Katerega sym-a vzet

Uporabniški avatar
pugo
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 77
Pridružen: 13 Mar 2009, 18:06
Kraj: koroška

Katerega sym-a vzet

Odgovor Napisal/-a pugo » 30 Apr 2009, 19:03

Lep pozdrav počasi so se nabrali evri :D in gledam dve zadevi.sym track runner 200 http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=2733070
in sym qadlander 250 http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=2813967

zanima me,če se splača toliko več dat za 250 kubičnega ali vzet cenejšega 200.Po postih sem bral da so tile štirikolesniki zelo vzdržljivi (poceni deli itd..)

Ali pač kaj drugega gledat do max 3000e.

Najlepša hvala za odgovore!



Uporabniški avatar
leteci
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 198
Pridružen: 28 Jan 2008, 14:59
Kraj: Zasavje - Trbovlje
Kontakt:

odgovor

Odgovor Napisal/-a leteci » 30 Apr 2009, 19:10

Pozdrav

Naj povem, da imam atv dva meseca in imam 1100 km, tako, da ne verjamem najbolj 1700 km in letnik 2006 ... pa se gume se mi zdi, da niso vec originalne ... torej ... prvi pa ima cudno ceno - 1700 eur (nekam malo) ...

Kaj pa kaksen Bombardier Relly 200 ?

Leteci :banana:



Uporabniški avatar
pugo
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 77
Pridružen: 13 Mar 2009, 18:06
Kraj: koroška

Odgovor Napisal/-a pugo » 30 Apr 2009, 19:15

sem tudi razmišljal samo pravijo,da je sym bolj živahen od bombardierja 200.Jaz osebno ne vem če je res sam govorice prjatlov.
Mi pa kahko kdo pametno svetuje prosim lepo.



kymco
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 15
Pridružen: 17 Jan 2007, 14:49
Kraj: Ljutomer

Odgovor Napisal/-a kymco » 30 Apr 2009, 19:19

2 pugo: imaš ZS!



Uporabniški avatar
pugo
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 77
Pridružen: 13 Mar 2009, 18:06
Kraj: koroška

Odgovor Napisal/-a pugo » 30 Apr 2009, 19:40

kymco-samo enega si mi poslal.



Uporabniški avatar
pugo
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 77
Pridružen: 13 Mar 2009, 18:06
Kraj: koroška

Odgovor Napisal/-a pugo » 01 Maj 2009, 11:13

še vedno nestrpno čakam na odgovore :)



SEBA
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 412
Pridružen: 27 Jan 2008, 17:56
Kraj: Kamnik-Stahovica
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a SEBA » 01 Maj 2009, 15:33

Moj glas gre za Quadlanderja,ker Trackrunner ima dejansko samo 176ccm.Bi pa rajši gledal kakšen model ki ima ročni menjalnik,da se saj kam premakne. :twisted:



Uporabniški avatar
koda73
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 393
Pridružen: 29 Jan 2008, 19:57
Kraj: Morje

Odgovor Napisal/-a koda73 » 01 Maj 2009, 16:26

SEBA napisal/-a:Moj glas gre za Quadlanderja,ker Trackrunner ima dejansko samo 176ccm.Bi pa rajši gledal kakšen model ki ima ročni menjalnik,da se saj kam premakne. :twisted:
Navezujem na tole.
Moj glas gre za Quadraider-ja. :D
Ta se še kako premika ;) .



SEBA
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 412
Pridružen: 27 Jan 2008, 17:56
Kraj: Kamnik-Stahovica
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a SEBA » 01 Maj 2009, 16:56

Samo cena je malenkost čez njegob budget ;)



Uporabniški avatar
koda73
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 393
Pridružen: 29 Jan 2008, 19:57
Kraj: Morje

Odgovor Napisal/-a koda73 » 01 Maj 2009, 18:03

Saj veš kako to gre.
Gledaš za 1700 :eur , ugotoviš, da za nekaj solidnega rabiš še nekaj :eur in kupiš nekaj za še več :eur .

Nikoli dovolj 8)
denarja :eur in moči 8)



piko2
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 100
Pridružen: 09 Mar 2008, 10:04
Kraj: Solčava - Zgornja Savinjska dolina
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a piko2 » 01 Maj 2009, 18:05

Sam sem imel SYM-a 200, pa ti bo verjetno kmalu postal prešvoh, čeprav je motor še kar odziven. Meni osebno se je to zgodilo v 14 dneh. Druga prednost 250-tke, so tudi spredaj dvojne A roke, kar pomeni večjo stabilnost na cesti in ternu, preverjeno. Tako da, če ti dopuščajo finance, vsekakor gledaj 250. Je pa 200, tudi dober nakup. Jaz kakšnih posebih težav z njim nisem imel razen, da se mi je prekmalu prižigala lučka za vodo, kar je moteče, vendar je ventilator delal BP. In pa pozimi, se mi je pri verigi pojavil čuden zvok. Razlog: pokvarjeni ležaji v napenjalcu verige. To je pa tudi vse. Vsekakor pa ti želim dober nakup, in če imaš možnost vzemi s sabo nekoga, ki se resnično spozna na ATV-je.



Uporabniški avatar
ork
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 527
Pridružen: 21 Apr 2008, 19:50
Kraj: Styria
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a ork » 01 Maj 2009, 18:18

Brez zamere, izbiraš med kavnim mlinčkom in mikserjem... :roll: Raje malce dodaj in dobiš....hm... multipraktik :mrgreen:
No brez heca - tud 250 kubov boš hitro prežvečil. :idea:


WEB Racer

Uporabniški avatar
pugo
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 77
Pridružen: 13 Mar 2009, 18:06
Kraj: koroška

Odgovor Napisal/-a pugo » 01 Maj 2009, 19:00

lep hvala za odgovore sem se kar danes odločil in vzel quadlanderja 250
ker je bil res kot nov in sem zelo zadovoljen z njim.

Zdaj me pa še nekaj zanima po nekaj testnih krogih se je prižgala lučka za temperaturo vode nekaj glede te lučke sem že zasledil samo ne bi ga rad brezveze na servis vozil prej da sam ne morem kaj pogledat,zato me zanima sledeče.

-če je kdo to težavo že imel
-in kdaj (približno časovno) bi se naj ventilator vklopil če ga pustim na mestu pod prostim tekom

upam da mi boste lahko kej pomagali



Uporabniški avatar
koda73
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 393
Pridružen: 29 Jan 2008, 19:57
Kraj: Morje

Odgovor Napisal/-a koda73 » 01 Maj 2009, 19:11

Na vrhu foruma je funkcija išči.
Prav tako pa je tema med rubriko sym

http://www.offroad.wbc.si/forum/viewtopic.php?t=1651



Uporabniški avatar
snezzak
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 237
Pridružen: 04 Feb 2008, 22:06
Kraj: Novo mesto
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a snezzak » 01 Maj 2009, 19:13

Taksne tezave se nisem imel na svojem.
Preveri nivo hladilne tekočine če jo je dovolj.
Ne vem po kolikšnem času se prizge ventilator zato bi ga pustil lavfat in tipal cevi koliko so vroče.
Ti lučka ugasne če se začneš peljat?


SYM Quad Lander 250
Včasih mal prešvoh - včasih mal prehiter

Uporabniški avatar
pugo
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 77
Pridružen: 13 Mar 2009, 18:06
Kraj: koroška

Odgovor Napisal/-a pugo » 01 Maj 2009, 19:20

koda 73 to sem prebral ja.Samo jst sem se vozil po terenu cca15 min pa je zasvetla lučka pa sem ga še na mestu pustil pod(štangasom)cca 5 min pa cevi so ble zelo vroče da sem se opekel pa se ventilator še ni vklopil zato me zanima po kakšnem času naj bi se vklopil ker ne bi rad motorja uniču zaradi pregretja.



piko2
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 100
Pridružen: 09 Mar 2008, 10:04
Kraj: Solčava - Zgornja Savinjska dolina
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a piko2 » 01 Maj 2009, 19:38

Ventlator se vklopi pri cca 95 stopinjah, kolikor je meni znano. Meni je lučka zasvetila cca 10min prej, preden se je vklopil ventilator. Vendar lučka, če sem se vozil ni svetila konstantno, ampak je utripla, odvisno od položaja atv-ja. Je pa to serijska napaka, ki se je pojavila na nekatirih modelih in letnikih. Drugače pa še za vsak slučaj preveri varovalke za ventilator (nahajajo se pod sedežem), pa poizkusi vetilator direktno zvezat, če se zavrti. To narediš tako, da snameš kontakte iz termostata za vklop, in jih povežeš med seboj. Če pa te skrbi, da bi se motor pregreval, pa se vozi tako, vendar le do servisa, ker motor za optimalno delovanje rabi neko delovno temp.



Uporabniški avatar
pugo
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 77
Pridružen: 13 Mar 2009, 18:06
Kraj: koroška

Odgovor Napisal/-a pugo » 01 Maj 2009, 19:49

piko2 kako to misliš da ti je utripala lučka.A da je ugasnila pol pa spet zasvetila al kaj.



Uporabniški avatar
pugo
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 77
Pridružen: 13 Mar 2009, 18:06
Kraj: koroška

Odgovor Napisal/-a pugo » 01 Maj 2009, 19:49

ali da je utripala0???



piko2
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 100
Pridružen: 09 Mar 2008, 10:04
Kraj: Solčava - Zgornja Savinjska dolina
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a piko2 » 01 Maj 2009, 20:05

Ker sem imel enak problem kot ti sem stvari večkrat sprobal. Bilo je zelo zanimivo. Odvisno od tega kako je atv stal. Včasih na ravni podlagi pod štangasom se lučka sploh ni posvetila, pa se je vetilator vklopil. Če sem šel v klanec rikverc, se lučka prižgala, če sem šel po bregu navzdol, je lučka ugasnila, po bregu navzgor, pa se je spet prižgala itd. Se pravi, če sem se vozil po razgibanem terenu, je lučka utripala. Odvisno oa položaja ATV-ja. Sicer pa ko se je vetilator vklopil, se je le za kratko, tko, da moraš biti na to zelo pozoren. Drugač pa mislim, če ga sprobaš tako, da ga postiš laufati na mestu, in ga ne priganjaš, mu večje škode ne moreš naredti, ker ko boš presegel temp. ti bo samo "zakuhal", kar pomeni, da ti bo vodo vrglo ven na pokrovu hladilnika, paz pa, da se ne upečeš. Povprašaj pa še bivšega lastika, kako je s to stvarjo.



Uporabniški avatar
pugo
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 77
Pridružen: 13 Mar 2009, 18:06
Kraj: koroška

Odgovor Napisal/-a pugo » 01 Maj 2009, 21:16

lepa hvala piko2 za obširnejšo razlago.Sem probal kable skup dat vent.dela jutre samo še sprobam pod štangasom če vklopi.Pa vidimo kje smo :)
Vam javim kakšno bo stanje.



piko2
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 100
Pridružen: 09 Mar 2008, 10:04
Kraj: Solčava - Zgornja Savinjska dolina
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a piko2 » 01 Maj 2009, 22:04

Ne pozab pa, če ti slučajno "zakuha", v kar dvomim, takoj ugasni motor. V tem primeru je sigurno termostat za vklop fuč. Če atv ni več v garanciji, pojdi na trgoavto in kupi nov termostat, ter ga zamenjaj.



jazzeira
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 11
Pridružen: 01 Maj 2008, 12:01

Odgovor Napisal/-a jazzeira » 02 Maj 2009, 07:11

zrak imaš v hladilniki pa zanič čep. čeprav maš pouno ex posodo ti vodo nea potegne v sistem. odvij čep na hladilniki nalij vodo in pust delat da se prelufta pa zapri nazaj.



Uporabniški avatar
pugo
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 77
Pridružen: 13 Mar 2009, 18:06
Kraj: koroška

Odgovor Napisal/-a pugo » 02 Maj 2009, 07:54

evo jst sem zadevo stestiral.Sem se peljal po terenu 15 min pol pa se prižge lučka po ga pustim na mestu pod štangasom pa se mi čez cca. 5 min normalno vklopi ventilator za kratek čas cevi tople vse tako,da z vodo je vse ok.Me pa zanimi lastiki symo-v kako ste sami rešili problem z to lučko a jo enostavno ignorirate al kaj,ker jst pol naprej ne vem kje bi še lahko vzrok iskal???



Uporabniški avatar
Hunter66
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 141
Pridružen: 13 Sep 2008, 07:01
Kraj: Nova Gorica

Odgovor Napisal/-a Hunter66 » 02 Maj 2009, 08:13

Z infrardecim termometrom je potrebno premerit vse temperature,na izhodu iz bloka pa pred uhodom v hladilnik,po hladilniku....in primerjat vrednosti,ce so temperature odgovarjajoce je senzor lucke preobcutljiv in alarmira pri prenizki temperaturi,najbolje ugraditi en dodaten prikazovalnik temperature in sondo pritrditi nekje ob termostatu pa bos imel vedno vidno temperaturo v stopinjah.


Po Slovenskih smrtno nevarnih cestah varno samo še z ATV-ji !!!

Odgovori