Linhai 260 2004 Uniči novo svečko v 2 dneh

[mihec150]

Lepo pozdravljeni! Moram povedat da mi je tale stran zelo zelo všeč ker sem veliko zanimiv stvari prebral.Se res opravičujem ker sem odpru novo temo amapak nisem nikjer nasel te zadeve pa sm se odločil da vam predstavim moj sledeči problem.Sem lastnik Linhai 260 2004 letnik morm rečt da sem z motorjem zelo zadolvjen ampak se mi je pojavil predkratkim en problem.Imel sem motor na servisu kjer mi je serviser rekel da je problem v fergazerju da se neda naštelati gorivo zrak on je obrnil za 2 obrata amapk se ni nič spremenilo.Rekel je naj zamenjam fergazer ob priliki amapk da se lahko stem tako peljem amapk da bo malo več pilo in kadilo to je vse.Dobim motor iz servisa in je delal normlano čez dva dni motrja več nism mogel vžgati svečka je bila čisto mokra in črna spucal sem fergazer in tudi takrt ni hotel vžgati.Šel sem v trgovino po novo svečko in motor je vžgal iz prve. Ni mi jasno zakaj v roku par dni uniči novo svečko???Nekateri mi govorijo da gorivo zrak igla sigurno ni pokvarjeno da se nebi dalo nastelat ampak da se serviserju ni dalo ukvarjat stem.Kaj pa vi mislite glede tega da je svečka črna in mokra in v parih dneh uniči novo svečko????? Res najlepsa vam hvala za odgovore.Lep pozdrav Miha

[janezk812@gmail.com]

No js mislim da zaliva masino tega pa svecke ne prenasajo najbolje. Kaj je storiti pa naj povejo drugi ki se bolj spoznajo na te stvari ampak mislima da bo treba iglo prilagodit?

[mihec150]

Aha super hvala ti za odgovor bom tudi tole probal.Mi prosim poveš al je bom moral dvignit gor ali jo bom moral spustiti dol iglo.Hvala za odgovor.

[BIF]

Misliš da mehanik...če to sploh je...ni pogruntal ali poizkusil z dvigovanjem ali spuščanjem igle?
Zanimiv "mehanik".

[mihec150]

Motor je bil na pooblaščenem servisu linhai.Ni gledal fergazerja nič videl je samo se neda nastelat in me je klical da bom moral novi fergazer uzet.Igle ni nič premikal.Kaj bi mi svetoval kako moram iglo dvignit ali spustit

[janezk812@gmail.com]

Spustit da zapre malo bencin

[mihec150]

super hvala bom probal pa javim kako bo

[mihec150]

Evo sm pogledal iglo se neda premikat.Pogledal sem iglo za gorivo in zrak in ko obračam vidim da se zvok motorja spreminja.Zgleda da serviser se je malo zlagal da igla nedeluje.Če kdo ve naj mi prosim napise kako se praivlno nastima gorivo in zrak da normalno laufa.hvala za odgovore

[freshslo]

mislim, da bolj podrobno kot tukaj, bo ze tezko najti...

http://www.iwt.com.au/mikunicarb.htm

[mihec150]

Ei hvala ti za odogovr amapk mi angleščina dela malo težav bolj bi mi prislo prav da mi nekdo proba razložit da do konca pritegnem iglo potem pa naprimer za 2 obrata odvijem tako bi se najbolje znasel

[Berti]

Probaj poiskati pdf servisna navodila za Linhaia in ti piše tam koliko obratov moraš odviti vijak. Ali pa poišči kateri model "forgazerja" imaš in spet iščeš.

Pri polarisu sportmanu 500 je vijak zašraufan do konca in blenda(tovarniška nastavitev). Drugače pa po barvi svečke ugotoviš,kdaj je razmerje idealno.

[mihec150]

Ahaa super najlepsa hvala za odgovor bom poiskal

[mihec150]

Evo sm naredil tako kakor piše v knjigici.Imam pa še eno vpršanje preden sem motor peljal na servis ko sem se vozil z motorjem je bil vroč motor in sem odpru tisto šipko za olje normlano odprlo brez pritiska. ko sem pa motor pripeljal iz servisa je menjal ventile izpušni in sesalni in ko sem se vozil je bil čisto vroč motor ko sem odpruu je bilo pod pritiskom.Je to normlano da tam kjer je šipka za olje da je pritisk notri ? hvala za odgovore.

[janezk812@gmail.com]

Malo pritiska se ustvarja tako da nic bat. Ze ko ge bat gor in dol mora zrak nekam malo pa se ojnica pluskne olje. Vsaka masina malo diha. Malo pa se kompresije uide pa pride do malega pritiska spodaj.

[mihec150]

ahaaa super potem sm se ze ustrasil da je kaj narobe.Res hvala za odgovor

[el.presidento]

Pri Linhai 300 moraš paziti da ga ne vžigaš z dodajanjem plina, saj ga v temu primeru zazaugaš in s tem uničiš tudi svečko. Linhai 260 ima elektronski zaug in vžiga lepše od tistih z mehanskim zaugom (razen če je zelo star model bi lahko bilo tudi kako drugače).

V kolikor bi se ti pa to zelo pogosto dogajalo je pa lahko v okvari tudi elektronski zaug, vendar takih primerov skoraj da ni.

[mihec150]

ahaa ja to vem ja. Ko sem motor pripeljal iz servisa mi je rekel serviser da so batni obročki vredu za enkrt amapk da jih bom kmalu moral menjat.In danes dava z kolekom masino dol in pogledava obročke obročki so čisto uničeni že res nevem kaj je serviser rekel da so za enkrat še vredu to mi res ni jasno.2 dni nazaj sem pa naročil batne obročke 70 mm in lejga zlomka da bova dala batne obročke na bat in so predebeli ni sans dobit na reze gor.A obstajao več vrst batnih obročkov 70mm nevem al bom moral zgleda še bat menjat da dobim zravn še obročke kaj vi pravite na to? hvala za odgovore

[frm]

Čist tako,kok pa ma ta stvar prevoženih,će ni skrivnost,da je že potrebno menjati obročke,čisto innformativno.

[mihec150]

Hmmm tega pa nebi videl ker števec nedela jaz sem ga kupil pred kakšnim 1 mescom.obročki so hin sam novi 70 mm mi pa ne pašejo v tiste reže na batu nevem kako to.upam da nebom rabil novega bata kupovat

[lakl]

Zanimivo! Na enem drugem forumu sem prebral.... Ah nič! Pozabi. Kolikor vem se obročki kupujejo tudi z merami debeline in globine in ne samo preseka...! Lahko pa kupiš še bat premera 85 mm, da dobiš potem ven kakšnih 430 ccm. Malo bolj bo letelo
Upam, da ti ga uspe postavit v vozno stanje in pol hitro na Avtonet.

Obenem bi rad v tej priložnosti pozdravil prijatelje, vse, ki me poznajo, starše, predvsem očeta in mamo...

[mihec150]

zelo smešno sm se kr poscal od smeha.Je tuki dost ljudi kateri mi bojo dali pametne nasvete.Aaja pa vsi te pozdravljajo nazaj.lp

[el.presidento]

Verjetno misliš premer 70mm ne debelino? Linhai 260 ima 257cm3, Linhai 300 pa 275cm3. Sklepam da imaš obročke od Linhai 300. Sicer si ne predstavljam kako misliš spraviti večji bat v obstoječi cilinder, če misliš menjati za večji bat boš moral še cilinder, itd...

[mihec150]

Pozdravljenii.Evo končno sem zamenjal batne oborčke.Ampak sm jih težko dobil.Še vedno mi je ostal problem ker ga zjutraj nemorm nikakor užgat verglam ga res velikrat imam 5 svečk z katerimi se 1 uro zajebavam da ena iz med njih užge mal jih segrejem pa menjam pol čudežno ena užge.Če grem spet po novo svečko v trgovino bo motor iz prve užgal sam to bo 2 dni užigal pol pa spet nebom moral užgat.Nevem vse sem pregledal fergzer spucal elektriko pregledal amapk nikakor ne najdem vzroka.problem mam tudi ko vžge pa malo dodaja gas sam od sebee doda gas pa ga spet spusti nevem zakaj.Če kdo ve usaj približno vzrok naj pove pa bom preveril.Hvala pa vesele praznike vsem

[frm]

Maš mogoče avtomatski,čok-(zavg),pa ti mogoče ne odpira,ne deluje,kot bi moral.
Vseeno še malo poglej okrog čoka,ker vsaj jas menim,mislim da ti ne deluje pravilno.
Pa vesele praznike,in srečno.

[mihec150]

ja imam avtomacki čok ja sem ga dal dol očistil amapk tudi nc.Kaj bi mi priporočal da naredim?