Atv zalivanje

[kavshy]

Lep pozdrav še enkrat
Imam novi problem, ki se je pojavil približno po enem dnevu ko sem menjal svečko prej je šel ATV super. Problem je sledeč, ko je atv v prostem teku zelo lepo teče motor, ko pa dodam plin pa je kot bi ga zalilo malo zakašlja in nato ugasne, svečka pa postane sajasta. Če ima kdo idejo kaj bi lahko bilo narobe oz. kakšna je napaka pa bi prosil za nasvet. Za vse odgovore se vam že v naprej zahvaljujem.

[jaka]

A se ti malo hecaš.


http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=47&t=6152


kavshy
Kraj: Ravne na Koroškem
Re: buyang FA-D300 vžig
So jun 29, 2013 4:59 pm

Lep pozdrav še enkrat
Zdaj sem odpravil težavo z vžigo, napaka je bla v svečki. Zdaj pa imam novi problem, ki se je pojavil približno po enem dnevu ko sem menjal svečko prej je šel ATV super. Problem je sledeč, ko je atv v prostem teku zelo lepo teče motor, ko pa dodam plin pa je kot bi ga zalilo malo zakašlja in nato ugasne, svečka pa postane sajasta. Ali mogoče kdo pozna kakšnega mehanika na Koroškem, ker sem sam že čisto obupal nad ATV-ju. Če pa ima kdo idejo kaj bi lahko bilo narobe oz. kakšna je napaka pa bi prosil za nasvet. Za vse odgovore se vam že v naprej zahvaljujem.

[GHost14]

Pozdravljeni.

Tudi jaz imam težave z zalivanjem pri svojem AC 366, 4x4. Težava je v tem, da motor nima prave moči, ne razvije hitrosti, sploh pa ga pobere na klancih. Na ravnem je 70km/h nekako maximum, v hrib pa doseže okrog 40km/h. Motor tudi precej cuka, kot bi zgubljal iskro (svečka je nova). Če na mestu navijem gas pokadi črno kot kakšen star dizel. Svečka je hitro povsem sajasta, sajast pa je tudi okvir motorja in vlečna kljuka, saj mi skozi izpuh s tem črnim kajenjem zmeče ogromno saj.
Uplinjač (Keihin CVK34) sem kompleten razdrl, ga konkretno spucal in sestavil nazaj. Preveril sem tudi nastavitev ventilov, ki zgledajo uredu. Pred čiščenjem uplinjača je bil motor še bolj brez moči, hitrosti so bile še manjše.
To zalivanje pa se kaže tudi v porabi, saj s tankom (okrog 13l) naredim v optimalnih pogojih do 100 km.
Trenutno je v uplinjaču diza 115 (v originalu je 112), vendar mislim da to nebi smelo predstavljati takšnih problemov. Mogoče pa se motim?

Prosim za ideje in nasvete. Hvala

LpM

[krigl]

Sam sebi si odgovoril... prvo vrni dizo v prvotno stanje ter sčisti zračni filter. Preveri tudi delovanie "zauga" da ni mogoče se zataknil.

[krigl]

Preveri tudi plovček da ti ne spušča preveč benza v uplinjač.