Linhai 400 4x4 Dragon fly

[medved1]

Poglej si katalog rez. delov za Dragona na WBC strani 13 SHIFT ROD.

[mihovc]

Evo sem naredil kot si rekel. Vendar je bil problem v tem, da se mi je ročka zataknila med reduktorjem in normalno prestavo, tako da nisem mogel nič. Sedaj sem jo dal v pravo ležišče, namazal in dela. Zgleda sm pregrobo ravnal z njo.

[mihovc]

http://shrani.si/f/2j/13c/NhibXpa/030820127851.jpg
http://shrani.si/f/3U/Mk/33Qc5O10/120820128081.jpg Šank

[mvidnjevi]

Katere gume so bolj zdržljive po cesti?
te http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=6233488
ali te http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=6185511

[Bohorc]

Gume na prvem linku so dobre za teren in sneg, na drugem linku pa za cesto

[mihovc]

[krigl]

Kar verjemi

Duro mi je zdržal 12k km 90% asfalta. To govorim za sprednje gume. Zadaj je ostalo še okoli 50% profila.

So pa precej težke pnevmatike ter nujno jih je potrebno centrirati, vsaj sprednje.

[mihovc]

SUN F mam po 40% asfalta 60% makadama po 2500km nekje 60% spredaj in zadaj.

[jay886]

izmed teh dveh definitivno duro. Solidne tudi na terenu. Jih ima kolega na outlanderju 650, vozi večinoma skozi teren ima že 8000km in so pri teh km za zamenjat samo zadnji dve in še to zaradi pretiranega driftanja .

[mvidnjevi]

izmed teh dveh definitivno duro. Solidne tudi na terenu. Jih ima kolega na outlanderju 650, vozi večinoma skozi teren ima že 8000km in so pri teh km za zamenjat samo zadnji dve in še to zaradi pretiranega driftanja .

Ve kdo razlike v ceni teh pnevmatik?

[jay886]

www.atv.si

[mihovc]

Pa smo doživeli manjšo nesrečo s štorom po gozdni cesti...
Jutri že na popravilu

[Civava]

A štor

[mihovc]

štor na štor ja

[jaka]

Najboljši kaitajček do sedaj (Linhai) vožen izključno po terenu, blatu, vodi, snegu sedaj na remontu.



Zadnja nihajna roka.



Da pa bo vse skupaj delalo še nekaj let, ena manjša dodelava.



Tudi tukaj .



To pa vse zato, da bodo ležaji hvaležni.

[jaka]

Mobilna preša



Ta trenutek Linhai že veselo pluži po prestolnici.

[Jam]

Kaj pa se je te zgodilo, da je to nastalo ? Prej bi si mislil, da je ravno obraten vrsti red slik

[jaka]

Robnik (tako pravi lastnik). "Hitri servis" pa je bil samo izhod v sili, saj je lastnik nujno rabil Linhaja za nadaljne delo.
Sicer pa je zadnje dni kar precej takih pripomočkov na popravilu

[Jam]

Brez zamere lastnikom, samo toti linhajček nea leti tolk, da bi plug tak zvil ali pa je material zanič malo heca.. ja, robnik je kr hitro napoti

Never exceed 5 mph (8 km/h), even with blade up. Tako pravi warn, mi pač delamo drugače.

[el.presidento]

Tole je morala biti pa velika hitrost... vprašanje kaj je s podvozjem... bi se čudil da ni nobene škode na podvozju...

[jaka]

Ne boš verjel ! Prav nobene poškodbe na podvozju niti na nosilcu pluga ali kjer koli drugje. Samo prvi del pluga oz kot nekateri rečejo "deska".

[el.presidento]

Zanimo

[jaka]

Ima 5 zvezdic na crash testu da boš vedel, kaj prodajaš.

[gregor.dolenec]

Oj jaz imam dragana.Za pluženje sem predelal plug od kultivatorja (muta)pa stvar prav super deluje,tudi dragan se dobro obnese.Imel sem samo problem,da mi je v prostem teku ugašal,a sem s pomočjo foruma rešil.Guma z zračnega filtra na uplinjač je bila na pol sneta,sedaj spet deluje ok.Me pa zanima če je kdo menjal lonec na draganu in ali se kaj pozna razlika.Se mi zdi da je kar malce zamorjen.P.s. ali kdo v bližini Kamnika kaj šraufa te mušince.Včasih sem Tomosa pošraufal sedaj pa ob otrocih res nimam časa in verjetno sem tudi malce ven.

[alesm9]

Lep pozdrav! Danes in včeraj je okoliške (pohorske) hribe pobelil sneg, po videnem na internetu si nisem mogel pomagat, da ne bi šel sam pogledat koliko snega je zapadlo. S svojim Dragon fly-em sem odpravil na svojo prvo, bolj konkretno, vožnjo z več snega. Po 5km vožnje je bilo že nekje 5-10 cm snega, zato sem preklopil na 4x4 pogon. Po nekaj časa vožnje začne piskat in mi izklopi 4x4, motor pa začne zanašati ali pa kasneje celo zakoplje, ker ni več pogona na sprednjih kolesih. Sedaj pa imam vprašanje za poznavalce zgoraj omenjenega modela: ali je to izklapljanje 4x4 normalno? Kolikor razumem po prebranem na forumu, se to zgodi, ko 4x4 ni več potreben, vendar v tem primeru to vsekakor je. Zdaj pa naprej, brez večjih težav sem se prebil do nekje 15-20 cm snega, kjer pa je to izklapljanje 4x4 postalo večji problem, saj ko se je enkrat izklopil nisem mogel več naprej, znova pa ga ni šlo več vklopiti, saj se (vsaj na mojem modelu) ne vklopi, če se ne premakneš za kakšen meter naprej ali nazaj in tako sem ves prepoten motor komaj obrnil nazaj v smer od koder sem prišel, da sem se lahko vrnil domov. Zdaj pa me zanima ali se 4x4 pogon da nastaviti tako, da se ne bi več izklapljal ali ne? Že vnaprej se vam zahvaljujem za odgovore.

LP Aleš