Vse o CF-Motu

[Jure]

Pravkar prišel iz Portoroža, pa ne vem ali naj se smejem ali jokam...

Sem pa srečen da se v Portorož vozijo tudi traktorji (Tomo Vinkovič), lahko vsaj z njimi dirkam - enega sem še prehitel, pa že zjutraj se mi je zdelo da bo uspešen dan ker sem ga po dolgem času odpeljal iz garaže. Rudi - vse časti glede kilometrov, jaz če bo šlo tako naprej jih bom imel čez 3 leta 2000.....

[rudi12]

Jure oprosti ampak sedaj pa res nevem zakaj si sploh kupil tak stroj.Vem da je dober in se zavedam,da je boljši kot moj,vendar jaz sem ga kupil zaradi vožnje,ne da ga šparam.
Če si bil v Porotrožu in nazaj,si pa le dobil neko mnenje o motorju (ne srat okol traktorjev!!! ),ki bi ga lahko napisal in nam,ki tega motorja ne poznamo,smo pa zelo radovedni okoli njegovih zmožnostih,podal nekaj osnovnih podatkov o performansah motorja.Mislim,da si kaj takega pa že po toliko postih in prošnjah zaslužimo. (mi firbci,ki komaj čakamo na podatke o tem novem motorju)

[bostjan]

Spet ste se skujali. Zdej pa vsak na svojem lustru čaka.
Jure kako je bilo na vožnji? Imaš kako sliko, posnetek?
Branko sem slišal, da imaš fotoaparat.
Lp vsem

[rudi12]

Fant mora bit pa zanič tale CF Moto 500,da se ne upajo niti povedat.

[Branko]

Podn od podna...

Rudi, a več tist pregovor? Tiha voda bregove dere ...

Vse ob svojem času opis testa bo objavljen tudi na forumu, podkrepljen s slikami.

Zato ne bodi nestrpen, raj se na Linhaja vsed pa gasa - vreme je odlično.

[rudi12]

Branko bom počakal na celotn referat.Mi je že Jaka objasnu zakaj se gre.
Drgač grem pa v četrtek spet z mojim na morje,tako,da bom referat podal jaz po praznikih. (o mojem Linhajčku seveda )

[Jure]

Vse bo, ko bo pravi letni čas in zračni tlak

[jaka]

[Branko]

O neeee .... množijo se.

[Jure]

Kva je lepa slika
A ta je ta?

[Quadoid]

Eden zate in eden za Mojco . Sklepam prav ali ne
Pa mogoče malo OT, ampak a so izvedbe v rumeni barvi malce cenejše, da so sami rumenčki

[Jure]

Ne, en drug stric ga je vzel
Se pa lepo vidi višinska razlika, ko se fedri po nekaj časa stabilizirajo. Levi je nov, desni pa že v letih.
Rumeni so pa že spet rumeni, lepo in še enkrat lepo.

Bomo pa probali vse štiri dati na kup

[Branko]

Eden zate in eden za Mojco . Sklepam prav ali ne

Sklepaš narobe. Je že Jure napisal odgovor.

Pa mogoče malo OT, ampak a so izvedbe v rumeni barvi malce cenejše, da so sami rumenčki

V bistvu so malce dražji. Ker je omejena serija in jih ni več za dobit. Na zalogi so samo še črni (zaenkrat).

[hurco]

No da zopet obudim tole temo, pošteno sem se mučil najti kasne informacije o kvaliteti tegale cf moto, to pa zato ker me pošteno rajca tale stvarca, planiram namreč na jesen se kaj nabavit za delo v gozdu!
O linhaju sem že veliko bral da je stvarca super, vendar bi mi bolj ustrezal cf moto 500, ker je močnejši! V glavnem nisem v celem mesecu nasel nobenega testa in nič, nato pa sem pomislil da kontaktiram enega velikega prodajalca na norveškem AUTOZPIDER in ga malo povprašam o kvalitetni razliki med linhai-jem in CF moto.
Napisal mi je takole:
"Hei, CFMOTO is a better choice! Quality is wery good on them, better then Linhai."

MVH Torgeir

Kasne so pa kaj vase dosedanje izkusne?

[Branko]

Izkušnje so pozitivne. Testiranja je prestal s kar dobrimi ocenami. Ima nekaj manjših pomankljivosti, ki izgubijo svojo moč ob pogledu na ceno.
Sam opis testa je v končni obdelavi in bo objavljen v najkrajšem možnem času.

A ne Jure?

[Jure]

Pripravljam se napisati obsežno poročilo pri 3000 kilometrih, a mi čas nekako ne dopušča. Ko bom lahko, pa sigurno napišem.
Vsem užaloščenim se opravičujem.

[Jure]

No evo par besed.

Cf-moto je motor, ki za svoje razmerje med ceno/kvaliteto/performansi ponuja ogromno. Vožnja z njim je čisti užitek, na čase je res boljša od sexa.

Cestno makedamska uporaba: Tako na asfaltu, kot tudi na makedamu se mi je v začetku (brez distančnikov) pokazal kot zelo težak motor za hitrejšo vožnjo - večina in graja gre tukaj k precej mehkemu vzmetenju, ki nima spodnjega območja večje trdote, zato v ovinkih dobesedno zalagaš. S širjenjem motorja z distančniki, pa se pri voznih lastnostih na prej omenjenih terenih pozna ogromno. Motor začne drseti skozi ovinek (izboljša se razmerje širina/višina) in postane izredno vodljiv in okretnejši, res pa je, da je za te manevre potrebno vložiti veliko več moči in tehnike, kot na športnih in lažjih quadih. Razlika pa se pokaže pri vožnji in udobju na daljše ture: hrbtenica vam bo hvaležna
Pri vožnji v dvoje, je obvezna montaža zadnjega kovčka (z naslonom) za najdražje, kajti v nasprotnem primeru se kmalu lahko voziš sam

Offroad uporaba: Podaljšana A verzija se je na terenu izkazala kot hibrid med terencem in tankom ,če seveda upoštevaš gravitacijske sile in pravila vožnje ATV-ja s posamičnim vzmetenjem.. Z original terenskimi gumami in zaradi teže pride pogon na vsa štiri kolesa redkokdaj nujno potreben. Ponavadi sem ga vklopil zaradi boljšega občutka. Minus gre edino zaviranju samega motorja pri spustih - ko se navadiš, pa tudi to ni več problem.


Še kratek povzetek po 3200 prevoženih kilometrih:

- V celoti odprt, kmalu pa tudi zamenjan izpušni sistem (šele potem pokaže svoje 500 kubične zobe)

- Zamenjani obe prednji žarnici in nadomeščeni z močnejšim avtomobilskim H4 (parabole - ok)

- Zamenjane zadnje zavorne ploščice (glavni krivci: vožnja v dvoje in pa moje neprestano zaviranje)

- Olje, bencin - in precej bencina (ni šparovček)

- Serijska napaka - pri 1000 em kilometru uničen CVT jermen zaradi slabo prinetane kovine

- Uničena manšeta (verjetno veja v gozdu)

Moja ocena: zelo zadovoljen

Se nadaljuje in dopolnjuje......

[Sloadam]

Ej jure,

jst bi tud tazga mel... sam...

[bostjan]

Lepo Jure, da si se potrudil in nam končno dal nekaj informacij o tem motorju. Upam, da jih bo še več.
Lp

[Branko]

Evo pa še predstavitev in test v PDF obliki.

http://www.stirikolesnik.com/TEST_CFMOTO_500A.pdf

[rudi12]

Se je pa izplačalo počakati na zelo izčrpen opis testov.
Lepo napisano.

[Jure]

Branko, lahko bi posvetil eno izbo samo te razpravi.

Ostali: Sproti bom objavljal novosti, hvala za pohvale.

[Quadoid]

Branko, dober test !
Predvsem pa sem presenečen nad tem, kako si vse skupaj lepo objektivno napisal. Točno tako kot je in nič drugače.
Pohvalno!

[Quadgirl]

... in 'kanarčka' sta zapela

Tale Brankov članek, bi bil pa direkt za v Motorista! Vneto pričakujem novosti, predvsem pa želim vsem CFfan-om, obilo užitkov na njuhovih turah.

Našemu 'orangina' el p. pa v poduk in ravnanje - da čimprej spiše kaj podobnega, v zvezi s svojim SMC-jem .

[lucky009]

Tale Cfmoto je od sobote tud v naši garaži. Vožnja kolikor sem jo napravil je bila cca 90km in zelo udobna in nad pričakavonji. Sam tistih 70Km/h je pa res mal , sam je lastnik reku da je kr dost dokler se ga ne navadi pol pa odprt.