ATV SYM

[snezzak]

Pozdrav vsem ki prebirate ta forum

Postal sem lastnik novega QL250, jutri bo en teden, pa sem že nabral nekaj kilometrov.
Pišem zato ker v mapi od SYMa ni skoraj nič napisano ali pa vprašano, tako da izgleda da naše mašince veselo lavfajo in ne rabimo ugotavljat kaj je že to narobe.........HEEE HEEE!

Lastniki napišite vaše izkušnje ali karkoli samo da ta stran dobi malo življenja.

[jaka]

[stojko]

Jaka... Ha, ha...
Ampak, dvigalo je pa na nivoju

[jaka]

[snezzak]

Jaka si me kar malo ustrašil, s temi fotkami. Vidim in predvidevam da je ta umazanija na vilicah in drugod po mopedu stara tako da je ta mašinca naredila kar nekaj kilometrov.
Pol pa napišeš v olajšanje da so mehanski sklopi BP in je šlo za zvito roko.
Ne vem koliko me bo stroškovno prišlo vzdrževanje vem pa da je bila nabavna cena za mojega novega zelooo ugodna je bilo v trgovini veliko % skonto.

[koda73]

Pozdravljen Jaka!

Ker si me odvrnil od New Forca sem lastnik SYMa Quad Landerja. Ko sem iskal štirikolesnik sem naletel na eno zelo zgovorno punco ( Inca ), ki mi je povedala tudi, da si ti največji stručko za vzdrževanje tega SYM-a. Mi lahko poveš, kako pogosto si ti delal redne servise na svojem ( čeprav je kovačeva kobila zmeraj bosa ).
Obenem bi se pa kar se rahlo priporočil za servisiranje mojega novega prijatelja!

Lp

[jaka]

[snezzak]

Kakose obnesejo distančniki za razširitev kolotekov.
Kot pišejo se zeloo pozna pri stabilnosti motorja.
Kako pa distančniki delujejo na mehanske sklope saj so potem ročice ki dlujejo na okvir in roke daljše in zato tudi sile večje, se pojavi kakšna večja izrabljenost določenih delov glede na tiste ki distančnikov nimaji gor?

[koda73]

Distančniki so menda zelo dobra stvar.
Motor zelo pridobi na stabilnosti.
Mislim, da je Jaka nekje podrobno opisal kakšne so dobre in slabe strani distančnikov!
jaz zaenkrat nimam potrebe po distančnikih.
Motor se mi zdi tudi brez njih kar stabilen, kar se tiče ceste.
Na brezpotjih pa itak ne uporabljaš " gas do daske".

[jaka]

[jaka]

[snezzak]

Ja sedaj pa izgleda veliko bolje in še "fensi" z tisto oranžno barvo ravno za lastnike oranžnih SMC-ejev in Adlyev.
Najbrž si dal ElPresidentu idejo kako bo lahko še bolj polepšal svojga Capitana.

[jaka]

[blaster]

Zdaj pa ne zgleda več tako hudo, kaj ?

Hvala za idejo.

[koda73]

Jaka tudi jaz bom kopiral tvoj patent in sicer zavesice prednje in zadnje! Upam, da nimaš zaščitenega patenta in da ne bom imel problemov z tabo in tvojimi avtorskimi pravicami. Ko se vozim po off roadu sem namreč umazan do uh.
Imaš kje sliko, ko se sym vidi v celoti?
Da vidim, kako zgleda!

[snezzak]

Jaz pa sem razmišljal da bi dal gor ščitnik od SYM 300. Po moje naj bi pasal saj je na pogled plastika enaka, Moram nekoga ki ga ma dobit, izmerit z metrom če so mere iste. Potem pa v akcijo za nabavno ceno koliko se bi splačalo.

[snezzak]

Našel pri prodajalcu v nemčiji da SYM imenujejo SACHS.
Link ( ne dela )
http://www.quadundbike.de/QUAD___ATV/Sachs/sachs.html

Sachs-e pa sem v avstriji srečal že okoli leta 1985 res da so bili takrat to mopedi.
A je to pravo ime v germanskih deželah. V franciji, italiji in španiji pa so SYMi

[koda73]

Pozdravljen snežak!

Danes sem gledal te stopalke od SYM QUAD LANDERJA 300.
Meni se zdi, da morajo pasat v nulo.
So pa ok, ker imaš cele noge potem zaščitene pred blatom.
Zadnjič sem prišel domov in na vsakem čevlju 1 kg blata, ker direktno šprica izpod blatnikov na čevlje!
Če boš slučajno zvedel, da pašejo in kakšna je cena mi javi.
Drugače pa čimveč turc, vreme je pravo

L.p

[rafi]

Hi

Koda73 kako ste rešili problem - občasnih detonacij iz avspuha, ker se to meni dogaja že od vsega začetka.

[baron21]

Hi

Koda73 kako ste rešili problem - občasnih detonacij iz avspuha, ker se to meni dogaja že od vsega začetka.

Tankam samo na OMV - 100 oktanski bencin pa je v redu, v skrajni sili Petrol 98 oktanski.
Pri 95 oktanskem s Petrola je bilo tudi pokanje iz izpuha.
Nastavitve so bile enake - nikoli še nisem nič nastavljal na uplinjaču ali podobno - vse original, prevoženih 3000 km.

[el.presidento]

Ja sedaj pa izgleda veliko bolje in še "fensi" z tisto oranžno barvo ravno za lastnike oranžnih SMC-ejev in Adlyev.
Najbrž si dal ElPresidentu idejo kako bo lahko še bolj polepšal svojga Capitana.

Jutri gredo vsi v barvarno

[Branko]

"V lakirnico" je lepše ....

[andrej777]

No jaz sem pa tudi nov ponosem lastnik Quadlanderja 250. Takoj mi je bil všeč ker je bolj zaprt od večine ATV-jev in izgleda bolj cesto. Tudi pelje se presenetljivo dobro.

Star je leto in pol in narejenih 3300km. Ampak že takoj se je pojavilo nekaj problemčkov. Po dnevu vožnje mi je na lepem crknu,....in čez uro spet vžgal...in spet crknu..... Ker je še v garanciji nisem nč velik ogledoval pa še trenutno sem zaradi poškodbe na barglah in sam težko kaj delam. (zato sem tudi kupil ATV-ja ) Odpeljal sem ga na servis (kjer je bila huda gužva) podkupil serviserja z pivom in motor je bil čez 3 ure zrihtan. Pod tankom je pregulilo napelejavo.

Sedaj se spet veselo vozim samo velikokrat se mi pa zgodi da v rikverc sam od sebe crkne. Včasih dela BP, včasih pa po enem metru crkne. Pomoje je en problem na stikalu za prestave, ki izkolpi motor če prestaviš brez bremz. Zaenkrat sem vesel da je zadeva vsaj vozna samo tudi to je na servisu rekel da lahko enkrat pogleda. Je imel kdo podoben problem??