Prva tezava na Outlanderju 800 ?!

[BIF]

Ful se mi smilijo...

[freshslo]

In vendar je paket prisel iz druge strani luze

Se domaca inspekcija, ce se slucajno v notranjosti sverca kaj hrane!

[jay886]

original zgleda proti tej, kot da so jo delali... veš kateri


Občutek?

[BIF]

To pa že izgleda malce bolj resno....

[freshslo]

Obcutek, kot bi dobil dodatnih 30KM in kar mi je ful vsec, nic vec znamenitega pokanja helixa pri speljevanju ali ko iz H pretaknes v R. Res obcutno boljse, vsekakor upgrade vreden vsakega centa. Tako bi moralo biti reseno ze s strani canama.

Ja jay tudi razlika je taka kot si omenil kdo naj bi delal original. Ce ima kdo zeljo sprobati je toplo vabljen na testno voznjo.

Pred cca. mesecem sem zamenjal prvo jermenico z cvtecho in od takrat naredil cca. 1000km, vceraj sem pokrov cvtja prvic vzel dol in presenecen ugotovil, da ni notri prahu od jermena. Pri stock varianti ce sem po 500km snel pokrov in s prstom potegnil po plastiki se je na prstu zelo dobro poznal prah.

[BIF]

Prepričan sem, da je zadeva res ultra huda...in po mojem mnenju edina res smiselna menjava, v nasprotju z mojim mnenjem o nekih raznih fedrcah in utežeh in raznemu sranju, ki je bolj kot ne pesek v oči.
Ta komplet je to česar se človek loti, če resno razmišlja o teh stvareh. Super, čestitam za nakup in dobro odločitev.
Ko bo teh "skromnih" 1.500 EUR-čkov viška (mislim, da se nisem dosti zmotil), pa si zadevo gotovo privoščim.
Original pa na polico, vsaj za nekaj časa...ziher je ziher...

[jay886]

Kaksna je pa sedaj voznja po terenu, predvsem pri speljevanju (cukanje)?

[freshslo]

Mogoce za odtenek bolj mehko kot z stock, ker ni vec helixa, ki bi ga zabilo v jermanico, ampak je na rolerju zapelje.

[notranjc]

Prepričan sem, da je zadeva res ultra huda...in po mojem mnenju edina res smiselna menjava, v nasprotju z mojim mnenjem o nekih raznih fedrcah in utežeh in raznemu sranju, ki je bolj kot ne pesek v oči.
Ta komplet je to česar se človek loti, če resno razmišlja o teh stvareh. Super, čestitam za nakup in dobro odločitev.
Ko bo teh "skromnih" 1.500 EUR-čkov viška (mislim, da se nisem dosti zmotil), pa si zadevo gotovo privoščim.
Original pa na polico, vsaj za nekaj časa...ziher je ziher...

Hm, ja, vabljiva in smiselna zadeva. Čeprav ta po mojem pretirava
http://www.youtube.com/watch?v=GgJ3PJM-RJ4
in da dobi pospeške kot stock AC 1000
http://www.youtube.com/watch?v=DkJbsNH4i88

Ampak med BRP 800 in 1000 ccm je cca 2.000€ razlike, če sem prav videl na netu. Pri AC-ju je ta trenutek cca 1.000€ razlike me 700 in 1000 ccm. Freshslo ima starejši moped, rabljenih BRP 1000 še ni, pa se verjetno izplača. Še boljše, če dobiš kakšnega Američana, pa da robo pripelje za 1/2 cene.

[freshslo]

Prepričan sem, da je zadeva res ultra huda...in po mojem mnenju edina res smiselna menjava, v nasprotju z mojim mnenjem o nekih raznih fedrcah in utežeh in raznemu sranju, ki je bolj kot ne pesek v oči.
Ta komplet je to česar se človek loti, če resno razmišlja o teh stvareh. Super, čestitam za nakup in dobro odločitev.
Ko bo teh "skromnih" 1.500 EUR-čkov viška (mislim, da se nisem dosti zmotil), pa si zadevo gotovo privoščim.
Original pa na polico, vsaj za nekaj časa...ziher je ziher...

Hm, ja, vabljiva in smiselna zadeva. Čeprav ta po mojem pretirava
http://www.youtube.com/watch?v=GgJ3PJM-RJ4
in da dobi pospeške kot stock AC 1000
http://www.youtube.com/watch?v=DkJbsNH4i88

Ampak med BRP 800 in 1000 ccm je cca 2.000€ razlike, če sem prav videl na netu. Pri AC-ju je ta trenutek cca 1.000€ razlike me 700 in 1000 ccm. Freshslo ima starejši moped, rabljenih BRP 1000 še ni, pa se verjetno izplača. Še boljše, če dobiš kakšnega Američana, pa da robo pripelje za 1/2 cene.

Zal ne mores verjeti dokler ne sprobas kaksna je razlika! Tudi sam sem bil zelo skepticen, vendar mi trenutno zadnje gume na asfaltu vrti z tako lahkoto v prazno, kot jih je prej na travi. Zaradi tega sem se tudi tako dolgo odlocal za nakup, no za zadnjo STMovo sem se zelo hitro

[jay886]

Zal ne mores verjeti dokler ne sprobas kaksna je razlika! Tudi sam sem bil zelo skepticen, vendar mi trenutno zadnje gume na asfaltu vrti z tako lahkoto v prazno, kot jih je prej na travi. Zaradi tega sem se tudi tako dolgo odlocal za nakup, no za zadnjo STMovo sem se zelo hitro

čuj, to že nebo dobro.


Bodo namesto 6000km še samo 3000km držale zadnje

[freshslo]

Trenutno imam zadaj ITP XTR in sem ze poleti na oci po furi videl razliko v obrabi

[neicheq]

Da ne odpiram nove teme.

Avgusta so se pod garancijo menjali sprednji amortizerji. Konec avgusta se je garancija končala, zdaj pa imam spet iste težave z amortizerji. Kako je s tem? So torej novi amortizerji pod novo garancijo, ker so bili pač menjani ali ne?

LP

[freshslo]

Je ze kdo odpiral 4x4 actuator? Zgleda, da pride vanj vlaga oz. voda, ko ga operem in je zunaj pod 0 zadeva neha delovati, dokler se celoten motor ne segreje.

[jay886]

odpiral še ne, se mi pa večkrat prižiga indikator za 4x4 pa ne samo meni.


Drugače pa poleg sklopke bi se ti prilegel 840 kit
http://www.youtube.com/watch?v=THlYPhQpxJg

[freshslo]

Ga moram en dan odpreti, da vidim v cem je tezave, vendar sem bil te dni najprej zaposlen z razmisljanjem in tehtanjem ali se splaca kupiti dodatnih 40 konj, kasneje pa z voznjo starega jetskija k prodajalcu in novega domov...

Haha, 840 kit bo kar pocakal, zaenkrat je dovolj napredka z CVTjem... Zdaj se ogrevam za ELKA Stage 3 . Predlagam, da ti kupis in vgradis 840 kit, potem pa za kaksno uro zamenjava 4 cikla in ti preveris, ce se splaca kupil STM in CVTech, jaz pa 840 kit

[BIF]

Počasi a zanesljivo nastaja....še nekaj fines pa bo....HDPE res ni slab...

[freshslo]

Zunaj dez in je odpadel sprehod z 4 nozno prijateljico, nekaj pa je treba delat...

Kaj neki bi bil ta gumb OFF/ON ?!


In ta daljinec?!


V ozadju se skriva se receiver... Vse kupljeno na aliexpressu za slabih 15€, razen OFF/ON stikala

[BIF]

Lahko bi bil recimo daljinec za vitlo...
Ni ga čez komot...stojiš na suhem in vlečeš "kravico" iz dreka....

[freshslo]

Tako nekako

Bolj me je motilo, tist kabel od original WARN daljinca zlagat nazaj sredi blata. Ceprav na sreco v druzbi daljinca niti nisem nikoli rabil, ce sem bil pa solo pa ze nekajkrat.

[freshslo]

Da ne bo Outlanderju dolgcas v garazi, sem danes narocil se Loncin Renega(t)e Quad ATV 125 cc S-10 s pri motostar, prevzem naj bi bil v torek

[BIF]

To imaš za Neli....

[jaka]

Sem pa vseeno z podlozkami zmanjsal luft med zobnikoma z 0,73mm na 0,45mm.

Da ti na dopustu ne bo dolgčas.
Po kosovnici sta pod št. 17 na vsaki strani dve podložki.


Dejansko stanje pa je malce drugačno.


Na vsaki strani sta samo po 1 kos podložke, debeline 0,50 mm.


Zakaj sta zarezani tudi notranji fi je za cca 2 mm večji in podložke kar precej "poplesavajo".


A ti je kaj znano ali pa sem spet "naletel"

"Na tapeti" je sicer 650-tka mislim pa, da ni neke razlike med 800 in 650.

[freshslo]

Danes je res bolj jeben dan in ze cel cas opazujem jeta v vodi, ce je se na boji, ker piha k mater.

Si siguren, da je na vsaki strani le po ena podlozka?! Namrec pri meni sta bili tako mocno skupaj, da je na prvi pogled res zgledalo kot bi bila ena. Pa tudi debelina mi je malce huda 0.5mm ene podlozke. A si to meril z digitalnim sublerjem. Se mi zdi, da bi morala biti ena 0.2 ali 0.3, druga pa 0.4mm (imam spomin kot zlata ribica, mogoce sem merjenja zapisal v tem postu visje?!)

Drugace so tiste zareze pri mojih oznacevale debelino. Podlozki imajo malce vecji fi kot je pusa. Le preveri, da je fi se vedno okrogel in ne elipsast.

[jaka]

Ena podložka, samo ena ( ), mikrometer pokaže 0,49 mm (digitalni "šubler" 0,50). Nič, že vidim, da me čaka ene 3x "gor- dol- spet gor itd" dokler ne bo nehalo "žvižgati" , pa en kup eksperimentiranja.

Ti pa se mirne duše za še kakšen dan v "oštarijo" zapreš. Tam te sigurno ne odpihne.