nakup ac-ja 700 uprašanje.

[delorto1]

Ker ne vem kako se obnaša z stabilizatorjem, mi je že brez stabilizatorja čisto uredu.Tako ,da v to smer ne bom nič ukrepal.Do sedaj kar sem vozi,koder se vozim za način kod jaz uporabljam, mi daleč najbol sede in se obnaša AC.(pustmo kvaliteto,ker tu pri štiriciklih itak ne obstaja,so jajca za veliko eur in jajca za malo eur,v garaži se pa ne kvari)

[rožle]

Glede stabilizatorja (upam da se razumemo zadaj), se pridrožujem vajinemu mnenju in je res v redu in ga imam tudi sam.

Ampak samo za blagi off in vožnjo po poteh. To morata vedeti, ker vama bo AC prej nasedel, oz. stabilizator ne pusti tolikšne tolerance zadnjih obes (brez stabilizatorja se raztegne kot žaba), in to mu na slabem terenu daje zelo veliko stabilnost pri bočnih nagibih (se težje prevrne).

Tako da, če gresta na kakšno "hard of road varianto", ga dajta dol. Jaz osebno ga ne uporabljam takrat ko napravljam drva za kamin ter ko se s kolegi spravimo na oreng teren, v ostalih primerih pa.

[rožle]

Ker ne vem kako se obnaša z stabilizatorjem, mi je že brez stabilizatorja čisto uredu.Tako ,da v to smer ne bom nič ukrepal.Do sedaj kar sem vozi,koder se vozim za način kod jaz uporabljam, mi daleč najbol sede in se obnaša AC.(pustmo kvaliteto,ker tu pri štiriciklih itak ne obstaja,so jajca za veliko eur in jajca za malo eur,v garaži se pa ne kvari)

Ac se z zadnjim stabilizatorjem na ravnem terenu obnaša zelo suvereno (imaš bolši občitek kaj se dogaja z motorjem, tudi pri startu je nekoliko hitrejši ker vsa sila zadnjih koles ki gre na podlago praktično nima nobene diference - zato je mogoče dobro driftati - kogar pač to zanima, mene ne). Kot sem že navedel v gornjem postu ga predvsem uporabljam pri nedeljskih izletih ko greva z našo na kakšno" krvavico al klobaso" v nedeljo na visokogorsko kmetijo in se večinoma voziva po urejenih poteh.

[notranjc]

... - zato je mogoče dobro driftati - kogar pač to zanima, mene ne). Kot sem že navedel v gornjem postu ga predvsem uporabljam pri nedeljskih izletih ko greva z našo na kakšno" krvavico al klobaso" v nedeljo na visokogorsko kmetijo in se večinoma voziva po urejenih poteh.

Točno za take namene imam jaz moped, 90%. Se pa zgodi, da grem včasih na kakšen off road, če imam družbo. Delorto, ali bi šlo s stabilizatorjem po tistem hudourniku na Pokojišču?

[BIF]

Delorto, ali bi šlo s stabilizatorjem po tistem hudourniku na Pokojišču?

....to mora bit pa res hud hudournik, da se to sprašujete. Stabilizator, brez stabilizatorja....A-roke, TTI....peljat se je treba znat in to je vse. Iz vaših off-road postov zagotavljam, da gre tam gor z stabilizatorjem in brez stabilizatorja...mogoče bi šlo tudi s kotalkami....

[jay886]

opasni tereni

[notranjc]

Ja ni kaj, imate najboljše mopede, ste najboljši vozniki, po mojem imate tudi lul...največje

[rožle]

Bif in Jay.. za na teren je AC boljši kot rumenko

[Jam]

To ti je '"kolega" povedal al si sam probal? Na podlagi izkusenj z enim in drugim, se s tem ne strinjam

[rožle]

To ti je '"kolega" povedal al si sam probal? Na podlagi izkusenj z enim in drugim, se s tem ne strinjam

Brez skrbi probal ne prebral ali slišal, skratka rumenko je jajc, sej tud stabilizatorja ne moreš montiorat

[jaka]

Kakor je meni znano je stabilizator montiran zaradi stabilnosti. Mogoče obstaja kje kakšno navodilo o uporabi za katerega jaz ne vem (dopuščanm možnost, da ne vem), kjer proizvajalec navaja oz. priporoča odstranitev stabilizatorja zaradi pridobivanje stabilnosti. (znamka ATV-ja ni pomembna)

[BIF]

Bif in Jay.. za na teren je AC boljši kot rumenko

Se strinjam. Za vaše "terene" sigurno!

[Bohorc]

Kakor je meni znano je stabilizator montiran zaradi stabilnosti. Mogoče obstaja kje kakšno navodilo o uporabi za katerega jaz ne vem (dopuščanm možnost, da ne vem), kjer proizvajalec navaja oz. priporoča odstranitev stabilizatorja zaradi pridobivanje stabilnosti. (znamka ATV-ja ni pomembna)

[rožle]

Kakor je meni znano je stabilizator montiran zaradi stabilnosti. Mogoče obstaja kje kakšno navodilo o uporabi za katerega jaz ne vem (dopuščanm možnost, da ne vem), kjer proizvajalec navaja oz. priporoča odstranitev stabilizatorja zaradi pridobivanje stabilnosti. (znamka ATV-ja ni pomembna)

Mislim da navodilo o uporabi ne obstaja, (obstaja samo za montažo) za ac pa lahko trdim da se za dolgo varianto pred dvemi tremi leti po kataloški številki stabilizatorja ni dobilo (samo kratka). Sedaj ne vem kako je.

Sem pa sam eksperimintiral z stabilizatorjem za balanco. Čas eksperimenta je bil nekje 2 meseca, nato pa ga je odtrgalo na of rodu, hvala bogu brez poškodb na krmilnem sistemu . Vsi ki to berete pa vedite da gre za klasičnega delavca in ne športaka.

[rožle]

Bif in Jay.. za na teren je AC boljši kot rumenko

Se strinjam. Za vaše "terene" sigurno!

Naši tereni so otroška igrišča, tam pa rumenkoti ne smejo, ker se pokvarjo.

Definitivno pa to ni gramozna jama na štajerskem koncu.

lp

[jaka]

Moj post je bil namenjen zadnjemu stabilizatorju tisti na volanskem drogu me ne zanima. Tudi to, kaj se po kataloških št. dobi in kaj ne, me ne zanima, zanima me samo to, kar sem vprašal, torej o odstranitvi zadnjega stabilizatorja in pridobivanju stabilnosti z odstranitvijo le tega, kajti zanimiva se mi zdi ta teorija in izkušnje.

[rožle]

Moj post je bil namenjen zadnjemu stabilizatorju tisti na volanskem drogu me ne zanima. Tudi to, kaj se po kataloških št. dobi in kaj ne, me ne zanima, zanima me samo to, kar sem vprašal, torej o odstranitvi zadnjega stabilizatorja in pridobivanju stabilnosti z odstranitvijo le tega, kajti zanimiva se mi zdi ta teorija in izkušnje.

To sem pa opisal nekaj malega postov nazaj.

lp

[jaka]

Razumem, torej je teorija o odstranjenem stabilizatorju in povečani stabilnosti zrasla na domačem zeljniku. Samo to me je zanimalo. Hvala za trud.

[delorto1]

... - zato je mogoče dobro driftati - kogar pač to zanima, mene ne). Kot sem že navedel v gornjem postu ga predvsem uporabljam pri nedeljskih izletih ko greva z našo na kakšno" krvavico al klobaso" v nedeljo na visokogorsko kmetijo in se večinoma voziva po urejenih poteh.

Točno za take namene imam jaz moped, 90%. Se pa zgodi, da grem včasih na kakšen off road, če imam družbo. Delorto, ali bi šlo s stabilizatorjem po tistem hudourniku na Pokojišču?

Ne vidim razloga za kaj ne bi šlo?

[rožle]

Razumem, torej je teorija o odstranjenem stabilizatorju in povečani stabilnosti zrasla na domačem zeljniku. Samo to me je zanimalo. Hvala za trud.

Da, na domačem zelniku. Brez stabilizatoja je na terenu boljše, za prevažanje od štalce do štalce pa ne.

Pardon, in ni teorija pač pa izkušnje!

[Bohorc]

Po montaži stabilizatorja na moj moped se je lega, oziroma stabilnost popolnoma spremenila. Vožnja na udobnosti ni izgubila popolnoma nič, se je pa znatno povečala stabilnost motorja zlasti pri hitrejši vožnji čez ovinke. Spominjam se vožnje v dvoje na Vršič in nato v Bovec brez stabilizatorja: katastrofa - moped se je nagibal kot spaček ali katrca, poleg tega pa v vsakem ovinku dve kolesi v zraku. Ponovitev solo vožnje v nasprotno stran z stabilizatorjem - čisti užitek in driftanje po suhem asfaltu. Ne predstavljam si več vožnje brez stabilizatorja, verjetno bi se skipal že v prvem ovinku.
Stabilizator dopušča tudi neaktivnost sovoznika v ovinkih (nagibanje), kar si brez stabilizatorja pri večji hitrosti domala ne moreš privoščiti. Moje izkušnje z vožnjo brez in z stabilizatorjem: kot noč in dan.

[jaka]

Na katerikoli off road forum pogledaš, povsod je zaznati kako pomembni in nepogrešljivi so stabilizatorji pri terenski in tudi cestni vožnji.
Je pa res, da si vsak od nas off road (za mojo babico je že vožnja po njivi off road) predstavlja drugače.

[gomez13]

(za mojo babico je že vožnja po njivi off road)

[rožle]

Še enkrat vsem, stabilizator pri AC za of je moteč, pa če se na glavo postavte.

Jaka, a ti sam of forume bereš in verjameš vse kar je napisano?

Glede na to od kot si doma pa predvidevam da poznaš tebi najbližji off tudi Iško, in to ne samo gozdne vlake ter teren kjer se vozijo endure.. V glavnem tam kamor ti s svojo" bajlioco" niti pod razno ne prideš.

Na dopustu v z motorjem Afriki se pa ne bova hvalila, no v galvnem stabilizator dol pri off.

Stabilizator imam tudi sam (original) vsaj dve leti, tako da mi ne nabijat oz. prodajat nekaj kar vem.

Mimogrede tudi za olje za ac si trdil drugače.

lp

[BIF]

Kot rečeno se strinjam s teboj. Prav zato na vseh najtežjih preizkušnjah v off-road-u prepričljivo vodijo AC-ji, in tudi udeležba le teh je izjemno visoka.
...share our pasion...za tipkovnico....
Za rumenkote pa smo že davno ugotovili, da so jajca za na cesto, pa še to baje samo v levi ovinek...desni je že baje sporen!
Drugače pa je to po tvojih navedbah res krasen motor (AC)...če se greš off-road, pač malo šraufaš moped in pobereš dol nekaj delov (npr. stabilizatorje), ki jih na cesti namestiš nazaj...res krasna in napredna tehnologija!
Ne vem če si ne bom res enega kupil (AC)...da mi ne bo pri dveh Can-Am-ih dolgcajt v garaži.