ampak o čeladah tam do 150 
Ponavadi so črne in temnejše čelade cenejše, ker so slabše vidne meni pa se najbolj dopade floroscentno oranžna barva od nolanagolavsek65 napisal/-a:Tukaj se ne pogovarjamo o čeladah za300 in več
Ni rečeno, da je jajdražja čelada tudi najboljša. Zagotovo pa je dobra.
Verjamem pa, da ja najcenejša slaba.
Naprimer iste čelade z različno poslikavo, imajo lahko zelo različne cene tudi v isti trgovini.
Čelada mi je že rešila glevo, pa ni bila bok ve kaj. Dobro je opravila svojo nalogo.
Seveda pa zraven opreme, veliko vlogo pri padcu igra sreča.
.a je kdo od nas kupil štircikel v Lidlu, Hoferju......Morda pa še to kdaj dočakamo
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
vzel komplet:čelada,jakna,pas in rokavice...akcija kao.Seveda ni neka kvaliteta(vzdržljivosti čelade še nisem sprobal );rokavice in predvsem jakna so pa čisto v redu.Sem pa podobno čelado kupil še hčerki;isto Forstinger,cena nekje 60 .
Nosim jo predvsem zaradi Gorenakovih podrejenih...
Pod to se še jaz podpišem....točno tako kot si napisalDrago napisal/-a:Vsaka čelada, pa naj bo iz Lidla, Merkatorja ali pa Luisa, mora biti atestirana. In če je atestirana je narejena po določenih predpisih. In če zdrži predpisane obremenitve, je vseeno ali stane 50 ali pa 1000€. Razlike v ceni nastanejo zaradi renomeja proizvajalca, barvnih kombinacij, udobnosti, uporabljenih materialov, kvalitete izdelave in dodatne opreme.
Moj moto je: kolikor ceniš svojo glavo, toliko boš dal za čelado. Verjamem pa tudi, da je to bolj psihološko, saj če daš za čelado jurja, se boš z njo počutil bolj varnega, kot pa s tisto iz Lidla. Ni pa rečeno, da bo čelada za jurja dejansko tudi toliko boljša, kolikor je dražja.
Ne govori traparij ! ATVji imajo tudi CE standarde pa se kitajski zelo razlikujejo od japonskih po kvaliteti. Ravno tako je pri celadah. Kako kdo pridobi A-teste je stvar dolge razprave. Verjemi mi, ker moram TE a-teste pridobivati ob izvozu robe na hrvasko in ob uvozu robe iz kitajske v slovenijo. A testi so namenjeno zgolj in SAMO polnenju proracuna, vsaj v SLO in HR. Ze to bi ti dalo lahko misliti, da so imeli pred recimo 3 leti skoraj vsi kitajski ATVji ateste (homologacijo), od japoncev pa noben. Se res po tem vidi kvaliteto ?Drago napisal/-a:Vsaka čelada, pa naj bo iz Lidla, Merkatorja ali pa Luisa, mora biti atestirana. In če je atestirana je narejena po določenih predpisih. In če zdrži predpisane obremenitve, je vseeno ali stane 50 ali pa 1000€.
Dej ne bodi preveč pameten "freshslo" kje pa misliš da se zadnje čase izdeluje Japonska roba? Tam kot Nemška na Kitajskem. Si že malo tečen s tem nasprotovanjem pojdi se raje mal peljat je lepo vreme pa se boš malo ohladil.freshslo napisal/-a:Ne govori traparij ! ATVji imajo tudi CE standarde pa se kitajski zelo razlikujejo od japonskih po kvaliteti. Ravno tako je pri celadah. Kako kdo pridobi A-teste je stvar dolge razprave. Verjemi mi, ker moram TE a-teste pridobivati ob izvozu robe na hrvasko in ob uvozu robe iz kitajske v slovenijo. A testi so namenjeno zgolj in SAMO polnenju proracuna, vsaj v SLO in HR. Ze to bi ti dalo lahko misliti, da so imeli pred recimo 3 leti skoraj vsi kitajski ATVji ateste (homologacijo), od japoncev pa noben. Se res po tem vidi kvaliteto ?Drago napisal/-a:Vsaka čelada, pa naj bo iz Lidla, Merkatorja ali pa Luisa, mora biti atestirana. In če je atestirana je narejena po določenih predpisih. In če zdrži predpisane obremenitve, je vseeno ali stane 50 ali pa 1000€.
To sem tudi jaz delal, predvsem poleti. Dokler me ni pri 60 km/h, v letu, pičila čebela. Tako sem bil otečen, da drugi dan nisem mogel v službo. Zdaj pa imam vedno čeladotdk napisal/-a:Pa vem da je varnost prva...čelado imam gor le,če se nekam malo dlje peljem;doma okrog vedno brez.Nekako se nisem navadil na čelado...
lp tdk
Vsaka čast. Se bojiš, da si boš frizuro pokvaril? Upam, da vsaj hčerki vedno natakneš čelado. Prekleto se motiš, če misliš, da se ti kaj takega "doma okrog" ne more zgodittdk napisal/-a: ...čelado imam gor le,če se nekam malo dlje peljem;doma okrog vedno brez.Nekako se nisem navadil na čelado...
lp tdk
Popolnoma se strinjam s teboj. Iz lastnih (poslovnih) izkušenj lahko zatrdim, da so CE certifikati iz dalnjega vzhoda v večini lari fari in služijo samo državi, uporabniku pa bolj malo, v končni fazi jih imajo nalimani vsi artikli, pa če stanejo 1 ali 1000€. Kako ga tisti za 1€ dosega pa je že druga pesem. Partnerji so nam na certifikate napisali glih kar smo si zaželeli. Na koncu smo imeli papir z njihovo "glavo" in štempilko kar v pisarni, pa smo pisali certifikate kakršne smo želeli......res je, tega še doli nimajo porihtano. Govorim o no-name in chain-name artiklih. Brand name artikli imajo več ali manj svoje inšpektorje in svoje testne laboratorije doli, kar pa seveda stane.....freshslo napisal/-a:
Ne govori traparij ! ATVji imajo tudi CE standarde pa se kitajski zelo razlikujejo od japonskih po kvaliteti. Ravno tako je pri celadah. Kako kdo pridobi A-teste je stvar dolge razprave. Verjemi mi, ker moram TE a-teste pridobivati ob izvozu robe na hrvasko in ob uvozu robe iz kitajske v slovenijo. A testi so namenjeno zgolj in SAMO polnenju proracuna, vsaj v SLO in HR. Ze to bi ti dalo lahko misliti, da so imeli pred recimo 3 leti skoraj vsi kitajski ATVji ateste (homologacijo), od japoncev pa noben. Se res po tem vidi kvaliteto ?
Ne vem sicer kej živiš....očitno tam ni elektrike! V eni bolj konstruktivnih, argumentiranih in odličnih debat napišeš takšen odgovor!strugar1 napisal/-a:
Dej ne bodi preveč pameten "freshslo" kje pa misliš da se zadnje čase izdeluje Japonska roba? Tam kot Nemška na Kitajskem. Si že malo tečen s tem nasprotovanjem pojdi se raje mal peljat je lepo vreme pa se boš malo ohladil.
Se strinjam s tabo, da je vsa roba narejena na kitajskem, vendar za robo, ki jo uvazam, ti lahko povem, da je skozi celo proizvodnjo linijo nadzor iz nizozemske od koder je roba prvotno izhajala. Dvomim pa, da neka Yamaha ali Suzuki prepusti tudi kontrolo kvalitete kitajcemstrugar1 napisal/-a:Dej ne bodi preveč pameten "freshslo" kje pa misliš da se zadnje čase izdeluje Japonska roba? Tam kot Nemška na Kitajskem. Si že malo tečen s tem nasprotovanjem pojdi se raje mal peljat je lepo vreme pa se boš malo ohladil.
Jaz še pomislil nisem nanjo vse se naredi v sekundiBIF napisal/-a:Morda imaš prav v nekem delu....ampak če se ti zvali 350kg. mašina čez glavo....mani se je to zgodilo.....no takrat lahko samo moliš, da je čelada za katero si odštel 300 EUR-ov dovolj...pri tisti iz Lidla pa se ne sekiraš....nimaš priložnosti
...nakoncu pa sem jo čimprej zvlekel dol, da sem ...malo se zamisliš...Kaj če (bi ble hujše poškodbe ipd) ...vendar čez nekaj časa Drago napisal/-a:Naslednjič bo treba freša vprašat za mnenje. On vse ve, ima vedno prav in se mu ne sme ugovarjati, niti slučajno pa ne smeš napisati svojega mnenja, ker on vse oceni kot traparije.
Louis ima velikokrat v akciji čelade renomiranih znamk, ki se dobijo že od 60€ dalje. Dvomim, da si bi kakšen resen proizvajalec dovolil dati na trg čelado dvomljive kvalitete, s tako nizko ceno in s ponarejenimi certifikati. Prav tako velik trgovec.
Vsak uporabnik čelade mora sam pri sebi razčistit, koliko bo dal za čelado. Sem že zgoraj napisal, da boš dal za njo točno toliko, kolikor ceniš svojo glavo. Stoprocentne zaščite pa se zaenkrat še ne da kupiti, zato je vse en sam kompromis.
Oprosti če si imel v mislih meneDrago napisal/-a:Naslednjič bo treba freša vprašat za mnenje. On vse ve, ima vedno prav in se mu ne sme ugovarjati, niti slučajno pa ne smeš napisati svojega mnenja, ker on vse oceni kot traparije.
Louis ima velikokrat v akciji čelade renomiranih znamk, ki se dobijo že od 60€ dalje. Dvomim, da si bi kakšen resen proizvajalec dovolil dati na trg čelado dvomljive kvalitete, s tako nizko ceno in s ponarejenimi certifikati. Prav tako velik trgovec.
Vsak uporabnik čelade mora sam pri sebi razčistit, koliko bo dal za čelado. Sem že zgoraj napisal, da boš dal za njo točno toliko, kolikor ceniš svojo glavo. Stoprocentne zaščite pa se zaenkrat še ne da kupiti, zato je vse en sam kompromis.
hotel sem samo povedat svoje mnenje in nisem imel v mislih tebe, ker sem s tvojim stavkom začel...drugače se pa strinjam s tvojim 1. odstavkom ... hotel sem samo povedat, da bo pri zmerni hitrosti pri 4-kolesniku tako niso pretirano visoke verjetno ostala vsaka čelada cela saj so testirane...Tudi sam sem kupil čelado v Louisu od Medheada in se mi nezdi slabo izdelana drugače pa za Louis dela te čelade poznana znamka ...Sam sem imel čelado od Caberga ni bila nevem kaj. Ko sem vstal iz tal je bilo na čeladi samo nekaj prask na vizirju in malo po čeladi. Res, da je bil makadam ampak vseeno na čeladi se ni skoraj nič poznalo Dodal bi samo to, da po moje isto velja za BIF-a, se še dobro spomnim tistih traparij o Duro gumah in 1000 km in polemik, da razen BRP so vsi drugi motorji sr... ; in še bi lahko našteval.Drago napisal/-a:Naslednjič bo treba freša vprašat za mnenje. On vse ve, ima vedno prav in se mu ne sme ugovarjati, niti slučajno pa ne smeš napisati svojega mnenja, ker on vse oceni kot traparije.
Louis ima velikokrat v akciji čelade renomiranih znamk, ki se dobijo že od 60€ dalje. Dvomim, da si bi kakšen resen proizvajalec dovolil dati na trg čelado dvomljive kvalitete, s tako nizko ceno in s ponarejenimi certifikati. Prav tako velik trgovec.
Vsak uporabnik čelade mora sam pri sebi razčistit, koliko bo dal za čelado. Sem že zgoraj napisal, da boš dal za njo točno toliko, kolikor ceniš svojo glavo. Stoprocentne zaščite pa se zaenkrat še ne da kupiti, zato je vse en sam kompromis.
No takšne padalce imam najraje. Priletiš iz vesolja vsake toliko napišeš traparije in odideš.strugar1 napisal/-a:
Dodal bi samo to, da po moje isto velja za BIF-a, se še dobro spomnim tistih traparij o Duro gumah in 1000 km in polemik, da razen BRP so vsi drugi motorji sr... ; in še bi lahko našteval.
Pa še ena stvar mi je zanimiva, namreč to, da se z izkušnjami zmeraj hvalijo tisti, ki jih ni nikoli videti ne na terenu, ne na kakšnem zboru in ne na kakšni organizirani vožnji. Tudi kakih slik iz njihovih voženj nismo imeli časti videt na forumo. Ja hudirja, kje pa potem nabirate te silne kilometre?
