Apač rlx 450CF Super Moto

[zinko]

Zdravo!
Po dolgem času, okvara na apaču Odpovedala je "pipica" pod rezervarjem(poknila je kovina,da je bencin tekel ven) Na srečo se ni pokadilo,ker je spodaj izpuh
Drugače pa dela kot urica:) Zamenjal sem še zadnji zobnik za 38 zobega,da sem dobil manjše obrate pri višji hitrosti.


Lp

[Thebaloh]

Če smemmal povprašat iz kje sta vidva zinko in mehanik krigl?

[zinko]

Jaz iz koroške.

[Thebaloh]

Jaz iz koroške.

Oba sta iz tistega konca?

[zinko]

Hm..vem da Krigl definitivno ni iz istega konca

Slika: http://shrani.si/f/1k/zG/1PKBuhmD/img0375.jpg

Razlog za to sta hin puši v nihajki... Ki pa jih sicer po varjenju nisem zamenjal,ker sem mislil da je zaradi vibracij.
Po tem ko sem zamenjal ojnico,sem pa videl da je ponovno začelo pokati. Potem sem preveril puše po nasvetu (krigla) in so bile hin do amena. Stare vare smo pobrusili,in na novo povarili...žal je ostala nekje majhna luknja(jeba za variti) in malo rosi olje po daljši vožnji..ampak nič kritičnega. Od takrat se samo vozim.

Fantje,mogoče kdo ve kje je Krigl? Vidim da ga na forumo že lep čas ni?

lp

[zinko]

Zdravo!

Namen imam zamenjati zračni filter,ker je stari že odslužil(penasti).
Razmišljal sem da bi kupil športni k&n filter,vendar me zanima če moram zaradi tega filtra tudi kaj drugega zamenjati?
Motor je odprt,izpuh in vse ostalo original.

Hvala vam.

Lp

[BIF]

Imaš EFI ali klasični fergazer?

[zinko]

Original klasični:)

[BIF]

Tu ne poznam zadeve. Bodo morali mojstri povedat.
Pri EFI-ju bi lahko mirno zamenjal.

[lakl]

Zdravo!

Namen imam zamenjati zračni filter,ker je stari že odslužil(penasti).
Razmišljal sem da bi kupil športni k&n filter,vendar me zanima če moram zaradi tega filtra tudi kaj drugega zamenjati?
Motor je odprt,izpuh in vse ostalo original.

Hvala vam.

Lp

Lahko zamenjaš in potem na uplinjaču samo nastaviš pravilno mešanico gorivo-zrak.

[zinko]

Hvala! Sem naročil k&n. Igle ni potrebno dvigniti v fergazerju? Samo iglo prestaviti za gorivo-zrak.

[zinko]

Evo,filter sem zmontiral včeraj:) Danes pa tura do Golice,in na Ivarčko. Se mi zdi da je malo bolj odziven po montaži k&n filtra,ter lažje pride do končne hitrosti. Cena filtra je bila 54e z poštnino:)

Imam pa eno vprašanje,in sicer zakaj motor po vožnji ko je vroč težje vžge? Mrzel vžge iz prve,segretega pa malo mantra?

Hvala,lp

[Fran]

Ko je agregat vroč porabi manj goriva. Torej, če je prekomerna mešanica goriva z zrakom nerado vname, v nasprotnem primeru rado vname hladen vžig. Torej spusti iglo, za hladen vžig pa uporabi postopek hladnega vžiga.
Je še ena varianta. Premajhna zračnost u ventilih.
Prepoznaš pa zadevo po tem, če ti vroč agregat na lepem hoče odpovedat, zgubi moč, pali pa šele po 10 minutah, ko se shladi vsaj malo. rešitev: nastavi ventile.

[zinko]

Katero iglo imaš v mislih? Vijak za mešanico gorivo/zrak? Ali glavno iglo v uplinjaču?

Sicer ni sile,dvakrat v prazno zavergla potem pa vžge.. Motor ima drugače skoz enako moč ga nič ne mori,ali da sploh ne bi hotel vžgati.

Hvala za pomoč:)

[zinko]

Zrihtano!

Povečal prosti tek motorja...je bila pre majhna.. sedaj deluje:)

Lp

[zinko]

Mogoče kdo ve,za kakšno varijanto,da bi lahko imel na atvju prikazovalnik da bi mi kazalo v kateri prestavi je motor?

[lakl]

https://www.google.si/search?q=moto+gea ... OnZ-nCM%3A

Te zadeve so bolj tako-tako! Senzor je zelo težko nastavit tako, da bo pravilno registriral vsak pomik ročice menjalnika.

[zinko]

Hvala

[lakl]

http://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=11173417

[freshslo]

Ta zadeva je odlicna za zivce kravzat!

[zinko]

Potem pa ne,hvala

[zinko]

Zdravo!

Zopet imam problem...

In sicer z počeno plastiko označeno z rdečo. http://shrani.si/f/q/Qh/wWMsdI8/apache- ... er-mot.jpg
Kako bi tole popravil in ojačal da bi držalo,oz. z čem?
Je bilo že lepljeno..ampak se je nekdo naslonil na blatnik da je spustilo.

Če kdo pozna kakšno lepilo naj napiše...
hvala

[rambo123]

Da se povariti s plastiko...malo povprašaj kdo vari.

[freshslo]

Tukaj si preberi kako sem naredil sam in mi se danes drzi:
viewtopic.php?f=43&t=5196&start=150#p69115

Ta nanos naredis iz spodnje strani in daj mrezico cca. 1-2cm cez razpoko na vsako stran. Ko se bo posusilo bos lahko stopil tja gor in na tem mestu ne bo vec odletelo

Z varjenjem ti mora plastiko segreti oz. stopiti in vprasanje kaj bo ratalo na vrhnji strani z vzorcem karbona!

Vec o tem si lahko preberes na kaksnem mornarskem forumu.

[zinko]

Pozdravljeni!

Razmišljam o prodaji apača. Če koda mogoče zanima iz foruma,preden gre na avto.net

Menjane zadnje zavorne ploščice,nov športni K&N filter,akomulator,zadnji zobnik zaradi višje hitrosti...servis narejen,zraven dam še nov oljni filter. Zamenjana je bila tudi ojnica z novo-dotok olja je bil po napaki prenaret,tako da bi moralo biti sedaj mir,ker je znana napaka pri apačih zaradi stisnjene cevi. Edina težava je,da po vožnji priteče kakšna kaplja olja iz motorja zaradi varjenja bloka motorja,ki je bil posledica obrabljenih puš v nihajki-je zavarjeno ampak malo slini.

Če koga zanima več informacij, naj pove.

Testna vožnja ni problem,lahko spraznite rezervar goriva:)
040-368-862
Lp