Odgovor
Napisal/-a BIF » 03 Dec 2016, 20:24
Jah...glej...če imaš čas voljo, nekaj prostora in osnovno orodje...zima je pravšenj čas za te zadeve. Vse te zadeve je precej enostavno razstavit...očistit, podmazat, pregledat in sestavit. Samo škripanje ni nič drugega kot le zvočni signal, da nekaj ni tako kot mora biti. Gotovo pa nič strašnega. Pri vožnji z atv-jem se zavleče od peska, blata, prahu, masti, vlage itd...v vse luknje in reže. Potem pa vse skupaj z visokotlačnim čistilcem (ki ga odsvetujem za pranje 4cikla) še dodatno zatlačiš tam kamor ni treba...puše, kugle, tesnila...vse je na udaru.
Kakorkoli...kadarkoli boš kaj od tega očistil, bo dobro za atv, tvojo varnost in denarnico. Tehnično gledano, pa ni nič kunštnega.
S časoma boš opazil, da velika večina misli, da je šampon, visokotlačni čistilnik in zglancana plastika več kot dovolj za 4 kolesnik...žal je resnica popolnoma drugačna...najpomembneje je vzdrževati prav tisto, do česar je najtežje priti, ali pa je potrebno več časa in pozornosti...ampak...vse to je lažje zvalit potem na koga drugega.
. Sepravi je težava v amortizerju, saj ko se na motor naslonim oz ga obremenim in od tem držim za amortizer čutim da rahlo zavibrira. Zanimivo je to da pred menjavo manšete teh zvokov ni bilo. V ponedeljek oz mogoče že jutri moram vzeti amortizer dol in pregledati akj bi lahko bilo.