Prva tezava na Outlanderju 800 ?!

[Rogi]

Nimaš kaj menjavat. Samo H pa gasa

[freshslo]

Od katerega avta pase manseta na outlander zadaj?

[brinovc]

Od katerega avta pase manseta na outlander zadaj?

Jaz sem tukaj http://www.fd-avtodeli.si/kontakt.html vprašal za grizza. Povem veliki in mali premer ter dolžino manšete. Je prodajalec takoj našel primerljivo, ki je pasala v nulo. Edino cena ni bila primerljiva z originalom.
Original za grizza - 45 €. Od Talbot samba - 6 € z mastjo in objemkami vred.

LP!

[jay886]

Nisem še menjaval manšete, razen na avtomobilu... ampak nekje sem že prebral, da naj bi od avtomobila bila dosti "trša" in naj nebi dobro prenašala veliko gibanja gor in dol..

Na ebayu se original kr "ugodno" najde. Javi kak se ti bo obnesla čez čas. Ker kot je brinovc napisal je razlika med 6eur in 40+... In, če se najde neka ugodna opcija.. zakaj pa ne

[gmajnar]

Jaz sem dal za kawasakijevo celo 90 EUR.
Komaj so me spravili k življenju.
Brinovc hvala!
Nikdar več ne bom dal toliko!

[BIF]

Od katerega avta pase manseta na outlander zadaj?

Notranja?
Honda Accord...najboljše so od firme SPIDAN oznaka 26040...dobra guma. V kompletu manšeta, šelne in mast. Cena malce več kot 9 EUR pri Eurotonu ali GMT-ju!
Pazi, da bo res ta oznaka...obstaja še mislim, da 26043 ki paše po dimenzijah vendar je prekratka in pade dol!
Ni tista "baba čula-baba rekla". Jo imam gori sam...torej iz prve roke!

[jay886]

Bemo milo mast, kak hitro skozi forum vidimo kak so kje POCENI deli za ostale znamke


@bif: tvoj post sem čakal, ti si mojster manšet. Bom si šel kr eno iskat, ziher je ziher

[freshslo]

@BIF: najprej hvala za info. Ce se prav razumeva, to je manseta, ki pride iz vele na zadnji prenos. Ne tista, ki je pri feltni.

[freshslo]

In se info o stari napaki. Od 80km/h naprej se mi je skoraj vsakic prizgala lucka za engine in na stevcu namesto crke H, crka E. Na servisu so mi govorili, da je tezava v olju, ker sem imel 75w90, da moram dat 75w140. Ko sem to naredil, so govorili, da so zanic tipala za prestave na menjalniku. Ko sem jih ven pobral in premeril mi ni bilo jasno kaj bi sploh lahko bilo zanic na tipalih, stik so naredili, ko si ga stisnil skupaj. Ampak sem vseeno kupil nova, ceprav je cena enega okrog 35 eur, ampak je bilo isto. Zadnjic pa sem iz USA za 105 EUR!! narocil rabljen od outlanderja 400 digitalni stevec in ga zamenjal z svojim analognim, prevezal konektor in preprogramiral racunalnik in kljuce na nov stevec in glej ga zlomka...lucka za check engine se ne priziga vec! In ker mi firbec ni dal miru, sem sel raziskovat zakaj je tako in prisel do zakljucka s pomocjo tujih forumov, da ima digitalni stevec vecje tolerance pri senzorjih.

[jay886]

In se info o stari napaki. Od 80km/h naprej se mi je skoraj vsakic prizgala lucka za engine in na stevcu namesto crke H, crka E. Na servisu so mi govorili, da je tezava v olju, ker sem imel 75w90, da moram dat 75w140.

ojej, kak pa števec ve kakšno olje imaš v menjalniku

Jaz sem rešil z čiščenjem tipal in malo sem jih skupaj stisnil... se mi pa občasno prižge 4x4 indikator..

Jeb... elektronika in blato ne greta skup Po eni strani je dobro, ker imaš nek nadzor nad mopedom in lahko marsikaj prej preprečiš po drugi pa...


no na koncu si se vsaj grdega števca rešil

[jaka]

so mi govorili, da je tezava v olju, ker sem imel 75w90, da moram dat 75w140.
so govorili, da so zanic tipala za prestave na menjalniku.

Zdaj pa je res že čas, da jim še kaj ti začneš govoriti.
Predlagam, da jim narediš izobraževalni tečaj. Bi se ga brez sramu udeležil tudi jaz.

Kapo dol za tvojo vztrajnost, potrpežjlivost, tvojemu firbu itd..itd..

[brinovc]

Bo treba spremeniti ime teme.

[jay886]

ni še sile.

[BIF]

@BIF: najprej hvala za info. Ce se prav razumeva, to je manseta, ki pride iz vele na zadnji prenos. Ne tista, ki je pri feltni.

Sorry za pozen odgovor...malo smo se eeeee razgibavali....
Drži to je tista mašeta pri zadnjem kotnem prenosu...ne tista pri felni!

[notranjc]

Bo treba spremeniti ime teme.

Na primer "veliko težav na Outlanderju"

[jay886]

Zato pa se držite raje mačk. Ziher je ziher..


dokler pa ne menjavamo v dobi do 5000km pol agregata, sklopke, diffe.. ni panike sploh NJE

[freshslo]

so mi govorili, da je tezava v olju, ker sem imel 75w90, da moram dat 75w140.
so govorili, da so zanic tipala za prestave na menjalniku.

Zdaj pa je res že čas, da jim še kaj ti začneš govoriti.
Predlagam, da jim narediš izobraževalni tečaj. Bi se ga brez sramu udeležil tudi jaz.

Kapo dol za tvojo vztrajnost, potrpežjlivost, tvojemu firbu itd..itd..

Hehe, Jaka ne pretiravat, mi bo se nerodno

Rajsi mi povej, ce si zrihtal svoje smernike?

[jaka]

No, no, tako skromem pa le ni treba biti. Kar je res, je res. Smernike pa tud pogledal še nisem, žal sem tokrat na servisu kar sam.

[freshslo]

No, no, tako skromem pa le ni treba biti. Kar je res, je res. Smernike pa tud pogledal še nisem, žal sem tokrat na servisu kar sam.

Uhhh, karkoli ti je, ti zelim cimprejsnje okrevanje!

[freshslo]

Nova tezava:

Puscanje semeringa na zadnjem delu menjalnika, kjer pride nasajen kardan. Semerin je 32x47x7.

Stari semering:

Menjava je dokaj preprosta, le zadnji prenos je potrebno za cca 5cm potegnit nazaj, da se lahko sname kardan.

[freshslo]

In se ena tezava, ki mi para zivce od nakupa. Zgodnji letniki outlanderjev so imeli zadnji lonec le nataknjen na gumicah in v krivino vpet z fedri, tako kot je krivina pri prednjem cilindru. Ker se je lonec skoz na gumicah tresel je pri vpetju prisel zelezo na zelezo in je cvililo. To se je zelo dobro slisalo pri kaksnem spustu po vecjih kamnih ali koreninah.

Ker je brp top atv, ne izgleda, da skripa kot kaksna ciza:)

Odstranitev sklopa cevi, kjer sta prisli skupaj:


Nova vmesna cev od avtomobila:


Privarjena cev, ne se smejat glede varov...pred 3 leti sem nabavil TIG AC/DC varilni aparat in danes tretjic varil po TIG postopku.


In pa varjenje uses za pritrditev lonca, da ne bo samo na gumi nosilcih obesen.


Sledi se barvanje in montaza, ampak sem prepozno opazil, da ni nic 500 stopinjskega spreja doma. Sledi jutri nakup.

[jay886]

mene je kr strah, ko gledam tvojo temo a si siguren, da ti je števec za km in ure prav delal? Ker zgleda, da so naši štajerski can am@i bili delani pod srečno zvezdo.

[Civava]

Že vseskozi vem , da BRP jajc . Ampak dober jajc .

[brinovc]

Že vseskozi vem , da BRP jajc . Ampak dober jajc .

Predvsem pa drag kot Fabergéjev jajc:

[freshslo]

mene je kr strah, ko gledam tvojo temo a si siguren, da ti je števec za km in ure prav delal? Ker zgleda, da so naši štajerski can am@i bili delani pod srečno zvezdo.

Napake vidis, ali pa jih ne So pa pri vsakem 4 ciklu.

Lahko ti v pdfju posljem izpis iz budsa, kjer je razvidno, da je bil vozen zelo z glavo