Dresel Ak-47 vs. YAMAHA RAPTOR 350

nextburek · Odgovor Napisal/-a **nextburek** » 15 Mar 2008, 21:50

Povejte prosim kakšno besedo za in proti, oz. kaj vzet in zakaj?

Odgovor Napisal/-a **Branko** » 15 Mar 2008, 22:19

Brez posebnega razglabljanja: kalašnikov!
To ti bo potrdil tudi marsikateri lastnik 350-ke.

Odgovor Napisal/-a **Jure** » 15 Mar 2008, 22:30

Če bi se rad peljal, potem vzemi kalašnika

nextburek · Odgovor Napisal/-a **nextburek** » 15 Mar 2008, 22:34

@Jure: kaksna je razlika med Adlyem in kalašnikom, realno v praksi.

XXXL · Odgovor Napisal/-a **XXXL** » 15 Mar 2008, 23:08

Kot Logan in BMW trojka. Oba po štiri kolesa in pogona na dva... ostalo pa svetlobna leta razlike.

Odgovor Napisal/-a **Jure** » 16 Mar 2008, 09:58

Tukaj ti pa lahko napišem celo dezertacijo.
Če gledaš iz XXXl-ovega področja uporabe na cross progah, drži, kar ti je že sam napisal. Manjša teža, boljše vzmetenje, precej večja moč na račun Suzukija. Če jih primerjava iz moje bolj umirjene perspektive, pa jih lahko uvrstim med sam vrh ponudbe v razmerju kvaliteta, zmogljivost / cena.
Govorim za homologirani verziji. V naši ekipi se še vedno vozi Adly in je še daleč od tega da bi bil za odstrel. Adly je "trotl-zihr" varianta za katero sem prepričan, da bo potrebno manj vzdrževanja kar se tiče motorja. Suzuki pa iz svoje kubature in ventilov iztisne precej več konjičev, posledično pa motor bolj "trpi". Za zanimivost naj povem da ima Adly serijsko dizo za bencin manjšo le za 0,1 mm od Suzukijeve. Adly je hibrid namenjen predvsem cestni in makedamski vožnji s športnim podvozjem (za Adly 300xs se tudi dobijo plinski amortizerji), Suzuki pa je čistokrven "obrit" in surov športnik.
Vsekakor pa je resnica tudi nekje v sami kvaliteti materialov, ki z nekimi 20% procenti loči japonca od tajvanca (s 400% pa kitajca). Predvsem bi tukaj izpostavil zavore in pa menjalnik.

Za vsa dodatna vprašanja, pa me lahko kontaktiraš preko PM sporočil, se oglasiš pri nas, pa ti bomo z veseljem te stvari tudi pokazali.

nextburek · Odgovor Napisal/-a **nextburek** » 16 Mar 2008, 10:27

Jure hvala za tale izčrpen odgovor. Zanimala me je uporabna razlika, za netekmovalne namene seveda.

nextburek · Odgovor Napisal/-a **nextburek** » 17 Mar 2008, 10:45

Še eno primerjavo prosim:
kalašnik vs. ArticCat DVX400, če ma kdo kakšne izkušnje. Seveda spet ne za športno uporabo.

Hvala.

Odgovor Napisal/-a **Branko** » 17 Mar 2008, 11:17

Vse enako, le plastike so različne.

Odgovor Napisal/-a **Jure** » 17 Mar 2008, 13:01

Branko napisal/-a:Vse enako, le plastike so različne.

Podpišem, med njima je še samo stvar okusa in lepote.

morski · Odgovor Napisal/-a **morski** » 17 Mar 2008, 15:30

No, poleg plastik in drugih luči je razlika tudi v tem, da je DVX registriran samo za eno osebo. Ter ima v homologaciji zapisano samo eno dimenzijo gum (22x7-10 spredaj in 20x1010-9 zadaj), medtem ko je pri LTZju več možnosti.

crow · Odgovor Napisal/-a **crow** » 17 Mar 2008, 16:35

Pa tud v ceni je razlika yfm350

Odgovor Napisal/-a **el.presidento** » 18 Mar 2008, 21:44

Jaz sem tudi 100% za dresla...

Spasky · Odgovor Napisal/-a **Spasky** » 20 Mar 2008, 13:22

morski napisal/-a:No, poleg plastik in drugih luči je razlika tudi v tem, da je DVX registriran samo za eno osebo. Ter ima v homologaciji zapisano samo eno dimenzijo gum (22x7-10 spredaj in 20x1010-9 zadaj), medtem ko je pri LTZju več možnosti.

No moj DVX je registriran za 2 osebi.

ATV Forum Slovenija

ATV Forum Slovenija

Dresel Ak-47 vs. YAMAHA RAPTOR 350

Dresel Ak-47 vs. YAMAHA RAPTOR 350