Postavitev koles

[dobinc]

Zanima me,zakaj so prva kolesa postavljena navzven? Je res mogoče banalno vprašanje,samo zakaj niso ravno postavljene?

[hurco]

Ker jih boš moral naravnati, da bodo naravnost.

[XXXL]

.

[dobinc]

Zakaj morajo bit rahlo zaprte? Jeba je to,da sem se tako vozil več kot eno leto!!! Zahteval bom dober odgovor pri serviserju!!!!!! Večina symov ima tako-je kdo opazil?

[hurco]

To je zato, ker pač hitro nekaj zmontirajo, za detajle pa ni časa. To je kar precej prisotno pri vseh znamkah se mi zdi. Ker so majhna kolesa je tudi ročica na krmilni drog majhna, tako da majhen obrat na krmilnem drogu že precej vpliva na smer koles.

[XXXL]

.

[primozzep]

prve gume morajo biti pri delavni obremenitvi 2 stopinji navznoter (v puščico) in eno stopinjo navznoter spodaj zaradi boljšega oprijema cestišča in manjše obrabe gum. pri prosto stoječem stroju je lahko tudi več.
vsaj tako so nas v šoli učili

[dobinc]

No zdej vsaj vem pri čem sem! Kako pa prideš do računice dveh stopinj?
Sedaj sem kolesa naravnal-domača optika na desko. Kako bi se dalo to v piko postavit? Nastavil sem jih z volanskimi končniki,druge rešitve ne vidim_ali pač?

[primozzep]

natančno ti jih lahko nastavi le avtooptik samo ne trdim da za štirikolesnike to delajo

[jaka]

[hurco]

Kar se tiče quada je dovolj točna lepa ravna deska.

[XXXL]

.

[primozzep]

moje znanje je le teoretično drugače pa je spraševal kako jih nastaviti v piko in mislim da za to potrebuješ elektroniko
ali se motim?

[jaka]

[XXXL]

.

[energie]

špago navezes na za dnjo akso pa gres okol in okol vseh 4 koles pa zadj spet na akso .. pa vids pr cem si

[hurco]

kako jih nastaviti v piko in mislim da za to potrebuješ elektroniko
ali se motim?

Nič ti ne nuca postavljati v "nulo" in komplicirat, ker so potem itak vse atv gume vegaste in bulaste. Tudi presek gume je tako visok, da skrije malenkosti.