Evo sem označil na sliki spodaj.
- Za nastavitev je matica št. 1.
- Matico št. 2 odviješ zato, da lahko nastavljaš matico št.1
- Ko je matica št. 1 v pravem položaju, nazaj zategneš matico št. 2 toliko, da se št. 1 ne more sama od sebe odviti ali priviti.
Pri nastavljanju je najbolje, da je zadnji konec dvignen tako, da lahko z roko premikaš kolo naprej ali nazaj.
Pravilna nastavitev:
1. Ko je v prvi prestavi in ročica premaknjena za vožnjo
naprej se zadnja kolesa s prosto roko ne dajo zavrteti ne naprej kot tudi ne nazaj.
2. Ko je v prvi prestavi in ročica premaknjena za vožnjo
nazaj se zadnja s prosto roko ne dajo zavrteti ne naprej kot tudi ne nazaj (mislm pa da v tem primeru za vzratno ni potrebno da se ne da zavrteti v obe smeri - mislim da je dovolj da se zaskoči le ena smer).
