outlander400

Mitja atv
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 6
Pridružen: 04 Feb 2010, 20:08
Kraj: Štefanja Gora, Cerklje na Gorenjskem
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Mitja atv » 10 Feb 2010, 12:51

Aha hvala lepa za vse informacije, sem tudi že bil pri vombergarju in sva tudi udarial debato v tej smeri. Cena za te zaščite pri njem je okoli 160€. Kupim sem tudi originalno olje za v motor 19€ za liter (mislim da je cena kar solidna), filter olja pa je bil okoli 15€ tudi original. Kakšne pa imate kaj izkušnje z motulam. Baje da ni priporočljivo ga dajat v ta ATV. :?
Sam nimam izkušenj s tem tako da sem se odločil potem za originalnega.
Zanima me še to na koliko km oziroma na koliko časa menjate olje v menjalniku.




Uporabniški avatar
czy
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 1090
Pridružen: 26 Nov 2008, 17:06
Kraj: Mežica
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a czy » 10 Feb 2010, 19:55

Motul je po mojih izkušnjah zanič. Dal sem ga v 3 ATVje in je poraba poskočila ohoho. Pri zlatarjih imajo sedaj originalno olje za 10€, sem ga že nabavil za mojega.



Mitja atv
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 6
Pridružen: 04 Feb 2010, 20:08
Kraj: Štefanja Gora, Cerklje na Gorenjskem
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Mitja atv » 06 Apr 2010, 19:07

Zopet imam eno vprašanje, ker poleg mojega atvja nisem dobil navodil, še nisem usplel najti kje se zamenja olje v menjalniku pri tem atvju, prosil bi če kdo ve kje se to nahaja oziroma če ima kdo mogoče slike kje je ta zadeva dostopna. Zanima me tudi če je kdo že menjal olje v diferencjalih.
Moj atv ima trenutno 100 ur in me zanima katere zadeve se kaj menjajo takrat.

LP Mitja



Uporabniški avatar
jaka
Mojster
Reactions:
Prispevkov: 7580
Pridružen: 22 Jan 2006, 22:08
Kraj: Ljubljana - Brezovica

Odgovor Napisal/-a jaka » 06 Apr 2010, 19:21

Slika



JocoG
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 69
Pridružen: 16 Jul 2008, 23:59

Odgovor Napisal/-a JocoG » 06 Apr 2010, 19:43

Mene pa zanima koliko je vreden 2003 letnik s prek 9000km, lepo ohranjen? In čez kako leto ko bi imel preko 15.000km, bi verjetno cena že zelo zelo padla :?:

Lp



Uporabniški avatar
Branko
Ižanc
Reactions:
Prispevkov: 2050
Pridružen: 11 Apr 2006, 20:19
Kraj: IG
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Branko » 06 Apr 2010, 19:46

Vreden je toliko za kolikor ga uspeš prodati ... vse ostalo so ugibanja in pobožne želje lastnika. :D

Poglej po oglasnikih ... pa boš videl, kakšne cene imajo nastavljene primerljivi štircikli. ;)


WWW.COLN.SI
Kaj nej pa jest napišem? ....
Moped ni. Žival ni.
Ima štiri kolesa in gas na palec - se pravi, da je to to! :twisted:

Uporabniški avatar
czy
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 1090
Pridružen: 26 Nov 2008, 17:06
Kraj: Mežica
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a czy » 06 Apr 2010, 19:55

JocoG napisal/-a:Mene pa zanima koliko je vreden 2003 letnik s prek 9000km, lepo ohranjen? In čez kako leto ko bi imel preko 15.000km, bi verjetno cena že zelo zelo padla :?:

Lp
Ta letnik je imel problem z reglerjem in pokanjem okvirja, če to ni poštimano, ga boš težko prodal za dober denar nekomu, ki to ve. Kolega je dobil 05 letnik za 4.100 € z 12k km in lepo očuvanega.
Jaz za 03 letnik nebi dal več kot 3k, boš ga pa najbrž lahko prodal tudi za 3,5+



rožle
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 521
Pridružen: 22 Feb 2009, 14:33

Odgovor Napisal/-a rožle » 06 Apr 2010, 20:19

jaka napisal/-a:Slika
Hej g. Jaka, predvidevam da za tebe skica potrebuje "pogled v trenutku očesa", za mariskaterega ATvista pa menim da je prezahtevna.

lp



Uporabniški avatar
jaka
Mojster
Reactions:
Prispevkov: 7580
Pridružen: 22 Jan 2006, 22:08
Kraj: Ljubljana - Brezovica

Odgovor Napisal/-a jaka » 06 Apr 2010, 20:39

- odviješ oljni filter št. 30 - 32 (če nimaš ustreznega orodja so "rorcange" tudi uporabne)
- odviješ vijak št. 3 - olje teče ven (paziš na al. podložko, da se ti ne izgubi)
- odviješ vijak št 9 - olje steče ven, nato očistiš mrežico (št. 8) z bencinom

Po obratnem vrstnem redu montiraš razstavljeno in vliješ olje - št 10. Pri montaži oljnega filtra ga "zategneš" samo z roko.
Pri montaži je potrebno biti pozoren na gumijasta tesnila, "O" ringe itd...katere je potrebno rahlo namazati z oljem ( skice prikazujejo kapljice št 45, 46 itd..)



rožle
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 521
Pridružen: 22 Feb 2009, 14:33

Odgovor Napisal/-a rožle » 06 Apr 2010, 20:52

E, tole pa gre (če se potrudiš in ti negdo po domače pove).

lp



Mitja atv
Začetnik
Reactions:
Prispevkov: 6
Pridružen: 04 Feb 2010, 20:08
Kraj: Štefanja Gora, Cerklje na Gorenjskem
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Mitja atv » 07 Apr 2010, 19:58

Citiram jaka
- odviješ vijak št 9 - olje steče ven, nato očistiš mrežico
ali je to za olje v menjalniku, ker olje v motorju sem že zamenjal mene zanima samo olje v menjalniku, in kje približno se ta zadeva nahaja, ker sem imel atv že nakanalu in nisem uspel najti kakršnega koli pokrovčka.
Mogoče sem slep :oops:



Uporabniški avatar
luksislo
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 266
Pridružen: 23 Jan 2010, 09:09

Odgovor Napisal/-a luksislo » 07 Apr 2010, 20:24

jaka, mi imamo doma posebno orodje za "losat filtre", tak železn konc ki ima gumjast trak da oviješ okoli in odviješ. zakaj z rorcangami?



Uporabniški avatar
Jure
Moderator
Reactions:
Prispevkov: 2350
Pridružen: 27 Jul 2006, 21:54
Kraj: Škofja Loka
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a Jure » 07 Apr 2010, 20:28

Jaz pa mislim, da je Jaka dokaj strokovno govoril na vprašanje za DOMAČEGA mojstra. Specialno orodje ima tudi sam, ampak večina tega nima, se strinjaš?



http://www.r-parketi.si


Honda Hornet 900
SMC RAM 520 Racing Edition - in loving memory
KawaKit ZzK 49 (byboat edition)

Uporabniški avatar
jaka
Mojster
Reactions:
Prispevkov: 7580
Pridružen: 22 Jan 2006, 22:08
Kraj: Ljubljana - Brezovica

Odgovor Napisal/-a jaka » 07 Apr 2010, 20:32

luksislo napisal/-a: zakaj z rorcangami?
če nimaš ustreznega orodja so "rorcange" tudi uporabne)



Uporabniški avatar
luksislo
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 266
Pridružen: 23 Jan 2010, 09:09

Odgovor Napisal/-a luksislo » 08 Apr 2010, 20:16

upsa, moja napaka :D



Odgovori