Elektronika

[vrhncan]

ok.

hvala za pomoč in tekom tega tedna sporočim.


lp

[slavkofpvv]

Tudi sam sem imel podobno težavo, ker mi ni polnilo akumulatorja. Napolnil sem ga na polnilec, se zapeljal en krog, napetost je kmalu padla na 8 V in motor ni več vžgal, luči niso delale, motor pa je tudi pri nizkih obratih ugasnil. Seveda, ker ni imel dovolj toka. Sprva sem pomislil na regler ali akumulator. In kaj je zares bilo? Konektor pri reglerju ni imel stika. Zadeva sedaj dela tako kot mora. Konektor pa sem spel z vezico, da se zaradi tresljajev v prihodnje ne bo več "losal" ter posprejal s kontakt sprejem.

[vrhncan]

Danes sem akumolator napolnil in ga priklopil in deluje brez problema. Ga polni, in ima v mirovanju lepo 12.8 V napetost. Sedaj moram samo preveriti vse stike in konektorje, ker po moje je problem v kakšni žici, ki naredi stik in ga počasi prazni.

Srečo sem imel, da sem pravi čas ugotovil, da je akumolator prazen in ga napolnil ter mi tako ni bilo potrebno kupiti novega.

Dokler ne bom ugotovil, katera žica prebija, bom na + konektorju med akumolatorjem in "štarterjem" naredil stikalo, da bom po koncu vožnje samo "odklopil" akumolator, da se mi ne bo po nepotrebnem izpraznil. Seveda bom to imel dokler ne ugotovim kje izgublja tok oz. napetost.

Hvala slavkofpvv za pomoč in seveda vsi ostali. Toda pri tebi ga ni polnilo, meni ga pa nekaj prazni, vendar kot zgleda enkrat ja in enkrat ne

Če bo kaj novega, pa sporočim, če bi imel slučajno še kdo podobne probleme.

lp

[rudi12]

Samo stikalo ti bo pregorelo med štartanjem.Vmes boš moral dodali rele.

[teohafy]

Sam imam podoben problem. Poskušam oživiti 125ccm kymco zinga, vendar mi ne deluje elektrika. Ko motor teče pod "štangasu" mi proizvaja 5V elektrike, ko pa dodam plin ugasnejo luči in polnjenje se zmanjša na 1V. Posledično je uničen akumulator in štartam lahko samo z nožnim zagonom. ali je tudi tu kriv regler ali kaj drugega?

[el.presidento]

Po vsej verjetnosti je regler. Lahko pa je tudi že tako slab akumulator da se tudi polni ne več.