rezervni deli
Kaj pa potrebuješ?
WWW.COLN.SI
Kaj nej pa jest napišem? ....
Moped ni. Žival ni.
Ima štiri kolesa in gas na palec - se pravi, da je to to!
Kaj nej pa jest napišem? ....
Moped ni. Žival ni.
Ima štiri kolesa in gas na palec - se pravi, da je to to!
Jaz sem dele za mašino jemal pri Suzuki Odar iz Ljubljane.
Imaš pa še Panigaz v Kranju, Motorjet v Mariboru in tak naprej.
Ko sem preverjal cene pri Odarju in Panigazu, so bile skoraj do evra enake. So pa cene originalnih delov pri nas presenetljivo cenejše kot naprimer v Avstriji in Nemčiji. V drugih državah pa nisem preverjal.
Imaš pa še Panigaz v Kranju, Motorjet v Mariboru in tak naprej.
Ko sem preverjal cene pri Odarju in Panigazu, so bile skoraj do evra enake. So pa cene originalnih delov pri nas presenetljivo cenejše kot naprimer v Avstriji in Nemčiji. V drugih državah pa nisem preverjal.
LT-R 450
Zanimivo če je ceneje, hvala za info...morski napisal/-a:Jaz sem dele za mašino jemal pri Suzuki Odar iz Ljubljane.
Imaš pa še Panigaz v Kranju, Motorjet v Mariboru in tak naprej.
Ko sem preverjal cene pri Odarju in Panigazu, so bile skoraj do evra enake. So pa cene originalnih delov pri nas presenetljivo cenejše kot naprimer v Avstriji in Nemčiji. V drugih državah pa nisem preverjal.
Da ne bo pomote, nisem rekel, da so poceni, Suzukijevi originalni deli so presneto dragi
Le po moji izkušnjah so pri nas cenejši...
Je pa po drugi strani res, da je preostalo (torej izven mašine) vzdrževanje Suzukijev med najcenejšimi. Recimo kolesni ležaji spredaj in ležaji v nihajki so pri Suzukiju standardni in jih lahko dobiš v vsaki lokalni štacuni z ležaji, medtem ko ima naprimer Yamaha nestandardne in so precej dražji...
Je pa po drugi strani res, da je preostalo (torej izven mašine) vzdrževanje Suzukijev med najcenejšimi. Recimo kolesni ležaji spredaj in ležaji v nihajki so pri Suzukiju standardni in jih lahko dobiš v vsaki lokalni štacuni z ležaji, medtem ko ima naprimer Yamaha nestandardne in so precej dražji...
LT-R 450
za motorne dele sem že slišal da niso poceni, dobro da je vsaj nekaj okmorski napisal/-a:Da ne bo pomote, nisem rekel, da so poceni, Suzukijevi originalni deli so presneto dragiLe po moji izkušnjah so pri nas cenejši...
Je pa po drugi strani res, da je preostalo (torej izven mašine) vzdrževanje Suzukijev med najcenejšimi. Recimo kolesni ležaji spredaj in ležaji v nihajki so pri Suzukiju standardni in jih lahko dobiš v vsaki lokalni štacuni z ležaji, medtem ko ima naprimer Yamaha nestandardne in so precej dražji...
Tukaj imaš cene v eurih:
http://www.quad-teile24.de/index.php?cat=BMB-452
Tukaj pa imaš pravilne številke rezervnih delov, ki jih boš potreboval pri naročanju:
http://www.alpha-sports.com/suzuki_atv_parts.htm
http://www.quad-teile24.de/index.php?cat=BMB-452
Tukaj pa imaš pravilne številke rezervnih delov, ki jih boš potreboval pri naročanju:
http://www.alpha-sports.com/suzuki_atv_parts.htm
WWW.COLN.SI
Kaj nej pa jest napišem? ....
Moped ni. Žival ni.
Ima štiri kolesa in gas na palec - se pravi, da je to to!
Kaj nej pa jest napišem? ....
Moped ni. Žival ni.
Ima štiri kolesa in gas na palec - se pravi, da je to to!
hvala, zelo dobra stranBranko napisal/-a:Tukaj imaš cene v eurih:
http://www.quad-teile24.de/index.php?cat=BMB-452
Tukaj pa imaš pravilne številke rezervnih delov, ki jih boš potreboval pri naročanju:
http://www.alpha-sports.com/suzuki_atv_parts.htm
Še mogoče kdo ve kako morajo biti nastavljeni ventili na LTZ400 ?
Mrzla mašina.
IN: 0,10-0,20
EX: 0,20-0,30
IN: 0,10-0,20
EX: 0,20-0,30
WWW.COLN.SI
Kaj nej pa jest napišem? ....
Moped ni. Žival ni.
Ima štiri kolesa in gas na palec - se pravi, da je to to!
Kaj nej pa jest napišem? ....
Moped ni. Žival ni.
Ima štiri kolesa in gas na palec - se pravi, da je to to!
Re: rezervni deli
Kolega bi rabo manšeto za kingquada- sprednjo notranjo..ali je kdo našel kakšno zamenjavo?

