Nakup ATV

[BigOne]

Po slikah sodeč, zgleda kr strupen

Mogoče je nardila pri meni vtis beseda: RUSKI

[Bogomolka]

Adut... kolega je imel sportsmana 570 in je bil razočaran kajti ničkolikokrat smo ga privlekli iz skupnih vožen z kitajcem seveda le da je imel moj kitajc dvakrat več kilometrov in delovnih ur in tudi letnika motorjev sta bila ista(2015). Seveda brez sramotilnega kroga čez vas v kateri je zmeraj solil pamet o kitajcih ni šlo

Poslano z mojega FRD-L09 z uporabo Tapatalk

[bugimajstr]

moje mnenje..tudi mene so odvrnili od nakupa polarisa govorice in prepričevanja nekaterih da se neda delov dobit.to je čista laž..za vse se dobi dele.. kar se tiče cen..mislim polarisa in can-ama.. oz brp-ja..je brp preplačan za usaj 30% glede na kvaliteto.. kvarita se oba kr identično.edino da brp poje več jermenov in ga lahko zamenjaš tudi sredi puščave z par ključi. za polarisa rabiš malo več orodja. zdaj sicer vozim brp 650.to je res max kar rabiš moči. morda jo rabič kje v extremu da jo res rabiš.dejansko je pa med uporabo rabiš eno 50% ker drugač preveč žre in gre prehitro.. polarisa vozita moja 2 prjatla in mata majn problemov kot mi uporabniki brp-jev.ga imamo štirje.. dejansko pa..najbol glavno je da kupiš nekaj ki ima 2 valja.znamka tukaj ne igra neke hude vloge.tolk da se ti moped dopade in da ima homologacijo L7 vse ostalo se da zrihtat.. se je pa fajn prej pozanimat koliko pride za katero znamko servis in potrošni materjal.jermen filtri... pa brp-jevci ne tolk zagovarjat brp-ja.. tut sami veste kolk ste šraufal in kolkat jermen menal.. jaz sem ga na mački prvič menjal pri 9000km in 450 delovnih urah. to velik pove o tem da je ac kr dobra zadeva..sam nima 2 valjev in je mal podhranjena ko je treba skočit.. no malo branja..

[Fran]

Bugi kar dobr si napisu, malokdo tolk pošteno na svojo firmo. Tudi jaz bi lahko dober članek sestavil, prestal sem že dosti tega, vkjučno s popravili. Ne ne bom tu hvalil, niti blatil katere koli firme, itak vsak, ki se najde v odgovoru takoj vrže nazaj bumerangg, češ da z njegovo firmo atv-ja ni tako. No vsak naj se odloči pri nakupu za svojo firmo, težo bremena popravil pa itak pade na lastnika.

[Ghoul]

Da še jaz povem na svoje mnenje oz. mišljenje. Ne vozim niti can-am niti polaris pač pa japonca (ne me linčat ker sem podal svoje mnenje ).Najprej se strinjam z freshslo (raje malo močnejše kot bolj švoh) in pa z komentarjem bugimajstr (glede proizvajalcev). Pa še moja predstava o teh dveh.

Polaris (ima kolega): kar se tiče colskih navojev so jih imeli do letnika 2003 kolikor sem bral, rezervni deli dobavljivi bp v kolikšnem času še nevem, bom pa v kratkem izvedel, ker kolega dela malo večji servis. Cene delov kolikor sem videl niso nekaj navite (servis pri lokalnem mehaniku in NE PRI POOBLAŠČENEM, kar marsikaj spremeni->vitamin €), hrvati jih vozijo, italijani sploh, meni osebno na oko najlepši ATV. Napram mojemu je pri vožnji kot igračka (oba 700ccm+)

Can am: Ko sem kupoval sem ga imel za top zadevo in sem o njem lahko samo sanjal. Ampak kolikor zadnje čase berem na forumu (par uporabnikov je res lepo opisalo situacijo) tudi canam ni tako oh in sploh kakor naj bi bil po pričanju veliko ljudi. Nekateri so ga opevali kot nepokvarljivovseterenerazmerebrutalnotopofthetop mašino. Žal ga pa zaenkrat nisem imel še priložnosti konkretneje probat (raen baje).Poleg tega pa tudi meni se zdijo cene malo preveč navite. Da nebo pomote ševedno sem mnenja da je to !vrhunski stroj!!

Če potegnem črto po mojem mnenju (naj šeenkrat povdarim ne vozim nobenega zgolj moja predstava) oba vrhunska stroja, odločitev vsakega posameznika za katerega se odloči.

Mislim pa da se večina strinja da je ključ do uspeha v rednem in kvalitetnem v vzdrževanju!

[lakl]

Opisal si Vse, po sistemu “ Baba čula, baba rekla!
Niti konkretno ga nisi vozil in podajaš takšne neumesne izjave!
Tudi ne poznaš dejstva zakaj jih hrvati imajo veliko! Ne zaradi kvalitete ampak zaradi davka!
Omenjaš opise okvar uporabnikov, katerim uspe polomit super duper hitech traktor na ravnem polju! Njih niti najboljša tehnika ne vzdrži, ker enostavno nimajo občutka za tehniko in jih osebno poznam.
Ne primerjat lokalnega mehanika in pooblaščen servis, ker si lokalec sam postavi urno postavko.
Deli se na spletu dobijo precej ceneje, kot na servisu. V štirih dneh so bili doma. (Pa ne za moj 4cikel ampak za te, katerim sem pomagal pri dobavi in popravilu)
V garanciji sem vozil na servis, pol pa sam doma. Je najceneje.

Da se razumemo-ne zagovarjam niti servisa, niti uvoznika še manj pa vozilo. Z pravim občutkom za uporabo, pravilnim in rednim vzdrževanjem je tudi na dolgi rok zelo vzdržljiva zadeva

Prosim, da korekto opisujete in ne po sistemu sem slišal, je nekje pisalo, so mi govorili, se mi zdi...

[BigOne]

Vse skupaj ne spominja na pinkponk..

Res je očitno kot da je brp vse, potem pa daleč na okoli nič..

Sploh nevem več kako mnenje si naj ustvarim, če vsak govori drugače.

[bugimajstr]

dejansko bi si ustvaril najbolšo sliko o uzdržljivosti če bi uprašal kakega serviserja ki ni opredeljen samo na eno znamko.in ki popravlja vse. samo tudi te mehaniki nesmejo javno nič govorit čez znamke motorjev.lahko ti pove samo privat.če hoče. dejansko je brp kar se uzdržljivosti tiče kr uredu.no dejansko so vsi nekje na istem.ena znamka ima dober agregar..druga variomat..tretja spet pogonske sklope in tako naprej.idealnega in najbolšega ni..kot sem rekel..malo preveriš ceno potrošnega materjala in vizualno pogledaš kaj ti je ušeč in kupiš.drugač pa greš na kako srečanje in povprašaš dejanske uporabnike. jutri recimo u mirni peči. bo v naši grupi brp,polaris,mačka,cf,tgb.bomo prepoznavni na daleč.gladiatori.

[lakl]

Ne!
Še enkrat preberi moj predzadnji odstavek. Z vsemi šestimi vozili, katere sem si lastil sem užival in vsa so me dobro služila. Omenil bom tri.
SMC Ram.
Kupil in ugotovil, da to ni zame. Imel sem malo napačno predstavo in moji kolegi so vsi bili v terenskih vodah. Prodal in kupil
Suzuki KQ
Močan in zanesljiv agregat. Za teren enostavno preprost, vodljiv, lahek za premagovanje ovir. Ni pa bil preveč udoben za dva. Daljša potovanja so me prisilile v prodajo in sem prodal, ter kupil
BRP 500
Z vso opremo je bil dovolj močan za potovanja v dvoje, offroad in delo na parceli. Meni je služil v nulo. Brez težav in okvar.

Edina težava, katero sem imel je bila, da je na variomatu rahlo zablokirala podložka in je motor rahlo vlekel v prestavi brez plina. Na servisu so takoj uredili brez problemov.

Jasno je, da ni idealen za vse potrebe. Za delo na kmetiji bi izbral Yamaho, za rekreativne namene BRP, za sproščanje adrenalina športaka z verigo, za moje sedanje potrebe pa bi bil dovolj kak Kodijak ali Grizly350. Kaffe racer, premik kake prikolice, skok do trgovine... dovolj.
Kvarijo se vsi-tudi BRP. Razlika je le, če si vzdržuješ in popravljaš sam ali pooblaščen servis. Res pa je, da je nakup, vzrževanje, uporaba štirikolesnika precej dražje od dvoslednega vozila.
Kupiš kar si lahko privoščiš in kar ti sede pod rit, ker ni vsako vozilo primerno za vsakega uporabnika. Mali Rado iz Lenarta se je na Brpju izgubil- na Polarisu je pa ulit kot, da je zanj narejen. Tudi iz tega vidika je potrebno izbirati.

[Bogomolka]

Strinjam se s tabo use je odvisno od uporabnika. Nekateri so pa le taki da hvalijo le svojo mašino. Kolega ki je imel Polarisa je imel stil vožnje "mesarja" jaz imam pa na svojem kitajcu stil "cvetličarja" in je že tu vidno da bo moj dlje zdržal kot polaris. Sam sem imel Bashana 200cc potem presedlal na grizza 660 in sedaj na accessa. Z vsemi zadovoljen le grizza se pogreša ZELO!

Poslano z mojega FRD-L09 z uporabo Tapatalk

[BigOne]

Sem mislil da bo danes v Mirni Peči prevladal CanAm, pa semizdi da sem največ videl cfmotoja

[sircelj84]

Sam to pa res cf moto pa linhai,potem tgb,ene 5 raptorjev,ene tri arctic cat pa can amov ene 5...

[Bogomolka]

Vse to kaže finančne zmožnosti potrošnikov

Poslano z mojega FRD-L09 z uporabo Tapatalk

[BigOne]

Kak ne.. če pa za 10k dobiš njihov najdražji model.

Škoda da je samo v oranžni barvi.

[freshslo]

A ne prodaja te ruske masine partner od Andreje, ki je se nedolgo nazaj bila v ski and sea?

[lakl]

Jap!
Menjala partnerja in blagovno znamko

[jurchy]

Še mojih pet centov...
Lastim si Kawasakija Bruteforce 650 4x4(dva cilindra ter fergazerja.)Zadaj toga os.
Kupljen nov, star je 9 let, prevoženih 4500km ter opravljenih cca 450 del. ur.
Imam ga samo za vleko prikolice (samogradnja kiper elektro 12v) ter pluženje snega.
Izrabljena dva kompleta gum, menjan aku ter par žarnic.
Ostalo nič, niti jermen.
Ker si drugih atvjev nisem lastil, težko rečem karkoli, ampak mislim da znamke ne bi menjal.
LP

[brinovc]

Še mojih pet centov...
Lastim si Kawasakija Bruteforce 650 4x4(dva cilindra ter fergazerja.)Zadaj toga os.
Kupljen nov, star je 9 let, prevoženih 4500km ter opravljenih cca 450 del. ur.
Imam ga samo za vleko prikolice (samogradnja kiper elektro 12v) ter pluženje snega.
Izrabljena dva kompleta gum, menjan aku ter par žarnic.
Ostalo nič, niti jermen.
Ker si drugih atvjev nisem lastil, težko rečem karkoli, ampak mislim da znamke ne bi menjal.
LP

Morda narobe mislim, toda iz tvojega pisanja sklepam, da ga niti pod razno ne žgeš po odprtih asfaltnih cestah oz. ga uporabljaš v namene, za kakršne je bil narejen.

LP!

[uros116]

Hvala lepa vsem za pomoč

Malo še bomo počakali, da se nabere neke €. Potem pa če bo vse po sreči, grem po Can-Am OUTLANDER 570 MAX XT

tega modela se žal ne da dobit

[sircelj84]

[uros116]

mogoče ga Tipom še ima. v bodoče ne bo več dobavljiv.

[bugimajstr]

Sam to pa res cf moto pa linhai,potem tgb,ene 5 raptorjev,ene tri arctic cat pa can amov ene 5...

ma nevem..sam med gladiatori so bli trije brp-ji.. je pa res da jih ni veliko..glavni razlog je pretirana cena.. zdej al bojo spustil ceno na realno al bojo pa nehal prodajat..nekaj od tega bo moglo bit..

[BigOne]

Zakaj pa naj nebi bil več dobavljiv?

[BigOne]

Aja.. FB grupa: Can-Am Renegade and Outlander

Če koga zanimajo, dejanske pogoste napake Can-Ama

pozor.. brez cenzure!

[bugimajstr]

Aja.. FB grupa: Can-Am Renegade and Outlander

Če koga zanimajo, dejanske pogoste napake Can-Ama

pozor.. brez cenzure!

dej povezavo prlimaj.. da bojo direkt brp feni oziroma zagovorniki vidli.. men dejansko brp sploh ne potegne več..no moped dela.. sam je prvi in definitivno zadnji pri hiši..