kymco kxr 250

[kymco kxr 250]

Pozdravljni. zanima me, če mi lahko kako pomaga. kupil sem atv-ja,kymco kxr 250,servisiran,lepo ohranjen,servisna knjižica....
težava je ratala v menjalniku. najprej je šlo use lepo,po enmu tednu pa zmeraj težje.ne gre v prestavo in ne iz prestave ko je motor užgan. ko pa je ugasnen deluje vse normalno.ponavadi mi ugasne, na silo pa se ne upam...

prosim za pomoč.
lp

[jaka]

Si pogledal olje !

[kymco kxr 250]

Da.Danes sem zamenjal olje v motorju in menjalniku. V motor ga je šlo nekak 1.7l u menjalnik pa okol 0,4l.Ga je bilo dovolj povsod,pred in po menjavi.
Podatke sem dobil na internetu,zato sem se za menjavo odločil.
Ker pa so navodila v angleščini,si kaj več ne znam sam pomagati..

[jaka]

Poj s pa za dons ta pru prečitej tole (1.pravilo), jutr pa t bom mogoče namignu kva b lohka blo še kj druzga. Vela.

http://atv.si/forum/viewtopic.php?t=1681

[kymco kxr 250]

se opravičujem.sem tudi to že prebral, preden sem kaj pisal.pregledal sem tudi če je že kaka podobna težava že bila,vendar je nisem našel,zato sem odprl novo.
sem ,ker je že prejšni atv nagajal, sedaj mi pa ta tudi že po prvem tednu,pa če prav je zgladal zelo dober,in bil zelo pošteno plačan....

[Pero]

Pa stisneš zavoro pred menjavanjem? Mogoče je pa tisto stikalo šlo....

[kymco kxr 250]

da.stisnem zavoro vedno.sm pa tudi probal z vsemi možnimi varjantami,pa ne pomaga.poigral tudi z vzmetmi ki pridejo na nožno zavoro,a ne pomaga.

[jaka]

Pero je mislil na stikalo, ki je na levi strani ročice za zavoro (na balanci). Da niso slučajno konektorji staknjeni (se kaj rado dogaja)

[sasog]

Zna biti težava tudi, če imaš previsoko nastavljene obrate prostega teka, ker ti začne loviti sklopka in ti "špona" zobnike, zaradi tega je tudi lahko oteženo prestavljanje, glede na to kar si napisal išči težavo tukaj ali pa v sami sklopki (lahko ti je zlomilo vzmet na sklopki).

V kolikor pa boš rabil kakšen rabljen ali nov del, jih pa imam doma še nekaj kar se okoli menjalnika tiče.

LP!

Sašo

[el.presidento]

Tako je, lahko je nastavljen previsok prosti tek. Če je prosti tek normalen bi dal največjo verjetnost da je nekaj narobe s sklopko, po vsej verjetnosti je obrabljena, lahko pa je zlomljena tudi vzmet v sklopki kot je napisal sasog.

[kymco kxr 250]

Glede prostega teka še beseda od mene.prostega teka nisem v tem času čisto nič spreminjal.motor res teče pod nizkimi obrati v prostem teku. ko je bil motor kupljen si pritisnil zavoro, in potem prastavil ročko iz nevtralnega položaja naprej oz.nazaj.takrat se je lepo preklopilo in ko si dodal plin je motor začel lepo speljevati. sedaj gre pa s težka v prestavo in iz prestave.in ko je v prestavi brez dodatnega plina motor se že pelje.prej pa tega ni bilo.tudi ko stisnem zavoro hoče motor še vedno vleči, se peljati..

za stikalo pa ne vem kako ga naj preverim na levi strani balnce? sem ga našel, povem lahko,da se tisti jeziček pomika ven in notri.
pritrjena sta oba *kablna* tako kot naj bi bilo.

ali ni vseeno katero zavoro stisneš ko menjaš prestavo ? nožno oz. katero koli na balanci??
sem probal z vsemi varjantami stisnjenih zavor,a drugačnega učinka ni bilo..

kako pa se naj lotim pregleda sklopke?
naj na levi strani odstranim plastiko in tisti blok? ali so notri takoj kaka tesnila?olje? da vem naročiti nova tesnila...

[el.presidento]

Sklopka je tam kjer je jermenica oziroma se drži jermenice, jaz bi rekel da je skoraj sigurno ta napaka.

Mislim da vsi deli pašejo tudi od SMC Jumbo 300. Za Jumbota imamo vse te dele na zalogi.

[kymco kxr 250]

torej mi svetujete,naj se lotim razdiranja motorja.na levi strani da bom videl kaj se skriva notri? kako pa je s tesnili,oljem in drugimi zadevami,ko odstranim blok??

[el.presidento]

Olja ni notri, je pa tesnilo ki preprečuje da prido notri voda ali prah. Sklopka je sestavljena iz treh delov ploščic, ki so po vsej verjetnosti obrabljene. Če so obrabljene plošče že nekaj časa drgnile po bobnu boš moral verjetno zamenjati tudi boben.

[el.presidento]

Zgleda pa takole:



Levi del je sklopka z jermenico, desni del je boben sklopke.

[Branko]

Preden se lotiš razdiranja, skušaj zmanjšati "štant gas" oz. prosti tek.

Če ti sklopka, kljub zmanjšanemu štant gasu, še vedno grabi, so se zlomile ali pa preveč raztegnile vzmeti, ki držijo lamele skupaj.

LP

Branko

[sasog]

Edino tesnilo pazi, ostalo pa boš videl, da ni taki bavbav, če pa nisi vešč šraufanja, pa le poišči kakšnega mojstra v svoji bližini.
Za dele se ne boj se vsi dobijo. Če si doma v bližini Stične, pol le z sklopko do WBC-ja in poglejte skupaj če paše.

[jaka]

so se zlomile ali pa preveč raztegnile vzmeti, ki držijo lamele skupaj

Vzmeti so tukaj


Ker boš že razstavil variomat poglej še valjčke -( pazi kako so obrnjeni)- poglej koliko so obrabljeni


Kontrola druge vzmeti



Takole modra bo zgledala "skurjena" sklopka

[kymco kxr 250]

kako to losat??



http://www.mojalbum.com/kmetija-kramar/ ... o/17612845

[jaka]

kako to losat??

Misliš variomat????
Svetujem, da si vzameš 15 minut časa in malce prebrskaš forum. Tukaj je lepo napisano.
Seveda boš potreboval tudi orodje itd...
http://atv.si/forum/viewtopic.php?t=1382

[kymco kxr 250]

da tuki ko je jermen.ne morem losat..

[jaka]

Če nimaš udarne pnevmatske pištole si naredi ključ (ki ga vidiš na slikah) pa bo šlo. običajno so te matice zaradi varnosti zalepljene z lepili za razstavljive zveze.

[kymco kxr 250]

mi je uspelo losat matico. no k sem razstavlov sm dobil fedr v prsn koš, ker se je matica od sklopke losala.zakaj ne vem? to je bilo videt ikot glavni problem da se ni normalno prestavlalo iz prestave v prestavo.Kajti ko sem očistil in nazaj skupaj sestavil je motor normalno vžgav,prestavljalo se je pa tudi vredu.za vsak slučaj sem vse vijake namazal z lepilom proti losavanju matic.sedaj je motor spet vredu.

Najlepša hvala Vsem,ki ste mi kakor koli pomagali

lp

[el.presidento]

Odlično!

[jaka]

Najlepša hvala Vsem,ki ste mi kakor koli pomagali

A si tole mislil