Dinli

[krigl]

Dosadni ste...

A ste preleni, da bi kdo karkoli pisal, ali pa vas še kar spomladanska utrujenost daje...

Bom malo popestril dogajanje...

Naj se ugibanje začne?????

Malo sem firbcal in ugotovil, da moj nima BRP sindroma


Zakaj sem pa ta del kirurško odstranil, pa ne povem
Problem je drugje bil, kdo ugane???

[Tomok]

Meni izgleda drsnik od verige in os od sklopke.
Upam, da ni od tvojega in da sem falil.

[gregor.dolenec]

Mogoče v semeringu.Ugibam (po tapetniško kar vidim na sliki.

[krigl]

Se opravičujem... sem premalo napisal o sliki... Slika zgornja nima veze s problemom, je bolj provokacija za tarumene
Prestavna os je gor zgolj naključno

Vidiš kaj nastane, ko samo za 5 min pustiš vrata konjušnice odpreta...
So mi v trenutku lipicanci spizdili


Kot vedno se nadaljuje z namigi...

[gregor.dolenec]

Glede,da se spoznaš na-šravfanje- si upam trditi,da ni razlog bolezen konjičkov ampak tehnična posodobitev ali kozmetični popravki .

[gregor.dolenec]

Hm a boš mogoče ventilator menjal

[krigl]

CENZURA... maš prav... Idealna priložnost da bi 560 kit gor dal...

Bo kar 450 ostalo, dokler se bo za naslednjih 12k km takole lepo vse svetlo...
Perfekcija... Pa da vidite kaj dela redna menjava župic in servis...




Nastavitev uplinjača ZLATA vredna...dobesedno....


Veliko manj kilometrine so imeli, pa veliko slabše izgledali tisti, ki sem jih imel priložnost do sedaj popravljati...

Pa moj teh 12k km je pridelal na cesti, kjer so kar konstantni visoki obrati

[Tomok]

A boš ti to raketo naredil iz njega?, al samo čekiraš zdravstveno stanje?
Jaz sem na mojmu raje prenose zrihtal, da se motor bolj počasi vrti, da je bolj potovalen noter pa sploh nimam želje pogledat pa tudi znanja ne če sem iskren. če bo treba sem ga naj......
Al bom pa fehtal. Saj to pa znam.
Po Jakovi reakciji ko ga je zagledal pa upam, da je imel prav. Do zdaj 10k od kar poka pod mojo ritjo,pa samo olje in filtre.

[krigl]

Kar se zgornjega dela ter ojnice tiče, sestave agregata, enostavnosti šravfarije tiče, so ti agregati pravi biser proti ostalim... no yamaha je tudi kar kul...

Ma svoje ahilove tetive, ki jih tudi odkrivam ter so jih že tudi drugi pred mano, ter na podlagi tega tudi ukrepam...
Ketna ventilov je tukaj pravi biser v slabem smislu... Če ne začneš prav, moraš vse narazen ter na novo začeti... (pač odmične gredi, šponer, ketno vlačit not pa ven, pa vse ti je napoti )... ni tako enostavno kot pri zinkotu
Potem menjalnik... tista 3tja prestava je prava CENZURA...
Prvi modeli so imeli tu že problem, pa naj bi ga rešili, še preden so rikverc dodali v menjalnik, pa videt še niso vse hrošče odkrili...

[gregor.dolenec]

Toti inžinirji iz dežele riža bi morali kaj k nam priti,bi imeli kaj videti in kopirati.Krigl a si siguren da si pravi cilinder slikal ni videti da bi bat bil v njem

[krigl]

Pri totem so bili japonski inženirji

Zgornji rob pogledi, se barvno ujema z batom
Mogoče pa bo kdaj +100ccm , ampak zaenkrat še ne.

[gregor.dolenec]

A res ni bilo nič črnine? Še pri RC modelih je več črne barve.Vidim da si Brnik obiskal. Drugič lahko na poti med Komendo in Tunjicami obiščeš progo za RC avtomobile.

[krigl]

Vem kje je, sem že planiral, da bi enkrat, ker imam eno divjo igračko za na tisto progo, ampak ne najdem časa za to...

Ja nič črnine... nič očiščeno, to je to...

[Berti]

Ja nič črnine... nič očiščeno, to je to...

Kje pa tankaš,da imajo tako kvaliteten bencin?

[krigl]

OMV 100

[gregor.dolenec]

Ares. Kaj pa imaš? Jaz imam že malce starodobnika mantisa, in sem ga zadnjič po sestil letih ponovno oživel. Sem bil pa pri izdelavi zraven.Pridem pa do tja naravnost po gozdni poti samo tisti potok je potem ovira(zaraščenost).

[krigl]

LRP S8BX

[gregor.dolenec]

opsa edino po velikosti in teži te prekašam O pa več colska kolesa imam

[freshslo]

Ko je ravno omenjeno OMV100...

A ste vedeli, da;
Grobo kemicno sestavo bencina regulira EU zakon, za 95 oktanski bencin je regulacija zelo ohlapna in jim dopusca mesanje do 10% ostalih snovi med bencin (olje in alkohol), ker sta bistveno cenejsa kot bencin. Problem je dodajanje alkohola, ki je najcenejsa sestavina, ki nase veze vodo in ta kombinacija proizvaja bakterije v bencinu oz. apnenec, ki se pozna kot bele pike na vplinjacu.

Popolnoma druga zgodba je z 98 oz. 100 oktanskim bencinom, tam je zakon strogo dolocen katere snovi so lahko primesane in v ta bencin ne smejo dodajati olja in alkohola.

[gregor.dolenec]

Hm zanimivo

[krigl]

V glavnem problem je opisan na slikah... Kako in zakaj je tako, nimam pojma... Verjetno napaka na prestavni vilici, ampak preveč čisto deluje vse skupaj glede na moje internetne primerjave in brskanje... Razen minimalne obrabe zobnika na določenih koncih, je vse ostalo brez poškodb...








Problem je, da na zadnji sliki premalo prime prvo prestavo, in tam ko je preveč skupaj čohlje po 3tji prestavi...

[gregor.dolenec]

Si pa naložil si dela. A pa je sploh rešitev,razen kakšen jekleni obroček.

[krigl]

Na rešitvi, upam da permanentni, intenzivno delam, ampak traja pa traja to prelaganje zobnikov sem ter tja
Pa nekaj narediš, pa poskusiš, pa meriš, pa spet malo popraviš...

Prvo bi rad poskusil doma ta problem rešit, preden se odločim nove dele nabavit, vem da je mogoče, ker so že bili podobni problemi, pa smo jih tudi že rešili.

[gregor.dolenec]

Kaj je možno, da je tovarniško že različna debelina zobnikov.Nekaj se trudim,da bi pripel kakšno sliko pa mi ne gre in ne gre. Prosim za kakšen namig.

[krigl]

Moj sum tukaj gre na prestavno vilico, da ni nekaj kul...

Drugače sliko naloži na www.shrani.si in tukaj potem ko objaviš kaj prilimaš link, ki ti ga shrani.si ponudi...