Vitla

[Gladiator]

Bil je namontrian (oz. je še) na zelenem grizzliju 660

Pa se da to videt?

Jaz gonim HORN vitlo 3500! Moped je težek 390kg in mojih skromnih 100!

Glede na to , da je dosti vitlanja pri meni upam , da bo Warn zadovoljil mojim potrebam.

[BIF]

Warn načeloma ni nikoli vprašljiv!
Dobiš pa konkurenčen izdelek za ugodnejši denar.
Nenazadnje vitla ni neka umetnost ali izum. Pomemben je material in kvaliteta vgrajenih delov ter seveda zaščita le teh! Če to štima ni težav.
Uničit pa se da čisto vse-če kdo želi!

[jevi]

Jaz imam Warn, pa me je pozimi malo jezil. Pri pluženju snega, kjer se res veliko uporablja vitel, mi občasno stikalo ni delalo. Poklical sem Toneta v Cerknico in mi je svetoval, naj malo vdarim po releju - in je pomagalo. To sem moral narediti zavsako, ko stikalo ni prijelo.

Tudi Warn ni več kar je bil. )))

[zamazanec]

Jaz imam Warn, pa me je pozimi malo jezil. Pri pluženju snega, kjer se res veliko uporablja vitel, mi občasno stikalo ni delalo. Poklical sem Toneta v Cerknico in mi je svetoval, naj malo vdarim po releju - in je pomagalo. To sem moral narediti zavsako, ko stikalo ni prijelo.

Tudi Warn ni več kar je bil. )))

Za te težave sem že večkrat slišal, predvsem ko je motor vroč, kot da bi se releji pregrevali.

Drugače je Warn prvovrstna vitla, res pa da tudi z Hornovimi ni težav,
Rešitev glede zajle je preprosta, da se zmontira sintetični štrik, predlagam vsaj 5mm ali pa 6mm z nosilnostjo 2,5-3ton. Se da vse dobit, pa tudi ni neki strošek.

Na terenu, pa če ti enkrat pomaga je vredno vsakega evra

[hurco]

Jaz imam Warn, pa me je pozimi malo jezil. Pri pluženju snega, kjer se res veliko uporablja vitel, mi občasno stikalo ni delalo. Poklical sem Toneta v Cerknico in mi je svetoval, naj malo vdarim po releju - in je pomagalo. To sem moral narediti zavsako, ko stikalo ni prijelo.

Tudi Warn ni več kar je bil. )))

Preveri če je rele prav obrnjen? Izhod kablov mora bit spodaj.

[BIF]

Jaz imam Warn, pa me je pozimi malo jezil. Pri pluženju snega, kjer se res veliko uporablja vitel, mi občasno stikalo ni delalo. Poklical sem Toneta v Cerknico in mi je svetoval, naj malo vdarim po releju - in je pomagalo. To sem moral narediti zavsako, ko stikalo ni prijelo.

Tudi Warn ni več kar je bil. )))

Preveri če je rele prav obrnjen? Izhod kablov mora bit spodaj.

kabli spodaj! Zakaj?

[Tevzy]

Rešitev za vse ki vam je zatajil tudi WARN


Vitel Krpan 8 EH



Tehnični podatki
Vlečna sila: 80 (8t) kN
Zavorna sila: 100 kN
Hitrost žične vrvi: 0,6 m/s
Standardna dolžina žične vrvi: 100/13 m/mm
Maksimalna dolžina žične vrvi: 140/12
110/13 m/mm
Potrebna moč traktorja: 59-88
80-120 kW
KM
Širina: 1820 * mm
Globina: 710 mm
Višina z zaščitno mrežo: 2350 mm
Višina brez zaščitne mreže: 1620 mm
Teža brez žične vrvi: 641 kg
Kategorija priklopa: II,III
Spodnji škripec: da
Priklop: da
Daljinsko upravljanje: opcija
Hidravlični škripec: opcija
Cena: 4.680,00 EUR
Cena vključuje 100m / 13mm 2×zavaljane žične vrvi
Doplačila
- Hidravlični škripec: 960 EUR
- Daljinsko upravljanje: 1.080 EUR
- Motor za regulacijo plina: 192 EUR
- razširitev za 200mm: 180 EUR
Opomba: vse cene že vsebujejo davek na dodano vrednost (DDV).

[hurco]

Jaz imam Warn, pa me je pozimi malo jezil. Pri pluženju snega, kjer se res veliko uporablja vitel, mi občasno stikalo ni delalo. Poklical sem Toneta v Cerknico in mi je svetoval, naj malo vdarim po releju - in je pomagalo. To sem moral narediti zavsako, ko stikalo ni prijelo.

Tudi Warn ni več kar je bil. )))

Preveri če je rele prav obrnjen? Izhod kablov mora bit spodaj.

kabli spodaj! Zakaj?

Če sem prav videl izhod kablov ni čisto zadihtan iz rele škatlice, verjetno zato, da odteka tudi kondenz iz njega. Če bi bil nameščen drugače bi se lahko v njem zadrževala voda.

[lakl]

Mislim ,da se mora rele tudi hladiti in v zaprtem boxu se pregreva! Rele je samo zato ,da ne skurimo stikala in če se rele pregreje potem tudi stikalo ne deluje!!

[jevi]

Bom preveril, kam so obrnjeni kabli. Samo malo ga udarim, pa že dela naprej.
Hvala.

[BIF]

Bom preveril, kam so obrnjeni kabli. Samo malo ga udarim, pa že dela naprej.
Hvala.

Kaj pa če bi ga v naprej malo "narejzal"! Tak mi naredimo, pa ni težav he he!
Malo šale! Za takšnimi "težavami" se v večini skriva kakšna tehnična bedarija! Gotovo boš rešil težavo!

[lakl]

Pravilen priklop vitle (priklop releja) Upam da je dovolj preprosto opisano!!

[hurco]

Ker je cel kup kablov, mislil sem šop kablov za krmiljenje

[BIF]

Tako zdaj pa sem tudi jaz pred težavo! Gre pa takole:
Namestil plug in dija na pluženje. Imam 3500lbs HORN vitlo. Cca 25x gor in dol z vitlom in ...hopa ne gre več nazaj potegnit zajle. Ven gre, nazaj ne gre! Klejem, zahvaljujoč zastopniku še isti dan dobim nov rele..zamenjam...dela. Spet sneg ..plužimo...25x dol in gor..hopa spet težava. Vitla zajlo odvija, navija pa ne! Besen odklopim plug, pecikl v garažo in na čik. Zjutraj se zbudim grem po nekaj v garažo in mimogrede še malo stisnem stikalo za vitlo...DELA! Zajla ven zajla not! In že cel dan razmišljam...ali imajo releji termo stikalo, ali kakšno prenapetostno zaščito z kakšnim bimetalom, ki lepo spusti po določenem času! Edini problem, ki ga vidim je ta, da je rele montiranem lepo na suhem vendar nad mašino. Bi temperatura lahko pospeševala zapiranje bimetala...ne vem razmišljam pač. Ima kdo kakšno idejo ali rešitev!
Kabli so ok, na peciklu dela vse normalno!
Enako se je dogajalo kolegu na Warn-u! Nikoli rešli težavo. Težava je odšla z peciklom v prodajo! Verjetno imajo vitli kakšno zaščito, da ne skuriš motorja ampak, da se tako hitro vklopi zaščita.....

[jaka]

Ko te enkrat ženska ne mara več, jo zamenjaš. Isto narediš z vitlom.

(ne bit hud)

[Civava]

Samo to mi povej se sliši klik takrat , ko pritisneš stikalo in zajla ne gre noter.

p.s.sploh pa na Kitajski moped paše Kitajski vitel

[lakl]

Ja! Ko pritisneš stikalo se sliši klik! Če greš pa merit tok pa ne spusti toka čez rele! Včasih dela takrat je tok ko pa škrtne pa ga ni! Rele !!!

[BIF]

Ko te enkrat ženska ne mara več, jo zamenjaš. Isto narediš z vitlom.

(ne bit hud)

Nič hud!
Imel Kitajsko vitlo, ki je delala...ampak...moraš bit malo bolj fancy in kupiš kao boljšo...še slabše.
Danes napravil totalni remont vitle. Vse v prafaktorje vse očistit na novo namazat in zmontirat. No zanimivo je bilo, da je bilo v vitli med mastjo pesek, voda in ostale nebodigatreba, ki se naguzijo vsepovsod, ko se voziš po blatu in vodi! Vitla seveda zdaj dela kot besna...kako dolgo?
Jutri še enkrat kontrola releja (ki sedaj dela) in toplotna alu zaščita (pregrada) med relejem in motorjem!
Bomo videli kako dolgo bo funkcioniralo.
Če ne pa...adijo fancy vitla....naročit novo iz Kitajske-pa bo mir!

[jaka]

....naročit novo iz Kitajske-pa bo mir!

Naj ti lepo služi/ta

[lakl]

A ta leva al ta desna??? Leva je za vleko - desna pa za "dvig"!

[BIF]

Z malo truda tudi desno prepričaš da vleče!

[jaka]

V vsakem primeru se nekaj dvigne !

[jevi]

[quote="Civava"]Samo to mi povej se sliši klik takrat , ko pritisneš stikalo in zajla ne gre noter.

Ja. takrat se sliši klik.

[Civava]

Nima smisla pametovati človek je že popravil.

[BIF]

Ja popravljeno! Najprej vse v prafaktorje.... doktorat iz delovanja in sestave releja....na koncu pa slab kontakt "nogice" na stikalu! Stikalo sem seveda prej 5x razstavil in meril kontak in tok a vedno, ko sem na "nogico" pritisnil konico unimerja sem nogico tudi porinil dovolj globoko. Zato mi je vedno lepo kazalo, da je vse v redu......ma brez veze....včasih je fino če imaš malo kmečke pameti!