Nakup AC 550

[petere]

Pozdravljeni vsi uporabniki foruma. Sem čisto nov član ter po novem velik navdušenec nad štirikolesniki.

Zelo sem se zagrel za AC 550, ki se prodaja na Avto-Netu link: http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=8929810

Zanima me, ali kdo pozna tega štirikolesnika?
Kako se vam zdi cena in ponudba?

Sicer sem bencinski navdušenec in vozim mopede in motorje od 12 leta. Do sedaj sem vedno vozil le motorje. Štirikolesnikov nikoli. Tako, da bi mi vsak nasvet prav prišel.

Hvala!!

[galu]

A ni bil ta od Bugimajstra?

[gmajnar]

Kje je pa sod?

[GoranP]

Kolko je bivši lastnik opozarjal naj nebi bil ravno najboljši nakup... tolko za info

[lozinka]

Kolko je bivši lastnik opozarjal naj nebi bil ravno najboljši nakup... tolko za info

Ah, pusti Bugija, pri njemu je odvisno od raspoloženja kaj bo rekel
No nekako bom povedal skoraj iz prve roke. To je bivši motor od uporabnika Bugimajsterja, oz. krajše Bugi. Čeprav je on imel kar nekaj povedat čez ta 4cikl na koncu se ni pokazal tako slab. Nekaj napak je imel na začetku kar so zrihtali v garanciji, pol je načeloma bil čist vredu samo je Bugi bil mal površen in ga ni primerno vzdrževal, tu predvsem mislim na redno čiščenje in podmazovanje glede na to da ga je velik uporabljal na kmetiji. Ko ga je kolega dobil v roke in malo očistil, namazal ter pregledal vitalne dele je moped ocenil kot zelo dober. Letos poleti je tudi mal več investiral v njega (mislim da piše v oglasu, ležaji, jermen....), nabavil pravi kufer (sod je bil značilen za Bugija in mu kufer sploh ni pasal ), pol ga je mogel prodat. Zakaj, ne bom razlagal, če bo hotel bo že povedal, a to niti ni bistveno zdej tukaj.
Skratka, pri ceni se lahko še kar pogajaš (tisto o zadnji ceni naj kar pozabi). Tip hoče precej zaslužit, čeprav je dilerček na črni listi (kar pomeni da zbija kilometre in ne govori resnice) tukaj se ni dotikal števca. Motor ima seveda en valj, pri njemu je že enega pridobil .
Če te še kaj zanima vprašaj, predvsem pejt pogledat in probat!

[bugimajstr]

če ti ga da za 4 jurje ga vzam..pa kasko si zrihtaj da boš pocen saniral vse kaj je potrgano.:p

[bugimajstr]

lozinka!!!madonca..kaj bugi ni vzdrževal?? ok pral ga res nisem vsak dan..ker bi bankrotiral na vodi in mazivih.opral sem ga ko je bil res v kakem hudem blatu in vse namazal kar se je dalo..redno vozil na servis..je pa strojček pri meni trpel mal bol kot pri kom drugem..ceste je videl zelo malo.je pa videl terena takšnega kot ga marsikateri nebo nikoli. mel je tudi 2 karambola in en grd skok..se pozna..tako da..je za popravit marsikaj..

[petere]

Najlepša hvala vsem, ki ste odgovorili na moje vprašanje. Tega se bom raje izognil. Vidim, da so najlepši časi že za njim.

Odločil sem se, da mi je vsaj po brskanju in branju forumov ter testov, najbližji AC. Novega ne bom kupoval, zato iščem nekaj rabljenega, pa vseeno ohranjeno in predvsem delujoče. Sem pa bolj za off road in sedež za dva mi je tudi zelo pomemben.

Kako pa se vam ta zdi: http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=8908554. Mislim, da je lastnik celo uporabnik tega foruma. A mi lahko malo pomagate kako je bil kaj ta vožen in vzdrževan? A ima kakšne serijske napake? Kakšna hujša (beri karambol ali prevračanje) preizkušnja?

Hvala vsem za vse poslane in bodoče odgovore.

[tomozaki]

Kako pa se vam ta zdi: http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=8908554. Mislim, da je lastnik celo uporabnik tega foruma. A mi lahko malo pomagate kako je bil kaj ta vožen in vzdrževan? A ima kakšne serijske napake? Kakšna hujša (beri karambol ali prevračanje) preizkušnja?

Štirikolesnik je bil vožen asfalt/makedam. Nikoli ni bil prevrjen ali zaleten. Servisi so bili opravljeni pri pooblaščencu (potrjena servisna knjižica). Zamenjane so bile zadnje polosovine z novimi iz USA.

[bugimajstr]

poslušaj petare..moj bivši motor je zdaj vrhunski..usaj kaj se tiče delovanja sklopov in mašine.moj predlog je..kot sem že temu švercarju reku je da skleneš polni kasko..kot nov uporabnik bi ga lahko..pa potem glumiš naprej.škode na motorju je okoli 3 jurje.tako da če ti da motor za 4100 evrov.(kolikor je dal za njega) potem ga mirne duše vzami.na terenu se hudičevo pozna servo volan.ne trpiš čist nič..z eno roko voziš povsot brez da ti strga balanco.sam kot pravim..kasko pa bo motor kot nov..kasko je pa 600 evrov..

[atv kymco]

Pozdravljeni
Sem med novejšimi na forumu Malo preberam zadeve o 4 kolesnikih in večkrat sem se oglasil pri Boštjanu v WBC v Stični. Ko gledam nove atv-je. me malo skrbi vsa ta električna napeljava in podobno, kajti sam imam namen uporabljati atv za delo in konkretno blato mu ne bo tuje. Kaj predlagate kera firma oz. kateri atv bi bil najbol primeren za tovrstno uporabo. Ugotavljam da, bi bili mehanski vklop 4x4 boljša izbira kot električni. Kakšno je vaše mnenje??? Kolega ima CF moto 500-2a in ima ravno ta problem, ker mu ne vkaplja 4x4 pogona, ker ga ni redno čistil.

[Fran]

Cf moto ima vklop 4x4 kar zadovoljivo narejen, potrebno pa je vzdrževanje. V kolikor pa je še čas pa niti ni tak problem zadevo demontirat očistit po potrebi nastavit in bo spet delovalo kot mora. Če deluje vklop na elektro stikalo je to kar super in ni potrebno razmišljat v predelavo na ročni vklop. Vsaj moje mnenje.

[el.presidento]

Mehanski vklop 4x4 ima kolikor vem samo Cectek/Mash, ostali kolikor vem imajo žal vsi elektroski preklop.

[atv kymco]

Ja no zadeva je taka sedaj imam Kymkota mxu 150 zadeva je res da majhna ampak navita do konca in služi svojemu namenu. atv lepo deluje brez problemov je zračno hlajen, kar se mi zdi dobro ker ko ga umažem ga konkretno in kar se čiščenja tiče je potrebno le nekaj min. in vse je lepo dostopno. Pri močnejših atv-jih pa vidim da je prostora zelo malo in nevem kako bi očistil hladilnik,ko bi atv zabredel v konkretno blato in povsod same žice, stikala... Saj če ga imaš samo za hobi si boš že vzel čas za čiščenje, nego... pri vsakdanji uporabi vdelavne namene se pa zadeva postopoma zanemarja. heheh pač moje mnenje

[BIF]

Škoda, da ne prodajajo več fičekov. Hitro ga opereš, znotraj ga ni treba dosti čistit, ker ima itak le dva stikala in tanek volan, hladilnika sploh nima....
Pri boljših avtomobilih je res preveč stikal okrog armaturke, ki se ob brisanju z vlažno krpo lahko pokvarijo, razen, če imaš res čas za čiščenje in nego in pri vsakdanji uporabi se zadeva zanemarja in nekega dne ne deluje več.
Tako, da za vsakodnevno vožnjo predlagam, da si omisliš kaj takšnega...no mogoče Yugota, ker ima bolj živahen agregat od fičeka...ampak je lahko že problem, ker ima hladilnik, ki je zaprt in težko prideš zraven....pač moje mnenje
In mogoče bi pomislil, da si velika večina med nabi kupi atv/quad za rekreativne namene, včasih pa si kdo z njim pomaga pri delu.

[atv kymco]

heheh jugec fiček... kam pa bom prišel z tem dvema. mogoče bi bila edina varijanta fiat panda 4x4 pa še to bi bilo uprašanje kako bi šlo??? Ja sej ti dam prav glede tvojega odgovora in atv za občasno vožnjo po terenu, mogoče blatu bi ga hitro našel. Problem je ker jaz vozim po brezpotjih 90% in ko je deževje se to spremeni v.... in tudi če je še tako blato luže itd. nočem da mi bo začelo vse štekati. Zato sprašujem kateri atv bi najbolj ustrezal tem pogojem. kateri ima bol zaščitene elektro stikala, sama napeljava in ostale stvari. Ali je kakšna močnejša različica atv-ja ki je zračno hlajen?

[sanco]

heheh jugec fiček... ]Ali je kakšna močnejša različica atv-ja ki je zračno hlajen?

Yamaha 350

[BIF]

Nisi edini ki se vozi 90% po brezpotjih in naleti na blato....
In ta vozila so narejena za vožnjo tudi po blatu in verjemi, da so načrtovalci računali tudi s tem, da jih je treba oprati.

[atv kymco]

E vidiš to sm imel v mislih mogoče ne tako globoko, ampak podobna situacija. hehe jugec??? a je ta tvoj? No in mogoče kak nasvet kaj kupiti za približno tam 5-7 tisočakov? npr. oblika cf-moto 2a mi je zelo dobra velik, dobro vzmeten, velik pritljažni prostor čisto do roba blatnikov... samo pomisleke imam glede kvalitete.

[BIF]

5-7 tisočakov si ravno sredi ničesar. 7-8 pa se že začne veselje.
Ja ta je moj.
Je pa šel podoben ta teden še mnogo globje....in je danes kot iz salona.
Če pa iščeš kaj dobrega pa imaš Polarisa, Yamaho, Suzukija, Kawasakija, Arctic Cat..

[atv kymco]

hm ja za tak denar bi pa že o kakem medvedu razmišljal ja jaz mislim da bi bilo tam okoli 400cc-450cc nekako dovolj za moje potrebe in moj žep . kajtisedaj s 150cc pridem presenetljivo daleč. no moje mnenje je tako. je pa res več kot je konjičev bolj gre in večji je nasmeh nekeko sm gledal Linhaya sam eni ga hvaljo sem govoril z mehanikom ga je pa grajal na pouno da je cf mnogo bolša izbira. Tako da se nekako nagibam proti zeleni mački 450i potrebno si jo bo še v živo ogledati

[lakl]

Vse to smo tudi mi že doživeli.
Tomosov avtomatik-čebelica nas je tudi zadovoljeval nekaj tednov a kmalu je bil prešibak. Pol pa nekaj časa pauza, avtomobili, družina, nepremičnina in na stara leta prvi ATV 250 ccm. Super delujoč najboljši na svetu in najhitrejši in najzmoglivejši in ...pol je še prišel 500 ccm, vmes še eden 250 ccm in pol 750 ccm in 520 RR in pol je že vse prepočasi in prešvoh...
Se strinjam z tabo Kimko. Dovolj ti bo in po dveh letih boš prodajal, ker ti več ne bo dovolj. Nekaj cekinov boš izgubil, nekaj jih boš dal za popravila in nekaj privarčeval. Pol bo pa omica dala nekaj zraven pa kak hitri kredit in boš pristal tam kjer smo tudi mi.
Vozimo, peremo ,podmazujemo in redno servisiramo. Upam, da srečni do konca svojih dni.
Vzami si čas-ne denar

[atv kymco]

heheh ja al me je mal tudi tega strah čim večji čim močnejši... ja mogoče bi bilo bolše kupiti kakega rabljenega dokler ne ugotovim da je to to! pa tudi z novim v največje blato? Aja še eno uprašanje glede porabe razlika med npr. 400cc in pa 600-700cc pri obremenitvi motorja tam 80%. so razlike majhne ne omembe vredne ali so?

[lakl]

Tu nekje. 400tko boš bolj tiščal in posledično več troši zato so vsi nekje blizu

[klemaslo]

kupi kar ti sede finančno in po nekih kao referencah. Jaz sem iskal rabljenega brp 650 max, nisem najdo in sem nato vzel Polarisa 800.
Kaki dve leti bi mi že mogo služit, pol pa bom videl kam me vleče....
Sem pa letos v Kanadi probal BRP, Polaris in Kavasaki, glede na moje neznanje vožnje sem z vsemi prilezel povsod ( s pomočjo vodičev).
Glavno je, da nekaj kupiš in začneš vozit


Sent from my iPad using Tapatalk