dinli masai a 450

[Fran]

V senci nekaterih sem popolnoma nemočen reševat probleme nekaterih.

[jaka]

Senca, še en izgovor.

[Fran]

Lahko pa dam še tak komentar , saj jih je poln forum.

[sasog]

No pa da vam dam kost za glodat, moj Dinli 450 ma čisto isto zamaknjeno zadnjo osovino, pa ni bil nikoli karamboliran in tudi lufta nimajo nobene puše kaj bi pol lahko blo?

[jaka]

Moja baja ima isto. Razlika je le, da je zamknjeno v desno, gledano s sprednje strani. Zakaj ??? Druga kost. za glodat.

[rambo123]

Preveč se eden vozi bolj po levih ovinkih drugi pa po desni bwahahahahaha pa imate odgovor

[Zoran]

Sem le upal na kakšno uporabno informacijo ampak vidim, da bom moral izumljat verjetno že izumljeno ..ko bo ponovno čas za take zadeve.

[Zoran]

Sem bil pač primoran narediti (beri; izumiti toplo vodo) po svoje. Ker se je šlo za 8mm levo premakniti zadnje obe gumi sem naredil na aksi 8mm distančnik na levi strani, desno stran (pesto) sem pač skrajšal za 8mm. Sedaj je stestirano v redu. Naj povem, da zadnje vilice nimajo lufta in so upasane z dobrimi konusnimi ležaji. Mislim, da je bila ta napaka od rojstva štirikolke.
Sedaj pa komentarji prosim .

[sasog]

Zadnja vilica ma konusni ležaj? Kje ga pol ma? Jaz ga še nisem videl? In kot sem ti že napisal moj ima tudi zamaknjeno osovino in to že iz tovarne, kakor tudi vsi ostali Dinli/Massai.

[COBRA1978]

Zadnja vilica ma konusni ležaj? Kje ga pol ma? Jaz ga še nisem videl? In kot sem ti že napisal moj ima tudi zamaknjeno osovino in to že iz tovarne, kakor tudi vsi ostali Dinli/Massai.

zakaj pa je osovina zamaknjena??

[BIF]

Da kontrolirano razpade!

[jaka]

Zadnja vilica ma konusni ležaj?

Kupi kaitajčka pa ga boš mel. Takle je pri meni. V vsakem primeru je na vilici (spredaj ali zadaj- kakor kateri)

[Zoran]

Kakor koli, ja, zadeva deluje, do kdaj in kako bomo pa videli. Od rojstva je kot izgleda zadnja vilica malo zamaknjena - mogoče zaradi varjenja ob izdelavi ?? V glavnem, da je sedaj bolje, nikakor pa ni 100 ker kot zamika ostaja ampak je manj moteč.

[sasog]

Zadnja osovina ima ležaj 6908 kar je enoredni kroglični ležaj. Spredaj ko je vilica vpeta na okvir pa je puša not tak da spet ne vem kje bi lahko bil konusni ležaj v dinlijevi zadnji vilici, opcija pa je da je kdo že kaj "popravljal" in dal not kar je bilo pri roki...

Kar se tiče zamika pa si mogoče poštudiral da je dejansko z razlogom narejen? Glej najbolje da greš res do Jakata in skup pregledata zakaj je moped nestabilen na cesti, jaz stavim na to da je problem v vpetju A-rokic oz. končniki.(v kolikor ni nič zvito ali kakorkoli drugače poškodovano)

Lahko pa prideš probat moj moped in boš videl da se zelo lepo pelje s tovarniško zamaknjeno osovino.

[jaka]

Lahko pa prideš probat moj moped in boš videl da se zelo lepo pelje s tovarniško zamaknjeno osovino.

Tudi moj. Pri 130 je še vedno lepo vodljiv. Edino za probat, ga pa ne dam.

[COBRA1978]

torej, rabim nasvet kako uredit prve žmigavce, ki so original na ogledalih...ampak vse skupaj se je polomilo in razmišljam da bi jih namontiral drugam...torej kakšne žmigavce uporabit in kam jih montirat da bojo bol fiksni (na blatnik, v prednjo msako zraven luči ???) any idea??

[Zoran]

daj fantje povejte mi, a imate širši kolotek spredaj kot zadaj ali enak?? Hvala, če boste v okolici Mosta na Soči pa kaj pomalčkamo..pit se ne sme ker potem palec j***

[sanco]

torej, rabim nasvet kako uredit prve žmigavce, ki so original na ogledalih...ampak vse skupaj se je polomilo in razmišljam da bi jih namontiral drugam...torej kakšne žmigavce uporabit in kam jih montirat da bojo bol fiksni (na blatnik, v prednjo msako zraven luči ???) any idea??

Brez ogledal in žmigavcev

z

moja improvizacija

[COBRA1978]

Sanco, hvala za dober prikaz
kje si naročil te smerokaze??, predvsem pa so hude pnevmatike iz prve slike, kaj so za ene znemke?

lp

[sanco]

Gume na prvi sliki so kenda bearclaw, smerokazi pa so od kawasaki ninje

[COBRA1978]

Gume na prvi sliki so kenda bearclaw, smerokazi pa so od kawasaki ninje

kako si bil kaj zadovoljen z gumami (lega na cesti, vodljivost, teren, tresljaji...?...delujejo bol za delavce...

tnx za info

[sanco]

Gume na prvi sliki so kenda bearclaw, smerokazi pa so od kawasaki ninje

kako si bil kaj zadovoljen z gumami (lega na cesti, vodljivost, teren, tresljaji...?...delujejo bol za delavce...

tnx za info

S temi gumami sem šel iz posavja v Rijeko in nazaj ... ( brez problemov )



zabavno je bilo driftat čez ovinke ampak je preveč tresljajev za dolge ture. Za po terenu so gume vredu vendar quad ni primeren za tam, kar si jst predstavljam za teren. 4X4 pogon je zakon

[COBRA1978]

eno uprašanje za lastnike masaia 450...sorry, ampak kako se pride najlažje do svečke...se opravičujem ampak dostop je res katastofalen in preden razkopljem pol motorja bi rad preveril s kom ki je že to delal...hvala za vaše odgovore

lp

[krigl]

Tako kot si napisal... Katastrofalen

Js odvijačim plastiko (8 vijakov se mi zdi), prav tako belanco odvijačim (4je vijaki), potem še tank odvijačim... spet 4je vijaki.

Potem s leseno palico podprem plastiko na airbox, kot da bi havbo na reno 5 odprl, še eno kajlo smuknem pod tank, da ga v luft drži, potem pa počasi pridem do svečke

Dam pa noter iridium svečko, ker dlje držijo in mi je ni potrebno tolikokrat menjavat...
Pač len pa škrt sem očitno

[COBRA1978]

Tako kot si napisal... Katastrofalen

Js odvijačim plastiko (8 vijakov se mi zdi), prav tako belanco odvijačim (4je vijaki), potem še tank odvijačim... spet 4je vijaki.

Potem s leseno palico podprem plastiko na airbox, kot da bi havbo na reno 5 odprl, še eno kajlo smuknem pod tank, da ga v luft drži, potem pa počasi pridem do svečke

Dam pa noter iridium svečko, ker dlje držijo in mi je ni potrebno tolikokrat menjavat...
Pač len pa škrt sem očitno

hehehhe...lep opis postopka...po potrebno plunit v roke torej
v bistvu sumim na svečko ker motor pod nizkimi obrati v višji brzini, ko dodam gas mi začne "trukirat"...če pa ga stisnem takoj v 1. prestavi in šaltam naprej pod povnimi obrati ni problema, samo ne moreš vedno tako vozit ...razmišljal sem o menjavi svečke za začetek, čeprav motor vžiga brez panike...any idea