Apache 450 supermoto

[msimerus]

Živijo,

da se še jaz predstavim....sem iz Jevnice in imam zgoraj napisano čudo na štirih kolesih.

Po kupljenemu kitajcu 250 ccm pred dvema letoma, mi je ta motorino povrnil veselje za štirikolesnik, po veliki zaslugi "mojega" serviserja Jakata...za enkrat nobenih problemov in v slabih dveh letih prevoženo 13.000 km, v glavnem cesta pa hribi okoli Janč.

Lep pozdrav vsem na forumu
Miran

[BIF]

Pozdravljen msimerus!
Lepo, da si si premisli (dobil ponovno voljo do štirikolesnikov)in si ponovno med nami. Mašina kolikor vem brez pripomb...naj ti služi in uživaj kolikor le lahko.

[jerebtomy]

Živjo,tudi meni je apach vrnil veselje do štirikolesnikov tako da te čisto razumem.
Naj ti še dolgo in dobro služi,pa veliko varnih km.

[delorto1]

Jaz pa sem prebiral hvale voznikov Rama 520 verjel nasedel in nabavil in takoj prodal.Če je to to ne bi imel nikoli več štirikolesnika.

[krigl]

Fuji agregati so glasni in trmasi, ampak ko vse poklapa, se pa vrti pa vrti, na koncu območja popizdi čist. Potrebno je paziti na ketnco ventilov in podloške ventilov, da so v mejah, pa je dokazano kar neuničljiv.

Sem vozil že nekaj športakov, pa razen vzmetenja nimam pripomb. Za ta denar opravičil vložek tudi Dinli moj.

[msimerus]

saj jaz ga ne uporabljam samo kot športaka...me mora včasih tud po gobe pelat

[msimerus]

to kitajsko žalost sem imel pa pred Apačem

[freshslo]

to je pa imelo blizu 500kg, glede na role in avspuh

[freshslo]

Jaz pa sem prebiral hvale voznikov Rama 520 verjel nasedel in nabavil in takoj prodal.Če je to to ne bi imel nikoli več štirikolesnika.

A tebi sploh kaksen ATV deluje? Arctic cat ti je tudi jermena trgal, kot bi bila iz papirja.

[tdk]

Čestitke in seveda veliko varnih km!!

Moj je popolnoma enak;edino namesto Apache so napisi Access. Sicer imam prevoženih nekje 2300 km,kupljen nov leni poleti.;zaenkrat zelo zadovoljen z njim.
Je lepo opran in zglancan postavljen v sicer neogrevano garažo; pred mrazom bom vzel ven akumulator...ko bo pa kakšen sončen in manj mrzel dan...pa sem seveda vsaj malo na cesti


lp tdk

p.s. Vidim da su tudi gobar...tudi sam sem kar strasten gobar...in se včasih tudi z apačem zapeljem v gozd

[gomez13]

A tebi sploh kaksen ATV deluje? Arctic cat ti je tudi jermena trgal, kot bi bila iz papirja.

Verjetno bi še tomo vinkoviča fental

[delorto1]

Jaz pa sem prebiral hvale voznikov Rama 520 verjel nasedel in nabavil in takoj prodal.Če je to to ne bi imel nikoli več štirikolesnika.

A tebi sploh kaksen ATV deluje? Arctic cat ti je tudi jermena trgal, kot bi bila iz papirja.

Sedaj, ko ni več jermena od Daycota na mački dela, ko puška z jermenom drugega proizvajalca in novi lastnik pridno cepa kilometre.
Kdo je rekel, da Ram ne deluje?Kapo dol agregatu(ni pa SMC)rodeo na cesti pa mi ni bil nič všeč.

[Civava]

Kdo je rekel, da Ram ne deluje?Kapo dol agregatu(ni pa SMC)rodeo na cesti pa mi ni bil nič všeč.

Glede rodea na cesti se je pa treba v nastavitev koloteka poglobiti. Pri cestakih z cestnimi gumami odločajo milimetri med lepo ali nemogočo vožnjo pa tudi pravilna izbira gum je odločujoča. Nič ne po pomaga , če imaš ene leve gume gor pa v nulo naštelan kolotek kajti eno brez drugega ne gre. Če se kdo spomni Cd flipovega rama sedaj gre že čez 30 000 km pa še ni bilo nobenih popravil razen servisov na mašini. Pa je od prvega dne navit . Če bi še kaj na estetiki in ergonomiji naredili bi bil pravi potovalnik.
Apači se pa kar dobro obnesejo čeprav se tudi kakšen gnil jajc nejde med njim .

[delorto1]

Kdo je rekel, da Ram ne deluje?Kapo dol agregatu(ni pa SMC)rodeo na cesti pa mi ni bil nič všeč.

Glede rodea na cesti se je pa treba v nastavitev koloteka poglobiti. Pri cestakih z cestnimi gumami odločajo milimetri med lepo ali nemogočo vožnjo pa tudi pravilna izbira gum je odločujoča. Nič ne po pomaga , če imaš ene leve gume gor pa v nulo naštelan kolotek kajti eno brez drugega ne gre. Če se kdo spomni Cd flipovega rama sedaj gre že čez 30 000 km pa še ni bilo nobenih popravil razen servisov na mašini. Pa je od prvega dne navit . Če bi še kaj na estetiki in ergonomiji naredili bi bil pravi potovalnik.
Apači se pa kar dobro obnesejo čeprav se tudi kakšen gnil jajc nejde med njim .

Hm nastavitev kolotekov bi pričakoval ,da za 7000 eur naredijo v tovarni.

[msimerus]

Pa še eno teoretično vprašanje...ali so res potrebne tako široke gume zadaj ???? ali je slučajno kdo kaj probal menjati na drugi profil ????

Hvala za odgovor

[Civava]

Hm nastavitev kolotekov bi pričakoval ,da za 7000 eur naredijo v tovarni.

Tvoja pričakovanja so nerealno velika

[delorto1]

Hm nastavitev kolotekov bi pričakoval ,da za 7000 eur naredijo v tovarni.

Tvoja pričakovanja so nerealno velika

Niti ne ,do sedaj še karkoli sem imel peljal v mejah normale razen Shineray in Bashan katasrtofa Ram glede vožnje ni dosti boljš sem ga 150 kmh (motor kapo dol)i.Ram je bil od možaka, ki je kar potrudil z tuningom,kasneje je kupil član foruma naredil cca 20.000 km. No jaz sem pa verjel forumašem in videl ,da ni kaj hvaliti. Sem si vzel veliko časa, da bi odkril napako,odpravil zračnost končnikov , zamenjal puše rok,preveril optiko preveril naklon koles, zamenjal gume zadnje itd ,nisem pa neki strokovnjak .Zadeva je bil ubijalski stroj, dobro z kilometri sem se malo navadil to krotiti in se tudi navadil trebušni ples. To je bil edini atv , ki ga nisem upal dati na preizkušnjo,dvakrat in gledati tiste blede face je bilo dovolj .Ko sem imel Ram sem z fantoma,ki eden premore novega SMC Rama drugi Captaina našel skupni jezik za oštarijsko varijanto .No fanta moram priznati, da sta bila zadovoljna z kapelcami,, po tem pa smo malo o kvaliteti vožnje, pa pravita , da je to ,da ga nosi levo desno čisto normalno dddd potem pa sem najbrž jaz smotan!Zgrabil prvo priložnost prodal in nazaj na delovca.
Prvi kao malo boljši atv,ki sem ga imel je bil kymco 250 in se je foll lepo peljal ne glede na podlago,sem lahko skoraj v vsakem trenutki spustil belanco z eno roko in veselo na dolgo prčkal po nosu .Pri mojem ramu je bilo to junaško dejanje.

[freshslo]

Po tem napisanem ti pa tudi verjamem, da si hitro zakljucil, da je vzrok v Dayco jermenih

[delorto1]

Po tem napisanem ti pa tudi verjamem, da si hitro zakljucil, da je vzrok v Dayco jermenih

Če si pozabil, sem prosil mojstra Jakata za pomoč mu nesel vampe na ogled in po natančnem pregledu zaključil, da ni nič narobe . Ne vem za kaj zdaj z jermenom drugega proizvajalca Mačka deluje.

[golavsek65]

Če z ramom ni nič narobe, je problem v vozniku.
Najprej mora voznik dobro peljati rama , šele potem bo ram dobro peljal voznika

[nasuD]

Najprej mora voznik dobro peljati rama , šele potem bo ram dobro peljal voznika

[delorto1]

Če z ramom ni nič narobe, je problem v vozniku.
Najprej mora voznik dobro peljati rama , šele potem bo ram dobro peljal voznika

Popčk ,ko sem jaz tole fural se je tebi najbrž še rob od kahle poznal na riti.

Gume zadaj so bile menjane.

[delorto1]

Po tem napisanem ti pa tudi verjamem, da si hitro zakljucil, da je vzrok v Dayco jermenih

Tu se vidi sledove od vijaka z katerim raztegneš jermenico pri menjavi jermena, no jermen nikoli ne pride do tam.


Tu je odlomljen delček jermenice po moje ne bi smelo uplivati?

Utrgalo je samo 1 jermen,ko je vozila žena,ostale tri so me tako motile vibracije, da sem vedno našel na koncu vzrok v jermenu.








Sedaj pa je vgrajen tale in dela kod puška.

Tudi na pušah ni bilo nobenih zračnosti?
Kaj ti deluje kaj tako slabo , da bi trgalo jermene?
No imam pa sedaj na KQ vgrajen Dayco XTX in upam,da vsaj za ta jermen tvoja drži .

[zupi]

Če z ramom ni nič narobe, je problem v vozniku.
Najprej mora voznik dobro peljati rama , šele potem bo ram dobro peljal voznika

Bi se strinjal iz tole trditvijo.
Pol je pa rama Jurko kupu pa ga je tut že prodal in presedlal na dvokolesnik-izgleda se je tudi njemu zameru.
Nisem pa imel prilike peljat pa čeprav mi je skoraj sosed-tako da nevem kaj bi bilo z ramom narobe.
Moj Adly 500 se čisto kull pelja res pa je da se delavci drugače peljejo-mislim da zaradi teže-glomaznosti
Oprosti ampak moraš pa res star bit da si tricikel vozil -brez zamere
LP

[Jurko]

Ramček se mu ni nič zameril, samo počasi je postal prešvoh, zato sem presedlal na motor, ki gre še malce hitreje in tudi za daljše vožnje je malo boljši. Da se razumemo, ram je stroj in bo po mojem še naprej.