nosilci motorja linhai

Tukaj lahko postavite vprašanja o težavah, ki se pojavijo na vaših štirikolesnikih.

Moderator: jaka

Odgovori
ro-bi
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 498
Pridružen: 18 Jan 2009, 19:34

nosilci motorja linhai

Odgovor Napisal/-a ro-bi » 24 Feb 2009, 21:49

Na strani jermena je en majhen nosilec z dvema luknjama, notri pa sta vtisnjena obroča z vlitim gumi vložkom. Tisti nosilec mi je čisto potegnilo skupaj (razdaljo med vijaki) , gumici sta bili delno požrti in scefrani.
Sem samo vložka izstisnil in obrnil za 90°, da je na obremenjeni strani več materiala.
Ali je kdo že reševal ta problem na tak način?
Ali so originalno nosilci obrneni narobe, ali je bil to slučaj pri mojem, ali to tako mora bit?

lp
Robi



Uporabniški avatar
rudi12
Duvator pripravnik
Reactions:
Prispevkov: 1161
Pridružen: 26 Dec 2006, 11:36
Kraj: Ljubljana
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a rudi12 » 25 Feb 2009, 08:38

Jaka jih je pri meni že menjal.Obrni se nanjga kako je to naredil. :D


4x4 norc!!!)Slika
Slika

Uporabniški avatar
jaka
Mojster
Reactions:
Prispevkov: 7580
Pridružen: 22 Jan 2006, 22:08
Kraj: Ljubljana - Brezovica

Odgovor Napisal/-a jaka » 25 Feb 2009, 09:06

Snemeš nosilec odstraniš staro gumo, daš novo in stvar deluje. Še slika deformirane gume, kjer se vidi, kako je vijak potegnilo v eno stran.


Slika



ro-bi
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 498
Pridružen: 18 Jan 2009, 19:34

Odgovor Napisal/-a ro-bi » 25 Feb 2009, 17:09

jaka napisal/-a:Snemeš nosilec odstraniš staro gumo, daš novo in stvar deluje. Še slika deformirane gume, kjer se vidi, kako je vijak potegnilo v eno stran.


Slika
Točno tako je pri meni izgledalo!
Prilagam skico, kako je guma notri original obrnjena, zraven je puščica smeri, kamor vleče jermen in zato vijak gre iz centra. Gumo sem obrnil za 90° in sedaj je spredaj in zadaj polni del gume, zgoraj/spodaj pa tista luknja.

Slika



Uporabniški avatar
SiROB
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 111
Pridružen: 01 Apr 2008, 13:57
Kraj: LJ, Dolenjska
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a SiROB » 25 Feb 2009, 19:29

Tudi jaz sem opazil, da ta nosilec ne opravlja najbol svoje funkcije. Kje pa si dobil tako gumo? Sem razmišljal, da bi okrog vijaka dal gumjast obroč, brez lukenj in zapolnil ves prostor med vijakom in nosilcem.



ro-bi
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 498
Pridružen: 18 Jan 2009, 19:34

Odgovor Napisal/-a ro-bi » 25 Feb 2009, 22:37

Notri sem dal original gumo, le obrnil sem za 90°. Guma je vlita v obroč, ki je potem sprešan v večji obroč, ki je nosilec. Sem v preši ven stisnil oba obročka z gumo in obrnil za 90° notranja obroča.

In ravno sem se vrnil iz ene konkretne off road ture, kjer je bilo veliko snega, nekaj makedama, tiščal sem veliko časa poln plin, pa je nosilec lepo prenesel, vijak je pa v sredini, kot mora biti. Po moje gre tam za tovarniško napako pri sestavljanju.
lp



Uporabniški avatar
el.presidento
ON™®
Reactions:
Prispevkov: 3288
Pridružen: 21 Jan 2006, 15:43
Kraj:: Ivančna Gorica
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a el.presidento » 27 Feb 2009, 13:50

Če bo kdo rabil te gume so na zalogi.

Vprašanje je kaj se dogaja ce se jih zasuka, kolikor vem je potem jermen bolj napet. Mogoče bi bilo dobro probati poizkusiti zasukati le eno drugo pa pustiti tako kot je.


www.atv.si
2019 - Access 850
2015 - SMC Jumbo 720R
2014 - Cectek 600, Aeon Cobra S 330
2013 - Access Outback 400, Adly 400xs
2012 - SMC Jumbo 720R
2011 - CF Moto Z6, SMC Jumbo 720R
2010 - SMC Jumbo 360R, Dinli 700 Monster
2009 - SMC Stinger 520RR
2008 - Adly 300xs
2007 - SMC Captain 300 Tuning
2006 - Barossa Silverhawk 250R Tuning
2005 - Barossa Cheetah 250

Odgovori