Nakup 4-kolesnika

[zinko]

Katero olje si vlil noter?

Zadnji servisi je delal še prejšni lastnik,nalival je Motul 5100 10w40.

[zinko]

[quote="zinko"]Imam nov problem in eno vprašanje:)

Motor mi je začel metati ven vodo,in sicer ne med vožnjo(takrat je vse ok) Je pa takole: po vožnji ko obstojim in vgasnem motor(po kakšni minuuti ali 5) mi naraste nivo hladilne tekočine in jo vrže pri raztezni posodi pri majhni luknji na pokrovu ven...Kje je problem? Bi moral po vožnji pustiti motor lavfati da se shladi ali kako vi počnete?


Update:

Danes smo sprobali drugi delujoč senzor za vklop ventilatorja,vendar ni nikakršne razlike...Še vedno po vožnji naraste hladilna tekočina iz minimuma skoraj do zamaška,le izvrže je ne,ampak se počas vrača nazaj proti minimumu!

[mvidnjevi]

Mam ja enga kitajca ki to sigurno nebo naredil

[zinko]

Hvala,potem imam raje tega ki pušča luže

Je pa takole,danes sem se odpravil mehaniku,preveril je termostate,ventilator, ampak vse je bilo kot mora bit!
Zamenjala sva hladilno tekočino,in sistem prezračila,in težava je rešena:)
Pravi da je najbrž bil zračni žep krivec,ampak ne vem od kod naenkrat zrak v sistemu:)

Namen imam delati servis,mi lahko kdo pove ali ima ta motor posebej olje za menjalnik in posebej za motor,ali je skupaj eno olje?
Kaj bi še bilo treba preveriti,pregledati pri teh kilometrih(21000 km)?
Koliko so vzdržljive te mašine,oziroma do koliko tisoč naj bi šle?

Lep pozdrav!

[zinko]

Ni nikogar ki bi karkoli vedel?

[jerebtomy]

LTZ 400 Problem
Odgovor28 apr 2012, 17:19

Lep pozdrav vsem,sem nov na forumu in sem na novo napisal temo ker nisem nikjer zasledil te napake za LTZ-je namreč,ko je motor hladen je v raztezni posodi vse normalno ,ko pa se nekaj časa vozim pa potem motor ustavim ,mi voda v raztezni vre naraste in jo meče čez iberlauf šlauhec ven,rdeča lučka se ne prižge tudi ventilator dela normanlno ,ker sem ga zvezau da se je skos vrtel in je isto v raztezni vrelo tak da termostikalo dela ,kar se tiče termostata sem ga uzel ven ga dau u posodo da zavre in ga je odprlo tudi cevi so vroče ,pumpa tudi mislim da ni ,ker so obe cevi vroče tak da voda kroži ,motor lepo zalaufa ,nikoli da bi ugasno al trokiro vode je skos isto v hladilniku je nič ne manjka tesnilo na glavi imam novo ker sem menjal bat ,motor ima še vedno moč ampak ko ustavim motor mi začne v raztezni voda vret in naraščat in jo potem vrže na onem šlufku vn ,uprašal sem mehanika kaj bi to bilo pa je rekel da je čisto možno da imam zanič pokrovček hladilnika da se mi zato nabere luft in s tem pritisk v hladilnem sistemu ,zato me pa zanima še vaše mnenje je imel kdo enako težavo z ltz-jem ?za bilo kakšo mnenje ali nasvet bi bil zelo hvaležen.Re: LTZ 400 Problem
UNREAD_POST06 maj 2012, 10:33

Re: LTZ 400 Problem
Odgovor01 maj 2012, 09:13

Termostat pravis, da ti dela OK, se pravi, da se tudi vetilator vklaplja in izklaplja okrog 100 stopinj celzije.
Potem ti ostane se tesnilo na glavi, kjer ti kompresija hodi v hladilni sistem. Da bi cez pokrovcek na hladilniku prihajal zrak notri je malce bosa, tam gre zrak ven v kolikor je prevec pritiska v sistemu.

freshslo pozdravjlen,ija narobe sem se izrazil da zrak vleče nootr u resnici je bila hin oz.. že čist boga ona fedrca na pokrovčku in ko se je motor že čisto malo segrel je vrglo vodo prehitro u raztezno in potem jo je bilo takoj odveč no tak mi je reku mehanik zdj ne wem mi je pa kolega posodu pokrovček od kfxa in deluje brez problema pa sm se kr neki časa vozu ko prej sm se čisto malo pelu in že je voda naraščala u raztezni ker u hladilniku je bil skos mir


Mogoče ti bo tole kaj pomagalo,
iskalnik marsikaj najde!

[zinko]

Kaj bi še bilo treba preveriti,pregledati pri teh kilometrih(21000 km)?
Nastavitev ventilov,menjava ketne ventilov?
Koliko so vzdržljive te mašine,oziroma do koliko tisoč naj bi šle?
Motor ima potrjeno servisno knjigo do 14000.

Sedaj sem menjal: Hladilno tekočino,svečko,olje(motul 5100 10w 40 in filter!

Sedaj me zanima ali naj imam skrbi glede motorja,ali samo tankam in vozim:)
Zoprno je če se voziš z motorjem v katerem bi se morali postoriti posegi v motorju pa tega ne veš!

Hvala vsem ki mi pomagate!

[gomez13]

Si sposodim temo

Štajerski pubeci, pozna kdo AC CRUISER oz. lastnika, ki se komisijsko prodaja pri Tipomu, še link http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=7482819

Motor je baje kot nov, prevoženik cca. 5000km, večino ceste, do sedaj težave: menjava akumulatorja in manšete, servisiran pri Tipomu

[BIF]

Jutri grem tja...bom malo povprašal in javim.

[gomez13]

Super, aktualni lastnik želi močnejšega, prestopil naj bi v rumeno stranko
Servisiran je bil pri tipomu, šel ga bom pogledati med vikendom, zdaj na motorki gas nabijam

[Jam]

gomez13 denarnico pusti doma ...

[gomez13]

povej zakaj Jo tak nem zravn vzel

[Jam]

Zato, da ga neboš kupo.

Seveda se bodo zdaj vsi anti brpjevci oglasli, ampak kdo ve kaj se je z mojim acjom dogajalo, potem me razume zakaj sem proti

[gomez13]

Vem ja, da si imel s svojo težave, na tujih forumih so tudi penili, serijske težave: elektronika, polosovine, veliko tudi z bencin pumpo, med tem pa nekateri niso imeli nikakeršnih težav Tako, da si lahko že čist nor zraven vsega
Šel bom tudi v WBC, da vidim max Jumbota in pol nekaj sklenem
Ker za zdaj imam še odobrjene finance od šefice moje vlade , kak pa bo naprej pa

[BIF]

Kot obljubljeno....bil pri Tipomu in videl štirikolesnik, ki te zanima. Na pogled lep (no stvar okusa)...torej lepo ohranjen, zamenjali so mu zavorne ploščice in mislim, da naredili servis. Kaj več ne vem...ga pa ne prodaja Tipom, temveč lastnik...na Tipomu je bil le na servisu...tako, da če si interesent se obrni na prodajalca...tako so mi rekli.
Vse ostalo pa najdeš v postih o AC-ju...odločitev pa je tvoja.
Če pa vprašaš mene osebno....bolje da me ne vprašaš....

[gomez13]

Če pa vprašaš mene osebno....bolje da me ne vprašaš....

Ja saj vem tvoj odgovor

Sem se pogovarjal z lastnikom, pravi, da se je vozil večino po cesti, menjali so tudi manšeto mogoče je bil vožen tudi po terenu ali pa so se že pojavile težave z polosovino in difer.

Grem jutri malo okrog na oglede, WBCju,...
Bif povej mi, ali so se pri Tipomu popravili glede servisov?

[BIF]

Okrog vožnje "samo po cesti" za ta motor bi rekel le to, da vsaka čast AC-ju, ker že na nove (v tem primeru) nalepijo blato...vsaj po tem kar sem videl na lastne oči.
Moje mnenje o lastnikih in motorjih (delovnih), ki se guslajo le po cesti je tudi znano.
Tipom in servis...trenutno imajo dobrega serviserja (certificiran od Rotax-a)...težava je le to, da je enostavno preobremenjen...zna dobro rešit zadeve in se spozna na delo...je pa za moj okus malce prehiter in mu zna kakšna malenkost pobegnit...ampak to velja za nas, ki smo bolj picajzlasti.
Meni je zelo dobro rešil "težavo" z menjavo tesnila na menjalniku (pa je precej dela...npr. odklopit vse komponente in izvlečt mašino iz motorja, da lahko odviješ vse vijake in zadevo ponovno zatesniš). Ampak jaz sem to naredil tako, da je moj sin razstavil motor, mehanik je le odprl "najobčutlivejši" del, menjal tesnilo (diht maso) in menjalnik zaprl nazaj.
Ostalo sem dokončal doma v garaži..v miru in čikecom v lapah. Tako sem ziher za vsak vijak, šelno ipd. da je na svojem mestu in da o tem nimam kaj razmišljat.
Ni pa edini dober mehanik v Mariboru, če ti je pa bližje Ljubljana pa tudi ni kaj za razmišljat.
Jaka ti bo rešil vse...če je le pri volji in ima čas!

[jay886]

Opera več ne dela tam? Vsaj nazadnje mi je rekel, da odhaja? Kaj je Ferlinc šel na njegovo mesto ali?

[gomez13]

Ne ne, Pohorja še ne mislim zamenjati, Ljubljane sem se naužil v času študija,... glede servisov mi ni problem si izposoditi prikolico pri Formuli in odpeljati moped k Jakotu, sem do sedaj izvajal to prakso

Glede tipoma se vprašal zato, ker so mi pred cca. 3 leti servisirali Kymcota pa me je glava fejst bolela

Eh, grem jutri (bo itak dež in si mora motorka malo spočiti ) malo na izlet, si ogledati stvari, pa potem vidim kako in kaj.

Bif hvala za info, maš

[Jam]

gomez13, ce bos drugic rabil prikolico me kontaktiraj.. Je ena ugodna opcija na voljo

[gomez13]

gomez13, ce bos drugic rabil prikolico me kontaktiraj.. Je ena ugodna opcija na voljo

Ooo, super, potem pa se res priporočam

[BIF]

Ni problema...to so informacije s katerimi trenutno razpolagam.

[notranjc]

..., med tem pa nekateri niso imeli nikakeršnih težav ....

jaz sem eden takih. Medtem pa BRP-je samo malce bolj vzdržujejo

[MaReX93]

Živijo!
Sem novi na tem forumu in ja da nebom odpiral nove teme bom kar tukaj vprašal vas ATV manijake

Že dolgo si načrtujem nakup ATV-ja ampak mi nikoli ne rata kaj pametnega najdet, sploh nimam niti pojma o ATvjih dosti

Več bi ga vozil po brezpotjih kot pa po cestah, čeprav tudi cestam se nebi odrekel Rad bi da je vzdržljiv, da se mi ne razpade, če mogoče malo bolj grobo vozim po brezpotjih.
Mora biti homoligiran, in pa pomožnosti da je za 2 osebi.

Pripravljen pa sem dat tam nekje do 2000€ za njega.
Hvala vsem za svetovanje, ponudbe itd.

lp, Mario

[iron_maiden]

Rad bi da je vzdržljiv, da se mi ne razpade, če mogoče malo bolj grobo vozim po brezpotjih.

Mora biti homoligiran, in pa pomožnosti da je za 2 osebi.

Pripravljen pa sem dat tam nekje do 2000€ za njega.

To troje žal ne gre skupaj