalko in se z njim peljat v Mongolijo...z novim kitajcem se ne bi upal peljat iz mesta do mojega doma, ker gre kakšne 4km. cesta v breg, zadnjih 100m. pa je makadam....sem bil jasen?

[marko777]

Še kr jasen. Dal bi ti like če bi šlo. Zakaj pa se prodaja, če slučajno veš

[lakl]

Kateri???

[marko777]

KQ

[BIF]

Še kr jasen. Dal bi ti like če bi šlo. Zakaj pa se prodaja, če slučajno veš

Bom povedal preko svojega primera!
Sem imel Audija A6 karavan..super avto, zelo zadovoljen. Sem hvala bogu imel še nek kupček denarja..pa sem si omislil Nissan Pathfinder...dela b.p, zadovoljen. "Mojega" Audija sem prodal z 203.000 km...danes jih ima 627.000 (sem pred prazniki gledal na števec, ker ga je kupil znanec) b.p. zelo zadovoljen. Skratka zaželel sem si pač novih lučk in sem imel višek denarja. Pravega razloga, da bi naredil kar sem pa v resnici nisem imel!
Ampak na koncu smo še vedno vsi zadovoljni!
Je pa lastnik KQ-ja nekaj razmišljal tudi o enosledniku...po moje bo najbolje, da ga sam povprašaš, pogledaš zadevo in se odločiš. Lastnik je korekten ded in boš deležen zelo fer odnosa!

[lakl]

Če tega KQ misliš je že žal prodan !

[BIF]

No pa je dilema okrog nakupa resena....kmalu ne bo vec take priloznosti ....

[marko777]

Iščem dalje

[jay886]

ne čakaj predolgo.

[Jam]

Naj še počaka do snega, pol bojo tak vsi prodajali, ker ni sezona za ATV

[delorto1]

Med 700 in 750 je velika razlika čeprav ne izgleda tako na prvi pogled. Med Japonci je KQ750 najbolj športen delavec z največjo prostornino valja in praktično neuničljiv.. In Marko777...kilometrina je odvisna od lastnika...lahko je razjeban po 3.000 km...lahko pa je večen. Jaz imam 27.000 prevoženih in skoraj 1.000 delovnih ur....urica tika taka....
Zato pa sem ti predlagal 750-ko ker poznam lastnika in vem kako je bil motor vzdrževan. Mogoče dobiš zraven še pižamico...

Kakšna pa je to velika razlika med Kingquad 700 in 750,razen,da so povrtali cilinder z 695 ccm na 722 ccm ?

[BIF]

Literature in primerjav o tem je več kot dovolj. Malo se potrudi pa bo.

[marko777]

Znanec prodaja outlanderja 400 max XT, letnik 2006, prevoženih 10.000 km.

Točne podatke glede kilometrine in del. ur še pošljem. Koliko bi bila poštena cena ?

Na kaj naj bom najbolj pozoren pri ogledu atvja ?

[marko777]

http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=7784358

Je tole res homoligirano, zakaj takšna cena ?

[BIF]

Homologiran je...tako kot vsi kitajci. Problem je le ta, da v homologaciji piše Shineray.

[marko777]

Homologiran je...tako kot vsi kitajci. Problem je le ta, da v homologaciji piše Shineray.

Kaj pa zgornji lepotec kakšen komentar prosim

[MaReX93]

do koliko denarja si sploh pripravljen dat?

[BIF]

Homologiran je...tako kot vsi kitajci. Problem je le ta, da v homologaciji piše Shineray.

Kaj pa zgornji lepotec kakšen komentar prosim

Za 400 bi težko rekel karkoli, ker je nikoli nisem vozil. je pa z nami vozil kolega, ki je prevozil vse kar smo ostali z močnejšimi mašinami. Rogi je z 400-ko prepotoval veliko držav in prevozil ogromno kilometrov..kolikor mi je znano brez težav. Skupaj smo vozili tudi v Bosni kjer sta bila na motorju dva in je presenetljivo lahko zmogel vse terene. Ni nek presežek...se pa boš z njim postaral kar se vzdržljivosti tiče.
Cena je pa vedno relativna zadeva. Za kupca vedno previsoka, za prodajalca vedno prenizka.

[marko777]

4 k ?

[BIF]

Če je ohranjen kot na sliki...korektna cena.