CECTEK - Gladiator

Enoslednik · Odgovor Napisal/-a **Enoslednik** » 18 Maj 2009, 07:20

XXXL napisal/-a:
Manuela napisal/-a:
XXXL napisal/-a:Počakaj, da tole prebere Alesss... bo takoj padlo povabilo na golaž na Vodiško...
A to na Vodiško planino?

Povabilo na (predvidevam da "hudo") vožnjo ali rabite kuharico?
To bo pa Alesss povedal...

Človek je preveč sramežljiv . . . .

XXXL · Odgovor Napisal/-a **XXXL** » 18 Maj 2009, 10:36

Enoslednik napisal/-a:
XXXL napisal/-a:
Manuela napisal/-a: A to na Vodiško planino?

Povabilo na (predvidevam da "hudo") vožnjo ali rabite kuharico?
To bo pa Alesss povedal...
Človek je preveč sramežljiv . . . .

Vse moške vabi na Vodiško, še preden povedo da bi šli na vožnjo... ko se pa dama oglasi, je pa tiho...

alesss · Odgovor Napisal/-a **alesss** » 18 Maj 2009, 12:46

XXXL napisal/-a:
Enoslednik napisal/-a:
XXXL napisal/-a: To bo pa Alesss povedal...
Človek je preveč sramežljiv . . . .
Vse moške vabi na Vodiško, še preden povedo da bi šli na vožnjo... ko se pa dama oglasi, je pa tiho...

Če še noben dec ne upa bom pa nežnejši spol vabu a kaj?

Manuela · Odgovor Napisal/-a **Manuela** » 18 Maj 2009, 15:00

Ok, dovolj debate o tem. Ste zasenčili Cecteka

, sploh s tem verižnim citiranjem dvajsetih postov nazaj.

dukimen · Odgovor Napisal/-a **dukimen** » 11 Sep 2009, 16:56

da ne pozabimo kako izgledajo Cecteki
http://195.35.83.106/~xc50855/e-handel/ ... 9-2Web.pdf

Manuela · Odgovor Napisal/-a **Manuela** » 11 Sep 2009, 19:31

Po vsej verjetnosti bom imela naslednji teden v trgovini testenga QUADRIFTa (napišem, ko bo 100%), torej, možne testne vožnje.

picinni · Odgovor Napisal/-a **picinni** » 14 Sep 2009, 07:49

Tale QUADRIFT je res videti vredu. Manuela upam, da boš poročala kako se je obnesel. Me zelo zanima.

Manuela · Odgovor Napisal/-a **Manuela** » 14 Sep 2009, 08:29

Jaz sem se že peljala z njim.

Za cesto prava zverina. Mogoče kakšen dodaten km/h ne bi škodil, je pa že to dovolj. Bolje dejanskih 120km/h, kot pa obljubljenih 130, pa potem od tega nič.

Ko sva se midva odločala med Gladiatorjem in Quadriftom, sem bila močno v dvomih, katerega vzeti. A ker smo bolj terenski, sva vzela Gladiatorja.

Sicer pa, Picinni, jutri bom vedela kdaj dobim testnega, tak da vabljen v Ljutomer, da si sam ustvariš vtis o njem.

picinni · Odgovor Napisal/-a **picinni** » 14 Sep 2009, 08:45

Sej Ljutomer res ni več tako daleč, odkar je vzhodna Mariborska obvoznica odprta, hvala za povabilo

. Mogoče bom raje v Celje poklical, kjer prodajajo tele zadevce. Po vsej verjetnosti imajo možnost testnih vožnenj.
Gladiator se dobro obnese?

Manuela · Odgovor Napisal/-a **Manuela** » 14 Sep 2009, 09:31

Kaj pa je v Sloveniji daleč?

jaka · Odgovor Napisal/-a **jaka** » 14 Sep 2009, 09:43

picinni napisal/-a: Manuela upam, da boš poročala kako se je obnesel. Me zelo zanima.

Če si kaj bral za nazaj si mogoče zasledil tole :

Objavljeno: Ned Jan 25, 2009

--------------------------------------------------------------------------------

Zanimiv tale zadnji diferencial. Po podatkih, ki jih imam ima Drift tri-stopenjsko stikalo z 30% , 70% in 100% zaporo diferenciala, tale testni model pa je imel samo dvo-stopenjskega z 30% in 100% zaporo. Glede, na kratko opravljeni vožnji sem še vedno v dvomu o 100% zapori, vendar se kljub temu, moped pelje po asfaltni površin lepo. Imel sem občutek, kot da sem na železniških tirih. Nobenega odnašanja, rinjenja prvega dela iz ovinka, odnašanja zadka,postavljanja na stranski kolesi itd.. Pri vklopu zapore diferenciala, pa je vožnja vsem nam že znana.
Glede oblike ni kaj, sem prepričan, da se bodo za bodočim lastniki ljudje kar precej obračali. V živo zgleda strupeno, predvsem pa je zelo, zelo nizko nasajen.
Izdelava, plastika, vari na nivoju, okvir, predimenzioniran, imel sem občutek, da bo notri nekoč močnejši agregat, kar je razvidno tudi iz prvih zavor. Zelo veliki diski z dvo-batnimi zavornimi čeljusti, zadaj dva diska, ob zaviranju moped samo počepne, kljub kratkim - 5 do 6 cm- (na oko izmerjenim) hodom amortiterjev sploh ni tako trd, krmilo izredno mehko, ob zaviranju stabilen itd...
Imam občutek, da bo to kar lep potovalni moped za asfalt in dokaj soliden makadam.
Za vse ostalo, pa bo potrebnih še nekaj več kilometrov, kvaliteto oz. trpežnost pa pokaže čas.
O prijaznosti vseh sodelujočih, kavici, hostesah pa mogoče kdaj drugič.

picinni · Odgovor Napisal/-a **picinni** » 14 Sep 2009, 10:31

Hvala Jaka, sem prebral že januarja pa vmes pozabil nanj, zdaj na showu v Ljubljani, se spet spomnil, ko se ga videl.
Ne najdem podatka ... nekje sem zasledil, da naj bi imela ena varianta celo turbino gor

picinni · Odgovor Napisal/-a **picinni** » 14 Sep 2009, 10:32

Manuela napisal/-a:Kaj pa je v Sloveniji daleč?

Daleč ni ... mislil sem časovno, včasih se je kar vleklo v vače konce

Manuela · Odgovor Napisal/-a **Manuela** » 14 Sep 2009, 10:44

Tega še ni na tržišču. Naj bi bil konec tega leta. Bomo videli.

Cectek Quadrift GT

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/du_b3YQDT8g&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/du_b3YQDT8g&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Slika

picinni · Odgovor Napisal/-a **picinni** » 14 Sep 2009, 11:01

Kot je že dukimen zgoraj prilepil link do kataloga je videti, da bo možno tudi dokupiti to dodatno opremo.
Bo pa pravi pozer

z uporabno kramo, 2x prtljažnik, veterna zaščita...

Manuela · Odgovor Napisal/-a **Manuela** » 14 Sep 2009, 11:13

Nekaj te opreme se že dobi. Sploh ti kufri ga naredijo svetovnega, ampak za teren se mi zdijo prelepi

.

czy · Odgovor Napisal/-a **czy** » 14 Sep 2009, 11:30

Kolk stane zadnji kufer, bi ga jaz probal na svojega spravit. A so kakšni podatki o dimenzijah in mogoče kakšna fotka odprtega.
Pa še cena za naslon z držali za sopotnika me zanima cena.

Manuela · Odgovor Napisal/-a **Manuela** » 14 Sep 2009, 12:06

Cene kufrov so precej visoke...

Potovalni kovček, 66,5 l, dobavljiv v rumeni, beli, zeleni in sivi barvi, 659,00 € (prednji je 349,00 € - 23,5l); podatkov o dimenzijah zaenkrat še nimam.
Slika

Naslon za sopotnika, dobavljiv v rumeni, beli, zeleni in sivi barvi, 159€

Slika

picinni · Odgovor Napisal/-a **picinni** » 14 Sep 2009, 12:27

Cene so pa kar visoke. Mimogrede je QUADRIFT homologiran za dve osebi?

Manuela · Odgovor Napisal/-a **Manuela** » 14 Sep 2009, 12:37

Cena za kufer je res

.

Quadrift je homologiran za 2 osebi in tudi prostora je dovolj za dve osebi.

jaka · Odgovor Napisal/-a **jaka** » 14 Sep 2009, 16:43

picinni napisal/-a:.. nekje sem zasledil, da naj bi imela ena varianta celo turbino gor

Ta varianta že obstaja vendar je umaknjena iz prodaje oz javnih promocij in testiranj. Na variomatu so se pojavile težave. Prehudi pospeški itd...kar je za seboj potegnilo en kup problemov. (govorim o cestnem Quadriftu 500-turbo).

Drago · Odgovor Napisal/-a **Drago** » 14 Sep 2009, 19:34

Manuela napisal/-a:Tega še ni na tržišču. Naj bi bil konec tega leta. Bomo videli.

Cectek Quadrift GT

Tole bo verjetno razstavljeno na sejmu EICMA v Milanu. Ga bomo podrobneje poslikali. Tale prednji del mi nikakor ni všeč. Preveč je podoben staremu buldožerju TG90.

jevi · Odgovor Napisal/-a **jevi** » 14 Sep 2009, 19:35

MMMMMMMMMMM, vizualno zelo simpatičen. Mogoče bi se pa res splačalo pridet malo zapeljat na testno vožnjo.

VIP · Odgovor Napisal/-a **VIP** » 14 Sep 2009, 20:32

Če bo v Milanu videti takole kot lani, bo že dolgčas

picinni · Odgovor Napisal/-a **picinni** » 14 Sep 2009, 20:40

Mogoče je od spredaj res malo kičast s tem rilcem.

ATV Forum Slovenija

ATV Forum Slovenija

CECTEK - Gladiator