Odstranitev blokad - bashan ATV200S-7

V tej rubriki hvalite, grajajte, diskutirajte,... vse v zvezi s poceni kitajskimi štirikolesniki.
Odgovori
Uporabniški avatar
znixy
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 23
Pridružen: 24 Feb 2008, 21:11

Odstranitev blokad - bashan ATV200S-7

Odgovor Napisal/-a znixy » 28 Feb 2008, 19:58

Ker je veliko vprašanj glede odstranitev blokad sem se odločil da zadevo naredim na svojem bashanu ter vse skupaj poslikam.Najprej sem "odprl" izpuh nato sem se še poigral z vplinjačem.Po narejeni modifikaciji se res pozna nekaj na sami moči atv-a in sicer se pozna po moji oceni nekje od 10% do 15% in sicer najbolj v nizkih obratih.

Ena blokada je v izpuhu in sicer na odebeljenem delu cevi.

Slika
Slika
Odebeljeni del izrežemo ter izbijemo blokado iz cevi

Slika

Tako pa izgleda blokada ki je v bistvu samo ena mrežica ki zoža izpušno cev ter posledično "zavira" izpušne pline in s tem duši motor,žal se ne vidi dobro ker jo je treba iz cevi dobesedno izsekati s sekačem

Slika
Še iz drugega zornega kota

To je vse kar se tiče izpuha,glede vplinjača pa sem samo dvignil iglo in to je to.Aja pa še to:"navijanje"motorja lahko skrajša življensko dobo!!!


Keep on driving!

Uporabniški avatar
Berti
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 716
Pridružen: 20 Jan 2007, 19:44
Kraj: brežice

Odgovor Napisal/-a Berti » 28 Feb 2008, 20:23

Zdaj se pa še loti samega lonca kajti notri so še 4 blokade.Pa ekologijo odstraniš pa bo.



Uporabniški avatar
jaka
Mojster
Reactions:
Prispevkov: 7580
Pridružen: 22 Jan 2006, 22:08
Kraj: Ljubljana - Brezovica

Re: Odstranitev blokad - bashan ATV200S-7

Odgovor Napisal/-a jaka » 28 Feb 2008, 20:26

znixy napisal/-a:Aja pa še to:"navijanje"motorja lahko skrajša življensko dobo!!!
Glede na zavore se lahko skrajša tudi tvoja življenska doba :cry: :cry:



Uporabniški avatar
snezzak
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 237
Pridružen: 04 Feb 2008, 22:06
Kraj: Novo mesto
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a snezzak » 28 Feb 2008, 20:29

Je za premisliti če je to pametno, po prispevku o zavorah kjer omenjajo kako slabo primejo in da gre potem naravnost ker se ne da zavit.
Fantje pamet v desni palec.



Uporabniški avatar
znixy
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 23
Pridružen: 24 Feb 2008, 21:11

Odgovor Napisal/-a znixy » 28 Feb 2008, 20:36

robibar napisal/-a:Zdaj se pa še loti samega lonca kajti notri so še 4 blokade.Pa ekologijo odstraniš pa bo.
lonca pa se ne bi raje lotil ker je potem zadeva preglasna....


Keep on driving!

Uporabniški avatar
Berti
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 716
Pridružen: 20 Jan 2007, 19:44
Kraj: brežice

Odgovor Napisal/-a Berti » 01 Mar 2008, 11:41

znixy napisal/-a:
robibar napisal/-a:Zdaj se pa še loti samega lonca kajti notri so še 4 blokade.Pa ekologijo odstraniš pa bo.
lonca pa se ne bi raje lotil ker je potem zadeva preglasna....
Niti ni tako preglasno.Jaz sem imel tako pa ni blo meni preglasno.Če imaš pa sosede tekšne, ki jih moti ropotanje je pa druga zgodba to.



Uporabniški avatar
edy
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 24
Pridružen: 04 Mar 2008, 23:30
Kraj: Ljubljana

Re: Odstranitev blokad - bashan ATV200S-7

Odgovor Napisal/-a edy » 05 Mar 2008, 00:17

znixy napisal/-a:Aja pa še to:"navijanje"motorja lahko skrajša življensko dobo!!!
Zakaj že ? Temu posegu jaz še zdaleč nebi rekel "navijanje" motorja, saj s tem ko si odstranil katalizator še zdaleč nisi naredil za motor nič slabega.

Agregat je "zaprt" zaradi ekoloških, hrupnih, itd zahtev članic EU, podobno kot pri denimo homologirani Yamahi yfm 350, katera ima iz istih razlogov tovarniško bistveno manj kW kot "odprta" brez blokad.

Lep pozdrav !



XXXL
Poznavalec
Reactions:
Prispevkov: 1496
Pridružen: 19 Jan 2007, 11:01

Odgovor Napisal/-a XXXL » 05 Mar 2008, 08:31

Raptor 350 je zaprt zaradi SLO zakonodaje, ki dopušča 15kW ali manj za homologirane modele...



Uporabniški avatar
crow
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 246
Pridružen: 12 Sep 2007, 06:03
Kraj: Trbovlje
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a crow » 05 Mar 2008, 13:14

Raptor 350 blokada samo na gasu, dovoljuje mu samo 1/3 gasa. tko da se voziš bolj na izi....


*JUMBO301*
**YFM 350**
***FZ6 Fazer***

Uporabniški avatar
Jure
Moderator
Reactions:
Prispevkov: 2350
Pridružen: 27 Jul 2006, 21:54
Kraj: Škofja Loka
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Jure » 05 Mar 2008, 16:11

Zaradi homologacije in 15kw in ne zato da bi se vozil bolj na "izi".



http://www.r-parketi.si


Honda Hornet 900
SMC RAM 520 Racing Edition - in loving memory
KawaKit ZzK 49 (byboat edition)

Uporabniški avatar
crow
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 246
Pridružen: 12 Sep 2007, 06:03
Kraj: Trbovlje
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a crow » 06 Mar 2008, 06:05

Jure napisal/-a:Zaradi homologacije in 15kw in ne zato da bi se vozil bolj na "izi".
mišleno je bilo da takrat ko rabiš, nimaš, je pa na raptorc 350 komaj 7.7 kw


*JUMBO301*
**YFM 350**
***FZ6 Fazer***

rrezar
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 34
Pridružen: 03 Avg 2010, 11:17

Odgovor Napisal/-a rrezar » 03 Avg 2010, 11:22

Hallo!

Sem lastnik 250ccm bashana in tole odstranjevanje blokad iz izpušne cevi me je kar navdušilo . Vendar me zanima naslednje:

- Ali policija komplicera z tem? ( hrup - izgleda nehomologiran športni izpuh?)
- A potem postane res potem pravi zvok ( takšen kot mora bit ''z udarjanjem nazaj''? )


Najlepša hvala za odgovor vnaprej !


Lp,Gregor!



Uporabniški avatar
Mike666
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 277
Pridružen: 07 Feb 2010, 14:46
Kraj: Ljutomer
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Mike666 » 03 Avg 2010, 15:15

Jaz sem na svojemu bučmanu odrezal ta odebeljeni del in namesto tega zavaril cev, v samem izpuhu sem odstranil vse 4 blokade in pustil vhodno cev pol prazen lonec in nato izhodno cevkatero sem nadomestil z kratkim 45° kolenom(se precej pozna na zvoku). Zvok je fenomenalen in tudi seka lepo nazaj. Prerežeš pa ga tako da se pol ko ga skupaj zvariš ne vidi navzven. No pa še iglo v uplinjaču sem prestavil na 3 črtico.
Občutek je kar precej tam cca 30% se pozna. Ko je bil nov je šel tam slabih 80km/h zdaj nazadnje pa je šel cca 110km/h ampak po pameti in le za kratek čas saj ni varen pri taki hitrosti.



rrezar
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 34
Pridružen: 03 Avg 2010, 11:17

Odgovor Napisal/-a rrezar » 03 Avg 2010, 16:47

Mike666 napisal/-a:Jaz sem na svojemu bučmanu odrezal ta odebeljeni del in namesto tega zavaril cev, v samem izpuhu sem odstranil vse 4 blokade in pustil vhodno cev pol prazen lonec in nato izhodno cevkatero sem nadomestil z kratkim 45° kolenom(se precej pozna na zvoku). Zvok je fenomenalen in tudi seka lepo nazaj. Prerežeš pa ga tako da se pol ko ga skupaj zvariš ne vidi navzven. No pa še iglo v uplinjaču sem prestavil na 3 črtico.
Občutek je kar precej tam cca 30% se pozna. Ko je bil nov je šel tam slabih 80km/h zdaj nazadnje pa je šel cca 110km/h ampak po pameti in le za kratek čas saj ni varen pri taki hitrosti.
ahaaa odlično hvala ! :) samo kako je pa z policijo?



Uporabniški avatar
Mike666
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 277
Pridružen: 07 Feb 2010, 14:46
Kraj: Ljutomer
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Mike666 » 03 Avg 2010, 17:51

Ja če njim ne paše pol to ni moj problem. Sicer jim niti ne ustavljam. Drugače kakega problema nebi smelo bit ker spet ne dela nekega hrupa. Ko jih vidiš zmajnšaš gas pa se lepo mimo odpelješ pol pa gasa dalje. ;)



rrezar
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 34
Pridružen: 03 Avg 2010, 11:17

Odgovor Napisal/-a rrezar » 03 Avg 2010, 20:18

Mike666 napisal/-a:Ja če njim ne paše pol to ni moj problem. Sicer jim niti ne ustavljam. Drugače kakega problema nebi smelo bit ker spet ne dela nekega hrupa. Ko jih vidiš zmajnšaš gas pa se lepo mimo odpelješ pol pa gasa dalje. ;)
aha..in kako je to za bat? menda ni najbolj zdravo a ne :/?



Uporabniški avatar
Mike666
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 277
Pridružen: 07 Feb 2010, 14:46
Kraj: Ljutomer
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Mike666 » 03 Avg 2010, 20:35

Ja saj ga ne žgeš vedno polne. Niti ni varno. Ko potrebuješ konje pol mu stisneš.



marko
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 155
Pridružen: 29 Nov 2007, 06:53
Kraj: moravče

Odgovor Napisal/-a marko » 03 Avg 2010, 20:50

Ko potrebuješ konje :respekt
greš pa v lipico


K 1200 lt :supz: :supz: 8)
K 1200 gt :supz: :supz: 8)
norge V2 1200 :supz: :supz: 8)
SMC RAM 520 RR :supz:
smc jumbo 301 8)

rrezar
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 34
Pridružen: 03 Avg 2010, 11:17

Odgovor Napisal/-a rrezar » 04 Avg 2010, 12:08

Mike666 napisal/-a:Ja saj ga ne žgeš vedno polne. Niti ni varno. Ko potrebuješ konje pol mu stisneš.
aa oki mas prav ja :).. A je prišel boljši zvok kot tale( http://www.youtube.com/watch?v=8lxL9SqvJVY ) pri tebi vn?



Uporabniški avatar
Mike666
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 277
Pridružen: 07 Feb 2010, 14:46
Kraj: Ljutomer
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Mike666 » 04 Avg 2010, 14:23

Ta na videu ma kot če bi po kangljici tolkel. Moj je bolj globok in nima nekih prizvokov. Pa še fajn vseka nazaj ko mu malo popustiš.



rrezar
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 34
Pridružen: 03 Avg 2010, 11:17

Odgovor Napisal/-a rrezar » 05 Avg 2010, 12:43

Mike666 napisal/-a:Ta na videu ma kot če bi po kangljici tolkel. Moj je bolj globok in nima nekih prizvokov. Pa še fajn vseka nazaj ko mu malo popustiš.
Nono to se že boljše sliši hehe.. kot pa tisto ''piksno''.
Edin en problem je nastal pri men, saj sem ugotovil da imam čisto tanoviga bashana 250 :( in ni enak ''auspuh'' sedaj bom moral nekje kupiti od stariga bashana. Morda paše od bashan bs200 gor?



Uporabniški avatar
pajo
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 21
Pridružen: 21 Jul 2009, 22:27
Kraj: ormož

Odgovor Napisal/-a pajo » 29 Jul 2011, 09:15

am.. imam kitjaskega 4-kolesnika 150ccm .. in orginal aspuh .. če bi preoredil aspuh in dodal kaki poceni šprotni filter gor. bi se poznaLo kaj na hiTrosti. ? lp pajo


:twisted: pajo je začetnik,ampak obsTaja. počasi Tudi moja zverinica v pogonu. :twisted:

Uporabniški avatar
CrazySanta
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 29
Pridružen: 27 Jan 2011, 20:16
Kraj: Sevnica
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a CrazySanta » 29 Jul 2011, 21:48

Zdravo.
Sicer nimam kitajske "čunga lunga" mašince ampak vendar...Zdi se mi da zvok izpuha doda nek čar ATV-ju,zato so po mojem mnenju originalni izpuhi fejst preveč tihi...Sam imam navaden inox lonec,ki ima v notranjosti...pravzaprav nima nič v notranjosti :D Izpuh je "spucan" čist,in to tako zelo,da če posvetiš z svetilko vidiš do zadnje krivine izpušne cevi pred loncem.Izpuh je na začetku,ko si se peljal z polnim gasom in nato gas spustil zeloo sekal...Ampak ker se je pritožilo preveč sosedov (in to že v prvem tednu,ko sem imel največje veselje testirat to "čudo"), sem moral nekaj ukrenit...Tako da sem po temeljitem razmisleku na zadnji del lonca privaril največjo podložko in z tem odpravil to "sekanje"...Je pa razlika med originalnim izpuhom in tem ki ga imam sedaj zelo očitna...Me kr stiska pri srcu ko poslušam ta zadušen zvok med vožnjo na tehnični :D

Evo še zvok:
http://www.youtube.com/watch?v=nnLULZx5eMU


V živo se veliko lepše čuje :twisted:


2007-2011 ~ Kymco KXR 250 Sport 8)

Everything will be OK in the end. If it`s not OK, it´s not the end yet!

Odgovori