BiH in okolica

[Jure]

Se pridružujem Čivavi - samo del z morjem bom spustil!!!

[jaka]

Mi je kar "odleglo". Samo da ni spet groženj z beležko.

[dukimen]

Se pridružujem Čivavi

dobr no, samo še tole potem pa mir do naslednje BiH ture
v bistvu sem hotel pričarati delček tistega, kar smo doživeli mi

[jaka]

[Civava]

Tudi morje ne pomaga

[jaka]

Kaj pa tole ???

[Jure]

A je teba tega prijatelj moj?!?!?!!?

[Civava]

Ne zezaj čim prej pridi dol v Valkanelo , da daš za pir

[jaka]

Rana ura, zlata ura. Do Bihača oz. mejnega prehoda Izačič kar hiter tempo. Na mejnem prehodu povem, da se bom nahajal v obmejnem območju, (so že navajeni takšnih najav ) in evo me. Bili so neki drugi časi, ko sem tod okoli bil kar reden gost.



Nisem bi edini, ki se mi je ob tem pogledu "zataknil" palec.



Ko se je "dušča" umirila, sledi raziskovanje nekoč precej poznanih kotičkov.







Objekt je bil zaščiten od vseh kalibrov konvencionalnega orožja, prenesel naj bi tudi prizemno nuklearno eksplozijo jakosti cca 20 kt, štirje vhodi in izhodi, kapaciteta za shranjenih 58 letal z vso potrebno oskrbo, med seboj povezani hodniki v obliki črke M.



Posebnost za tiste čase so bili tudi posebni rezervoarji z kerozinom (žal, se mi ni uspelo prebiti do njih, hodnikov je za okoli 3500 m ), kapaciteta posameznega rezervoarja je 100 ton kerozina, zaščiteni so bili z posebnimi vodnimi blazinami, ki so preprečevale kakršen koli vžig, eksplozijo itd...goriva.



Skratka, objek je bil grajen za preživetje kompletne ekipe z vsemi potrebnimi dobrinami za celih 30 dni popolne samostojne oskrbe.
Jaškov, rovov, kanalov itd..kolikor hočeš.



Zunaj pa nekaj čudovitih muzejskih primerkov, ki bi bili na trgu vredni veliko več kot razpadanja tukaj.





Slik, raziskanega itd..je še veliko (bo pozimi malce več branja). Nato pa še skok na Plešivico, radarsko - relejno in še kaj točko na 1600 metrov.



Kaj so od tod nadzorovali, spremljali itd.. se lepo vidi.



Tudi danes ni kaj drugače.



Ostanki pa govorijo še danes.



Tudi ta hrib je kar prepreden z rovi, žal pa nisem mogel skozi njih (se pa da)



Sem bil pa ves "posran" , da ne bi kaj počilo pod ritjo.



Za konec pa sem izbrskal še tole. Imel sem srečo (ali čast) da sem del tega lahko videl tudi v živo.
http://www.youtube.com/watch?v=X455wiHCCac
http://www.youtube.com/watch?v=7mPDECLL ... re=related

[Drago]

Postoji procena da je objekat i aerodrom tadašnju državu koštao u ono vreme (a naravno i sada) fantastičnih 4 milijarde USD.
Sa tim novcem mogao se izgraditi supermoderni autoput sa četiri trake (sa pratećim objektima) od Triglava do Đevđelije !!!

Po nekih podatkih naj bi zadeva stala celo 8,5 miljarde US$.

Tipičen jugo-megalomanski in popolnoma nepotreben projekt.

Tudi sam planiram turo na ta aerodrom, da vidim ta spomenik, ki je pomagal (hvalabogu) k razpadu takratne države. Nekje leta 1983 sem imel priliko se temu objektu toliko približati, da sem videl tista stotonska vrata, ki zapirajo vhod za avione. Seveda brez spremstva ni šlo.

Shema notranjosti:

[jaka]

Seveda brez spremstva ni šlo

Šlo, šlo.

Leto 1984 /85.

[Rogi]

Kljub temu, da sem že kar nekaj prispevkov prebral na raznoraznih forumih o Željavi, pa tudi marsikak podatek sem izbrskal o tem,mi je še vedno zanimivo brat o temu in seveda pogledati fotografije. Tudi sam sem že nekajkrat bil tam v bližini, pa nisem imel "jajc" da bi si šel to pogledat, je pa res, da je bilo takrat to mogoče malo težje, kot sedaj, ko se samo najaviš, da greš v mejni pas.

Ja objekt je bil grajen, da vzdrži marsikaj, nato pa je bil od znotraj uničen. Po mojem je to škoda, čeprav je res, da so sedaj tam dve državi in bi bilo praktično nemogoče to uporabljat.

Kar se pa tiče poraljenih sredstev za ta objekt, verjetno je bilo smiselno. Takih objektov mrgoli po celem svetu in so še sedaj v funkciji. Nenazadnje so objekt gradila domača podjetja in domači delavci, ki so plače redno dobivali. V 2o letni zgodovini Slovenije smo takih objektov oz. bolje rečeno sredstev, požrli, pokradli... na ducate in če bo šlo tako naprej ne vem če bomo učakali starost stare juge. Takrat se je mnogo gradilo, odpirala so se delovna mesta, z leta v leto nam je šlo na bolje, zadolženi pa smo bili precej manj kot sedaj Slovenija, revežev pa tudi ni bilo. Pa sedaj? Pa ne rečem da je bilo vse v redu, ampak vseeno, večina je živela bolje. Po moji oceni je bil prejšnji sistem za 90% državljanov, sedanji pa ravno obratno. Je pa res, da sedaj lahko rečeš kar hočeš in "nikome ništa". Ampak vseeno mislim, da bi se večina brezposelnih in tistih, ki delajo, pa več mesecev ne dobijo plače, jim ne plačujejo prispevkov..., raje ugriznila v jezik, in si mislila svoje, samo da bi dobila delo, plače...

Jaka, super. Zanimivo.

[Drago]

Seveda brez spremstva ni šlo

Šlo, šlo.

Leto 1984 /85.

meni na srečo, ni bilo treba nosit te uniforme, sem bil v civilu tam

[jaka]

Da vržem še eno " kost". Fantje iz ATV Gorski Kotar so že bili gor. Imam v planu za prvi teden v septembru. Potem se tako ali drugače začne HD Baško jezero.

http://www.kolekcionari.com/showthread.php?t=7327

[Drago]

Boš kaj več napisal? Me mika, da se ti pridružim.

[jaka]

Po treh neuspelih poskusih v prejšnjih dveh letih, letos "padla"

[dukimen]

Po treh neuspelih poskusih v prejšnjih dveh letih, letos "padla"

kje je ta divjina

[jaka]

divjina

Tukaj blizu.

[VojcG]

Jaka, svaka cast...

Me pa zanima kje si imel montiran detektor pohodnih bomb, kjer tam se najde kaksne nepohojena petarda...

Ni kaj, kapo dol, ker pokrajina je enkratna in ko se spomnis YU , te mal stisne v srcu, splash nas JNA-ejvcev.

Lp, Vojc

[jaka]

Minska polja so označena in niso povsod. Je pa vsekakor kje kašna odvržena "petarda" patron in podobne stvari, te pa ne počijo kar tako. Držal sem se kolovozov, kjer se poznajo sledi vožnje. Čisto na blef pa res nisem šel, pa še gsm sem doma pozabil (to pa že veš ane).