Linhai 300 + snorkel

Odgovori
strelicar
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 47
Pridružen: 15 Avg 2008, 20:34

Linhai 300 + snorkel

Odgovor Napisal/-a strelicar » 29 Mar 2009, 14:05

Dal je moguče i ako je na koji način je to najjednostavnije napraviti....!!!
Od cijevi, guma, spojnica i tome slično...
Hvala
p.s.- ako imate kakvih slika kak to zmontirati slobodno i na mail!!!



Uporabniški avatar
jaka
Mojster
Reactions:
Prispevkov: 7580
Pridružen: 22 Jan 2006, 22:08
Kraj: Ljubljana - Brezovica

Re: Linhai 300 + snorkel

Odgovor Napisal/-a jaka » 29 Mar 2009, 17:43

strelicar napisal/-a: p.s.- ako imate kakvih slika kak to zmontirati slobodno i na mail!!!
Ob 10 zjutraj so ti fantje že posredovali slike tukaj.

http://4kolesnik.mojforum.si/4kolesnik-about1623.html



Uporabniški avatar
Pero
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 1328
Pridružen: 24 Okt 2007, 22:11
Kraj: Zgornja Kungota
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Pero » 29 Mar 2009, 19:23

Nekaj snorklov imaš tule; žal nobenega za Linhaije.
http://images.google.si/imgres?imgurl=h ... tart%3D108

in tule:

http://www.yaskyatv.com/prod/in/snork.html


Po turi paše pošten počitek:
Slika

strelicar
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 47
Pridružen: 15 Avg 2008, 20:34

Odgovor Napisal/-a strelicar » 30 Mar 2009, 17:53

Kakvu ideju imate za ovo....
Slika



Uporabniški avatar
Pero
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 1328
Pridružen: 24 Okt 2007, 22:11
Kraj: Zgornja Kungota
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Pero » 31 Mar 2009, 07:19

Jaz bi vzel PVC odtočno cev, jo zagrel s fenom za odstranjevanje barve, da se deformira na obliko priključka in jo na koncu zalepil s silikonom ali poliuretanskim lepilom.


Po turi paše pošten počitek:
Slika

Uporabniški avatar
czy
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 1090
Pridružen: 26 Nov 2008, 17:06
Kraj: Mežica
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a czy » 31 Mar 2009, 08:06

Po moje je ta poseg brezveze, ker tudi ostali deli niso dovolj tesnjeni za potaplanje, pa še moč je vprašljiva v blatu. Če ne s čim drugim, boš imel probleme z elektriko.



Uporabniški avatar
Branko
Ižanc
Reactions:
Prispevkov: 2050
Pridružen: 11 Apr 2006, 20:19
Kraj: IG
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Branko » 31 Mar 2009, 08:17

Mogoče si lahko pomagaš s kratko gumijasto cevjo (ustreznega premera), ki jo na eni strani vpašeš na priklop variomata, na drugi strani pa vanjo vtakneš okroglo cev .... vse skupaj pritrdiš z objemkami.


WWW.COLN.SI
Kaj nej pa jest napišem? ....
Moped ni. Žival ni.
Ima štiri kolesa in gas na palec - se pravi, da je to to! :twisted:

Uporabniški avatar
jaka
Mojster
Reactions:
Prispevkov: 7580
Pridružen: 22 Jan 2006, 22:08
Kraj: Ljubljana - Brezovica

Odgovor Napisal/-a jaka » 31 Mar 2009, 08:20

Točno tako. Najprej bo treba zatesniti pokrov CVT, ki pušča na vseh koncih, nato bo treba menjati oz. zatesniti konektorje, ležaje na kolesih, itd...
Zgleda, da streličar še ni vozil po malce večjih lužah. Ko bo, bo videl, da je do snorkelov še dolga pot. :oops:



Uporabniški avatar
Pero
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 1328
Pridružen: 24 Okt 2007, 22:11
Kraj: Zgornja Kungota
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Pero » 31 Mar 2009, 10:54

V to, da še ni vozil po globokem blatu, glede na sliko močno dvomim. Je pa res, da voda pride v variomat tudi na okrovu, če ta ni zelo dobro zatesnjen. Ko pa se to zgodi, pa ponavadi pomaga le vitla, kajti moč se po mokri jermenici zelo slabo prenaša na kolesa...


Po turi paše pošten počitek:
Slika

strelicar
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 47
Pridružen: 15 Avg 2008, 20:34

Odgovor Napisal/-a strelicar » 31 Mar 2009, 16:01

Linhai je vidio blata i blata u to ne sumnjajte,,radi se jedino da kad idem malo u dublju vodu da baš odmah ne uđe u variomat.....
pa da remenica ne klizi.....da je dobro sve zaštičeno nije,,,
ali bar da si malo pomognem!!!
Slika



Uporabniški avatar
jaka
Mojster
Reactions:
Prispevkov: 7580
Pridružen: 22 Jan 2006, 22:08
Kraj: Ljubljana - Brezovica

Odgovor Napisal/-a jaka » 31 Mar 2009, 16:12

Voda ti bo v vsakem primeru prišla v variomat skozi pokrov, ki je plastičen in ki ne tesni, ker se krivi.



strelicar
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 47
Pridružen: 15 Avg 2008, 20:34

Odgovor Napisal/-a strelicar » 31 Mar 2009, 17:06

Nebu baš tak brzo,,ko sa orginal cijevima od variomata....



Uporabniški avatar
Pero
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 1328
Pridružen: 24 Okt 2007, 22:11
Kraj: Zgornja Kungota
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Pero » 31 Mar 2009, 22:03

Če boš okrov dobro zatesnil s silikonom (tudi iz zunanje strani) ti bo mogoče celo uspelo.


Po turi paše pošten počitek:
Slika

ro-bi
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 498
Pridružen: 18 Jan 2009, 19:34

Odgovor Napisal/-a ro-bi » 31 Mar 2009, 22:21

Napravi si povezavo med luknjama variomata in poveži, ko boš šel v vodo.
Za tisti kratek čas se verjetno ne bo pregrelo.
lp



strelicar
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 47
Pridružen: 15 Avg 2008, 20:34

Odgovor Napisal/-a strelicar » 01 Apr 2009, 15:29

neznam kolko bi to bilopametno....Problem je jedino ljeva rupa odvod variomata.Kako to produžiti sa crijevom...



Uporabniški avatar
jaka
Mojster
Reactions:
Prispevkov: 7580
Pridružen: 22 Jan 2006, 22:08
Kraj: Ljubljana - Brezovica

Odgovor Napisal/-a jaka » 18 Avg 2009, 23:25

czy napisal/-a:Po moje je ta poseg brezveze, ker tudi ostali deli niso dovolj tesnjeni za potaplanje,
Še dokaz, da vse to drži.

Slika



Uporabniški avatar
bostjanby
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 185
Pridružen: 07 Sep 2008, 18:56

Odgovor Napisal/-a bostjanby » 19 Avg 2009, 07:38

Nevem kaj vam naj povem na vse to vglavnem fantje so testirali potop pa jim je vse tesnilo tak da mislim da ni bojazni za vodo.
Sam se sicer nisem testiral bom pa probal na naslednji turci pa bomo vidli kaj bo!



strelicar
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 47
Pridružen: 15 Avg 2008, 20:34

Odgovor Napisal/-a strelicar » 19 Avg 2009, 14:27

Slobodno napiši,baš me zanima....a i stavi koju sliku...



Uporabniški avatar
el.presidento
ON™®
Reactions:
Prispevkov: 3288
Pridružen: 21 Jan 2006, 15:43
Kraj:: Ivančna Gorica
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a el.presidento » 19 Avg 2009, 21:41

bostjanby napisal/-a:Nevem kaj vam naj povem na vse to vglavnem fantje so testirali potop pa jim je vse tesnilo tak da mislim da ni bojazni za vodo.
Sam se sicer nisem testiral bom pa probal na naslednji turci pa bomo vidli kaj bo!
Tesnila med kompletnim plastičnim pokrovom za variomat pri 260, 300 in 400 ni, pri normalni uporabi voda ne pride notri, ampak v kolikor bi se z njim potapljal nekaj vode lahko vseeno pride v variomat čeprav so gor snorkli. Tako da je vprašanje kako se to obnese dolgoročno. Če bi voda večkrat prišla notri, trpi jermen, sklopka, semeringi, itd... stvar ne bo crknila takoj, ampak vsekakor prej kot običajno.


www.atv.si
2019 - Access 850
2015 - SMC Jumbo 720R
2014 - Cectek 600, Aeon Cobra S 330
2013 - Access Outback 400, Adly 400xs
2012 - SMC Jumbo 720R
2011 - CF Moto Z6, SMC Jumbo 720R
2010 - SMC Jumbo 360R, Dinli 700 Monster
2009 - SMC Stinger 520RR
2008 - Adly 300xs
2007 - SMC Captain 300 Tuning
2006 - Barossa Silverhawk 250R Tuning
2005 - Barossa Cheetah 250

Uporabniški avatar
bostjanby
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 185
Pridružen: 07 Sep 2008, 18:56

Odgovor Napisal/-a bostjanby » 20 Avg 2009, 08:18

Saj to ni zato mišljeno da bi se šel potapljat jaz mam zato da če je kje kaka večja voda da se odpelješ prek brez skrbi prej pa bil že manši potok pa sem bil v skrbeh zarad vode.



Uporabniški avatar
el.presidento
ON™®
Reactions:
Prispevkov: 3288
Pridružen: 21 Jan 2006, 15:43
Kraj:: Ivančna Gorica
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a el.presidento » 20 Avg 2009, 09:04

No ja to je še nekako v redu. Da bi se pa prav vozil po vodi sem pa siguren da dolgoročno ni priporočljivo, saj se bodo problemi pokazali šele s časoma.


www.atv.si
2019 - Access 850
2015 - SMC Jumbo 720R
2014 - Cectek 600, Aeon Cobra S 330
2013 - Access Outback 400, Adly 400xs
2012 - SMC Jumbo 720R
2011 - CF Moto Z6, SMC Jumbo 720R
2010 - SMC Jumbo 360R, Dinli 700 Monster
2009 - SMC Stinger 520RR
2008 - Adly 300xs
2007 - SMC Captain 300 Tuning
2006 - Barossa Silverhawk 250R Tuning
2005 - Barossa Cheetah 250

Uporabniški avatar
bostjanby
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 185
Pridružen: 07 Sep 2008, 18:56

Odgovor Napisal/-a bostjanby » 20 Avg 2009, 17:37

to sem jaz istega mnenja ker že zaran elektrike nebo vredu to pa kaj greš za par minutk v vodo pa nebo nič lahko pa da je minutka tudi že usodna.



ro-bi
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 498
Pridružen: 18 Jan 2009, 19:34

Odgovor Napisal/-a ro-bi » 20 Avg 2009, 20:06

Po mojem so največji problem ležaji, ker voda notri zanese abrazivne delce, ki potem počasi koljejo ležaj.
lp



Ogled
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 61
Pridružen: 01 Dec 2008, 07:12

Odgovor Napisal/-a Ogled » 13 Jan 2010, 11:28

Ker gre tu kar nekaj tehničnih besed o Muddyjih, še moja izkušnja.

- Užitkarska vožnja po novem snegu in premagovanje velikega narinjejega kupa snega. Približno 1/2 ure "podjebavanja" z nasedlim traktorinom, šaltanja naprej nazaj, zibanja, kopanja snega izpod vozila ipd., ter vožnja domov.
-Naslednji dan bolj cestna vožnja na neko zborno mesto, kjer opazim od olja mastno desno hlačnico in seveda tudi vso desno snemljivo planko pri agregatu.
Olja v mašini še dovolj, na izpušni cevi se žge nabrizgano olje, agregat normalno teče. Hiter povratek domov. Izleta iz cestišča na travnik zaradi preveč "slidanja" ne štejemo. ;)
- Muddy nekaj dni počaka boljše vreme in voljo za temeljito pranje.
- Preizkusno prižiganje in ugrevanje v prostem teku ne pokaže nobenih okvar. :shock: Od kje vraga potem olje?

- Temeljitejši pregled odkrije sneto cev odduška iz nastavka air box-a. :evil:
Olje je ob matranju agregata metalo v ves sneg, ki je bil nabit okoli agregata, naslednji dan pa se je vse skupaj otajalo in ...
Taka bagatela, pa taka panika.... :?

V vednost, če se še komu kaj takega pripeti. ;)



Odgovori