Vse o CF-Motu

[SID]

Jaz imam dolgo varianto, vidno iz slike

[sandihab]

Katere variante pa imate vi tle na forumu, dolge al kratke?

večinoma dolge-to so avtobusi

[harry2]

Ko sem kupoval ATV 4x4 sem iskal nekaj čim težjega za vožnjo čolna v vodo! Probal sem CF 500 in malega Griza 350. Brez razmišljanj sem vzel Griza in po 1 letu, si sploh ne predstavljam, kako sem lahko sploh dvomil!
Če rabiš vleči več kot 500kg potem gre to le z SUV om, kombijem ali traktorjem!
Pri okretnosti pa je velika razlika med malim kratkim grizom z 3m rajdnim krogom in vsem ostalim; delavec, ampak ne avtobus!

[trunkelj]

Skratka na cofotu se dela škoda predvsem pri hitri vožnji po asfaltu recimo nad 70 km na uro.[/quote]


zakaj pa to

[rudi12]

Ker je izključno delan za teren in ne za obremenitve na asfaltu.

[jaka]

[Civava]

No samo par stvavri iz mojih izkušenj. Zaradi visokih treslajev , ki so posledica enega cilindra mi je dobesedno mašina odpadla neki dan ko sem se vračal z morja. Zraven spada še pokanje zavarjenih spojev na ohišju. To, da se zlomi izpuh tam nekje pri nosilcu , ki je pritrjen na motor to je klasika. Ko se to uredi se zlomi nosilec. ipd. Nato se stopi bočna plastika , ker je kolektro premalo zaščiten proti odajanju toplote. Iz istega razloga jermen zdrži samo tretino svoje življenske dobe no nekaj bi lahko pripisal tudi slabšemu materjalu ampak dejstvo je , da pokrov varimata ne moreš prijeti z roko kadar je zunaj neka normalna temparatura. Pa še kaj bi se lahko našlo. Na terenu pa z tem ne bi bilo problema , ker so vrtljaji bistveno nižji.

[jaka]

[rudi12]

Jaz pa se sprašujem, zakaj se uporabniku (dukimen), ki ima Grizzlya 660, pretežno vožen po asfaltu (lani 9000 km) ne dogajajo take okvare. In če sem celo malo pravokativen - zakaj se take okvare ne pojavljajo na tvojem Linhaju, ki ga tudi ravno na "mojčkaš" sploh poleti ne na relaciji Ljubljana - Pula in nazaj.

Ja Linhai je pač Linhai.Gre povsod in to z minimalnimi okvarami (pa še cenejši je od CF-ja)

[Lavrin sport]

Ti lunkerji (karbidi) pa "poglodajo" jermen za malico.

Delal veliko časa v livarstvu in naj ti poven da lunker ni enako karbid.
Lunker je napaka v materijalu- Luknja
Karbidi so sestavni del za karbidne trdide z katerimi vtate luknje.
Če pa kdo želi detalno razlago pa naj pove.

[Jure]

Mislim, da je Jaka zadel bistvo in srž problema!

[u-r-o-s]

Ok zdej ste me spet prestrašili "na polno" in sem začel gledati za Linhai 400 IRS, katerega novega bi glede na ponudbo na a.netu dobil za nekih 4,7k€

Je potem to boljša izbira kot CF?

"Skrbi" me moč samega agregata, saj je kubatura nekih 360 ccm, odprt pa naj bi imel 24 konjev.

[mada001]

Pozdravljeni
Odločam se za nakup X5, pa me zanima glede na to, da ima isti motor kot so starejši ali mi lahko kdo pove kakšna je končna hitrost tega motorja in še nasvet, veliko se vozim po asfaltu, ali je nakup X5 primerna odločitev. Veliko sem bral na tem forumu o slabostih tega štirikolesnika, manj pa o dobrih lastnostih.
Hvala za odgovore

[marko]

[ veliko se vozim po asfaltu, ali je nakup X5 primerna odločitev.
smc jumbo bolša izbira
v primerjavi z cf moto na asfaltu približno enako hitra ampak veliko manjša poraba pri jumbotu večja okretnost in manj vrtečih in piskajočih se delov ker ni sprednjega pogona

[monster]

SMC jumbo 301 je zelo dober ATV za vožnjo po asfaltu in gozdnih poteh. Če se rad voziš tudi izven utrjenih poti, pa svetujem smc jumbo 302, ki ima reduktor in se zelo dobro obnese.

[el.presidento]

Bolj se splača 302, ker se reduktor zelo pozna ko je nuja v ceni pa ni veliko razlike.

[slavkofpvv]

Jumbo 301 je zakon, vendar ti priporočam, da vseeno vzameš 302, ki ima reduktor, saj ga sam včasih kar pogrešam. Na asfaltu in gozdnih poteh se pa Jumbo odlično obnese. Res, da ni 4x4, ampak če tega ne potrebuješ, bi ti res namesto CF-MOTO raje svetoval, da se odločiš za SMC Jumbo (pa še cenejši je). Če te zanima še kakšna podrobnost kar vprašaj.

[mada001]

Jumbo je res lepa zadeva, vendar me malo moti 20 KM, ali je to vse kar zmore ta motor?

[slavkofpvv]

Jumbo je res lepa zadeva, vendar me malo moti 20 KM, ali je to vse kar zmore ta motor?

Obstaja tudi nekakšen tuning kit za povečanje moči. Sicer pa ima teh 20 KM odlično izkoriščenih. Voziva se večinoma dva in moči je dovolj, hitrost pa dobrih 90 km/h.

[mada001]

Ogledoval sem si tudi TGB 520, ima kdo kakšno mnenje?

[marko]

če si večino časa na lepi cesti je 4x4 potrata

[sasog]

če si večino časa na lepi cesti je 4x4 potrata

TGB Blade 525 obstaja tudi v 4x2 varianti, torej pogonom samo na zadnji kolesni par

[el.presidento]

Jumbo je res lepa zadeva, vendar me malo moti 20 KM, ali je to vse kar zmore ta motor?

Naj te ne skrbi samo 20KM, hitrejši je od Linhai 400, Linhai 550 in CF Moto 500 v končni hitrosti in pospeških. Kar se tiče porabe je pa le nekje od 6-7 Litrov in tudi manj na 100km.

[slavkofpvv]

Naj te ne skrbi samo 20KM, hitrejši je od Linhai 400, Linhai 550 in CF Moto 500 v končni hitrosti in pospeških. Kar se tiče porabe je pa le nekje od 6-7 Litrov in tudi manj na 100km.

Se podpišem pod tole!

[mada001]

Hvala za nasvete, počakam še dobave, testne vožnje in potem nakup.