King Quad

[Pero]

Zanima me, če ima še kdo v Sloveniji omenjen model in kako je zadovoljen z njim.

[Branko]

Mene matra, da bi ga vzel ... sam verjetno spomladi. Sem o podobnem vprašanju razmišljal.

[jaka]

Zanima me, če ima še kdo v Sloveniji omenjen model in kako je zadovoljen z njim.

V Bližini Ajdovščine je še eden. Fant je zadovoljen zaenkrat ni okvar.Res pa je, da se ne vozi toliko kot ti.

[Branko]

Pero, pa napiši kako si ti z njem zadovoljen?

[hirulupi]

Ja so v slo KQ. Bili so komentarji, nekateri, pa so bili zbrisani. Mislim pa, da je največ Grizliyev v Slo, če ti to kaj pove.
LP

[jaka]

Mislim pa, da je največ Grizliyev v Slo, če ti to kaj pove.
LP

Misliš že, misliš, se pa pošteno motiš.Več kot Yamahinih Grizzlyev je bilo prodanih (in videnih) Cam-An ovih Outlanderjev.

[Pero]

KQ je sicer na pogled pravi delovni model, ima pa srce športnika. To pomeni, da se pospeševanje kar ne neha, za terenu boste s polnim gasom vozili kratek čas... Edina stvar, ki moti, je malo prostora za drugega potnika(no, saj temu niti ni namenjen) in seveda visoko težišče, kar pa je problem vseh traktorjev. Kljub temu driftanje (sploh pri 2x2 pogonu) zaradi obilice moči ni noben problem. Poleg 4x4 pogona seveda ne manjka blokada sprednjega diferenciala, reduktor in overdrive. Zato do danes vitla še nisem potreboval. To, da je v Sloveniji največ Grizlyjev(v kar pa dvomim) mi ne pove dosti, razen tega, da veljajo Yamahini motorji za zelo zanesljive. Imel sem Bruina 4x4 in sem bil tudi z njim zelo zadovoljen(OK, manjkalo mu je nekaj moči). Zelo dobra lastnost KQ je tudi skromna poraba; v primerjavi z Can Amom 650 je manjša za tretjino. Tudi cena ni pretirana. Aha, še okvare... Okvar ni ,he, he, he...

[hirulupi]

Misliš že, misliš, se pa pošteno motiš.Več kot Yamahinih Grizzlyev je bilo prodanih (in videnih) Cam-An ovih Outlanderjev.

No Jaka upam, da si korektno preštel. Kakorkoli že, s prijatli se peljemo včasih malo naokoli. V lasti imajo KQ, outlanderja, kawlBF, grizliy. Tako, da nekaj ze vem, kaksne lastnosti gredo komu. Gotovo pa ne vem toliko kot Jaka, ki servisira ATV-je. Tako da najbolje da Jaka kometira temo, da ne bom jaz pristranski.
LP
H

[jaka]

Ne gre se za pristranskost ali komentiranje o servisiranju, lastnostih posameznih modelov itd... gre se za tole tvojo navedbo
" Mislim pa, da je največ Grizliyev v Slo, če ti to kaj pove."

In tukaj se motiš. Že dejstvo, da je Outlander homologiran je plus, ki marsikoga prepriča ( ne govorim o kvaliteti in voznih lastnostih-poznam dobro oba modela), še enkrat,govoriva o številu.
In ker se tudi sam s prijatelji peljem malo naokoli (ne okoli domačega plota) sem srečal veliko več Outlanderjev kot Grizzlyev.
Poleg tega pa si poglej statistiko prodanih štirikolesnikov v Sloveniji.
Na spletnih straneh AJPES, davčne uprave, in ostalih, ki vodijo evidence se da videti marsikaj.(kot serviser pa imam tudi druge vire in informacije)Da pa ne bom izpadel preveč pameten in ker vidim, da govoriš bolj na pamet, ne bom več dokazoval (imam pa znesljive podatke), da se motiš itd...
Zaključujem debato.

[Branko]

Tako, je in vračamo se k temi o kakovosti KQ-a.

[jaka]

Tako, je in vračamo se k temi o kakovosti KQ-a.

Na poti je že novi model KQ 750 za 2008 z sledečimi izboljšavami:
-722 ccm
-vrtina x gib 104mm x 85mm
-popolnoma nov zavorni sistem spredaj in zadaj
-nov mikro zračni filter
-aluminijaste nihajne roke
-in še nekaj malenkosti, ki so trenutno še "v meglo" zavite

[Pero]

Tako, je in vračamo se k temi o kakovosti KQ-a.

No, rad bi od nekoga direktno izvedel, kaj je komu odpovedalo na mopedu?

[el.presidento]

Bo 750 taka kot 700?

[moz]

Pojavil se je novi ponudnik:

Reklamiranje ni dovoljeno!

[tirolc]

to je šega tone iz cerknice

[Branko]

Oglašuje modele, ki jih ne prodaja ... to pa je prepovedano!

Naj ga nekdo (kdor ga pozna) obvesti, da ne bo imel kakih problemov.
Letos so te zadeve kar poostrili.

Oglašuje lahko le tisto, kar v resnici prodaja!
Namig: kar piše v COC-ju, homologaciji, prometni....

LP

Branko

[brinovc]

Ne vem no, ampak jaz sem videl v njegovem rastavnem salonu med drugimi atv-ji tudi čisto novega homologiranega KingQuada 750.
Tudi Mož je kupil pri njemu novega homologiranega BF-ja 750. In ni bilo težav pri registraciji.

LP!

[XXXL]

Verjetno branko namiguje, če prodaja Dreslna, mora to tudi oglaševati.. .

[Branko]

Videl si homologiranega KingQuada 750, to je res.
Vidiš tudi homologiranega LT-R 450, pa LTZ 400.

Ne vidiš oz. nisi videl oz. ne obstaja pa Suzuki Kingquad 750, ki je homologiran.....

Tako kot je napisal XXXL
Je pred kratkim prišel dopis s strani dobaviteljev.

[Pero]

Aja, tu je catch? V bistvu, da se skinejo odgovornosti, kolikor razumem...

[Branko]

Ne, ne, ni čisto tako.
Fora je samo v tem, da uradno proizvajalec tega modela ni več SUZUKI ali YAMAHA amapak tisti, ki je model predelal in zanj pridobil homologacijo (in kot tak nosi vso odgovornost). Čeprav je v osnovi to še vedno SUZUKI oz. YAMAHA. Tudi nalepke z napisi teh podjetij so prelimane s črnim trakom.

Verjetno pa so spet dobili kakšen dopis od Yamahe, ki pač zahteva, da se teh modelov ne sme oglaševati pod njihovim imenom ....

Še slike podmornice - nikjer ni napisa SUZUKI (oz. je pod nalepkam):

[Pero]

No, in na koncu zgodbe je vendarle odgovornost oziroma denar. Ker, kolikor poznam Kingquada, je to za neizkušenega uporabnika morilski stroj(predivji). Zato pa Suzuki noče nositi odgovornosti.

[Franc]

No, in na koncu zgodbe je vendarle odgovornost oziroma denar. Ker, kolikor poznam Kingquada, je to za neizkušenega uporabnika morilski stroj(predivji). Zato pa Suzuki noče nositi odgovornosti.

ne ga srat

[Branko]

Vsi štirikolesniki so za neizkušenega uporabnika predivji (morilski), zato nečeta ne Suzuki ne Yamaha teh zadev homologirati.

Je pa tudi res, da po divjosti KQ izstopa, še posebej če ma gor divjega voznika (Žile, sploh nisem imel v mislil tebe.) ...

[XXXL]

Če je od kje prišel kak dopis, je od Delta Team-a... kot že pred leti, ko smo pripeljali prve homolomo Yamahe... so hoteli v Krškem prepovedati Dreslnu prodajo v SLO... so mislili, da smo še pod Titom...