Ugašanje motorja

[Tevzy]

Imam naslednjo težavo. Po cca 5 minut vožnje mi iz izpuha močno poči in ATV ugasne. Potem pa moram počakati 5-10 minut,da se malo ohladi,in se potem zgodi isto. Ve kdo kaj je narobe? Morda svečka?

Lp, Matevž!

[Civava]

Zelo verjetno.

[jaka]

Najceneje, najhitreje in najlažje je takoj menjati svečko. Tudi sam bi storil enako. Šele nato bi se ( če ne bi bilo boljše) posvetil drugim zadevam.

[Tevzy]

Ok!

[czy]

Imam naslednjo težavo. Po cca 5 minut vožnje mi iz izpuha močno poči in ATV ugasne. Potem pa moram počakati 5-10 minut,da se malo ohladi,in se potem zgodi isto. Ve kdo kaj je narobe? Morda svečka?

Lp, Matevž!

Zamenjaj pumpo za bencin ali vsaj filter.

[el.presidento]

Poglej še vžigalno tuljavo (cingšpulo), kapico na svečki, itd...

[Tevzy]

Stanje je sledeče. Svečko sem očistil in obrusil,očistil sem tudi filter goriva in filter za zrak. Poskusil sem se peljati in po določenem času je spet ugasnil. Poskusil sem ga zagnati ročno,na poteg. Ugotovil sem da ima zelo slabo kompresijo. ATV sem pustil na miru slabo uro,da se je mašina ohladila. Ko sem spet poskusit vžgati,je bila kompresija močnejša in motor je vžgal.
Kaj bi bilo narobe?

[Branko]

Zamenjaj svečko.

Druga opcija: ventili, pregreta glava, ....

[luksislo]

sigurno svečka.
moj kymco svoj čas ni vžgal za boga ne, tudi kompresija je bila bolj boga. smo isto brusili sveško, lepo poštimali vse, pa ni bilo haska.
šel sem v moto trgovino, kupil najcenejšo svečko in motor veselo vžiga že pol leta BP.

[Tevzy]

Hvala za informacije! Bom res prvo kupil novo svečko in potem ukrepal naprej,če nebo boljše.

[Tevzy]

Svečko sem zamenjal z sosedovo,ki ima enak atv kot jaz. Zadeva je enaka. Je pa imel danes normalno kompresijo. 5 minut po tistem ko mi je prvič ugasnil,mi ga je uspelo potem ponovno zagnati. Potem mi je pa po cca 10 minut obratovanja ponovno ugasnil. Napaka mora biti drugje kot na svečki. Aja pa še to,števec mi ne kaže več,nevem ali ima to kakšne veze,ali je glede števca le kak slab stik.Pri vsemu temu mi je pa najbolj čudno,da je včeraj izgubil kompresijo...

[slepec]

DEJ MAL POVEJ KAJ VOZIŠ
kakšne barve je svečka
kako dela motor predno crkne-normalno ali zamorjeno
po tvojem opisu je nekaj narobe z bencinom

[Tevzy]

Vozim Loncin Desert Storm 250
Barva svečke (upam da se vidi):



Predno ckrne,gre čisto normalno,potem pa kar naenkrat ugasne. Ugasne pa na tak način kot če bi mu vzel kontakt. Samo ugasne,prej pa ne zgubi moči. Ko mi je prvič ugasnil,mi je iz izpuha močno počilo. Začel me je pa zajbavati,ko sem mu dotočil bencin,vendar sem ga natočil iz iste kante kot prejšnjič.
Najbolj čudno mi je pa to,da je včeraj topel izgubil kompresijo...
Bom pa sedaj najprej preveril,če do uplinjača sploh dobi bencin,potem bom očistil uplinjač. Če nebo bolje,bo pa treba iskat naprej.

[DavidMX]

Opisana težava se je dogajala pred nekaj tedni na starem Grizzlyu 600. Po spraševanju na raznih forumih smo dobili naslednje odgovore zakaj naj bi se zadeva dogajala.

- Slaba svečka,
- Prezaprt izpuh,
- Pregretje motorja,
- Slabo nastavljen uplinjač,
- Filter goriva,
- čok/zauh (priporočilo Jake! Hvala Jaka za tvoj nasvet nikoli nebi poštudirali na to),
-...

Od tega smo zamenjali svečko in razstavili uplinjač ga temeljito očistili in zamenjali filter goriva. Zadeva trenutno deluje normalno, kje je bil problem nevem. Poglej omenjene zadeve, morda ti bo kaj prišlo prav.

Želim ti čimprejšno odpravitev težave!

Gingers

[Tevzy]

Atv je trenutno pri sosedu,sva razdrla uplinjač in ga temeljito očistila. Enako tudi filter. Kaj več pa v nedeljo,ko ga preizkusim.

[Tevzy]

Sosed pravkar povedal,da je očistil frgazer in sestavil nazaj. Situacija je enaka. Potem ga je poskušal zagnati ročno in je rekel da gre zelo trdo. Potem je probal na svojem,ki je enak in je šlo menda pol lažje. Pa filter za zrak je masten
En dan bom vrjetno razdrla mašino in preverila bat,obročke in celinder.

[melouyelo1]

Kaj pa ventili,si že preveril,če so pravilno nastavljeni?

[Tevzy]

Kaj pa ventili,si že preveril,če so pravilno nastavljeni?

Ne še. Jutri gre mašina dol,da boma lažje šravfala.

[Tevzy]

Danes sma z sosedom malo šravfala,a nič kaj veliko ugotovila
Naredil sem par slik.A je normalno,da je glava z ventili tako črna? Enako vrh bata? Pa zakaj je en ventil kot nov,drug zasmojen?












Pa zanima me še,na koliko morajo biti nastavljeni ventili.

[ro-bi]

Pije ti ogromno olja, kar se vidi po sajah na batu. En ventil je normalno bolj lep, ko drug.
Tista "profi" menjava bata in cilindra se ti v glavo smeji

lpR

[slepec]

motor, zraka premal dobi ,zato je tudi več saj

[Tevzy]

Tista "profi" menjava bata in cilindra se ti v glavo smeji

Še eno leto ni zdržalo. Crknil mi je 5 al 6 decembra lani.

[Tevzy]

Mašina je pri ''vaškem mojstru''. Zaenkrat se bodo menjala vsa tesnila in batni obročki.
Ve kdo podatek zračnosti za sesalni in izpušni ventil?

[jaka]

Svetujem še menjavo vijakov ki so pretegnjeni (lastna izkušnja) obvezno brušenje glave, zračnost pa sem dal 0,10 in 0,12. Vse skupaj dela že kakšne dve leti ob zelo zelo malo voženih kilometrov.Poglej še kako je obrabljena sesalna odmična gred. V mojem primeru je bila potrebna kromiranja in brušenja.
(bom poiskal slike)

[Tevzy]

Glavo bo mi bo ''pošmirklav'',ventile bo pa tudi malo zbrusil in dobro očistil.