Napake na X8

[strugar1]

Zanima me, če so te napake o katerih je bilo napisanega precej že odpravili? Izkušnje z x8?

[strugar1]

Po 2300 km motor bp....upam, da tako tudi ostane.... .

[Fran]

Strugar kot vidim ga imaš v lasti. A lahko napišeš kake napake naj bi ble, ti pa praviš da zaenkrat brez težav.

[strugar1]

Strugar kot vidim ga imaš v lasti. A lahko napišeš kake napake naj bi ble, ti pa praviš da zaenkrat brez težav.

Oprosti za zamudo....3000 km......nobenih problemov

[bavton]

Mene pa zanima na koliko prevoženih kilometrov opravljate servis pri svojem X8? Jaz ga moram voziti na servis vsakih 1000, ker je še v garanciji, čeprav se mi zdi to izjemno kratek interval. Do 4000 km je po izjavi serviseja potrebno zadevo servisirati na vsakih 1000, potem pa na 1500. Na nekaterih tujih forumih in service manualih sem našel različne podatke, od 2500 do 3000. Vožnja 99% cesta.

[Mitja.l]

zdravo
jaz sem ga vozil na pooblaščen servis kakor mi je mehanik rekel (po nekem določenem planu)
1. servis pri 500km, 2. servis pri 1500km, 3 servis pri 3000km, 4 servis pri 5000km,itd.

[bavton]

Hm, očitno ima vsak serviser neka svoja pravila in merila. Zanima me predvsem na koliko km delati servis, ko bo ATV izven garancijskega roka, ker se mi zdi interval na 1000-1500 km izrazito prekratek za normalno cestno uporabo.

[BIF]

Sicer me nič ne briga...ampak ravno za cestno uporabo tovrstnih štirikolesnikov (ki niso za cestno rabo), se mi zdi pogostejši servisni interval smiselen. Na terenu agregat ni tako obremenjen kot na cesti.

[bavton]

Na servisu se niti ne ukvarjajo kje in na kakšen način uporabljaš/voziš ATV. Na moje vprašanje zakaj je servisni interval tako kratek je odgovoril, da zato, ker imajo drugače premalo dela. Servisni intervali so bili najprej na 2000, nato so ga znižali na 1500, na koncu pa celo na 1000. Znižanje pa naj bi dosegel eden izmed večjih serviserjev v SLO. Seveda motorju nič ne škodijo pogostejši servisi, še vedno pa nisem dobil odgovora na koliko servisirate svoje mašine (ne na pooblaščenem servisu).

[Berti]

Can am 650 ima po 3000km ali 4300km enake barve olje, vožen po cesti 80%

[sircelj84]

Na yamahi raptor 700 po 2000 km- na toliko menjavam olje in filter,je olje malenkost rjave barve...

Vožen pa je samo po cesti...

[BIF]

Na servisu se niti ne ukvarjajo kje in na kakšen način uporabljaš/voziš ATV. Na moje vprašanje zakaj je servisni interval tako kratek je odgovoril, da zato, ker imajo drugače premalo dela. Servisni intervali so bili najprej na 2000, nato so ga znižali na 1500, na koncu pa celo na 1000. Znižanje pa naj bi dosegel eden izmed večjih serviserjev v SLO. Seveda motorju nič ne škodijo pogostejši servisi, še vedno pa nisem dobil odgovora na koliko servisirate svoje mašine (ne na pooblaščenem servisu).

Dela imajo z cf dovolj....ampak so predragi zato lastniki večinoma rešujejo zadeve v lastni režiji. Najlepše je menjavat olje...za nič dela in materiala pa izstavit račun.
Kolikor pa sem na tem forumu razbral pa je cf best buy....pa je res?

[frm]

Vsi tisti,ko delate bolj kilometrino,kot delovne ure,so vsi ti servisi prepogosti,namreč dobro olje menjaste za novega,
ampak,če tako piše,pa menjajte.
Svar posameznika,kako ga uporablja.
Jas pri mojem na pet tisoč,sedaj pri 55 000 brez vidnih napak obrabe do sedaj,
delam pa bolj kilometrino,in mi ni smiselno vsake dva meseca,da ga menjam.
Samo moje mnenje.

[bavton]

Evo, končno pravi odgovori. Toliko, da vem na približno koliko prevoženih km bom delal servis, ko bo CF iz garancije. Do takrat pa pooblaščeni servis

[brinovc]

Na mojem grizzlyju 660 menjam olje na 100 del. ur. Tako piše v navodilih.
Vmes pa kontrola nivoja, ker ga te mašine malenkost porabljajo. Nekako 1/2 l. dotočim med menjavama.
No ja, mašina je naklepala 1500 del. ur in še ni bila odprta (motorni del).

LP!

[lozinka]

Evo, končno pravi odgovori. Toliko, da vem na približno koliko prevoženih km bom delal servis, ko bo CF iz garancije. Do takrat pa pooblaščeni servis

Glej samo da ne boš pretiraval s kolometri pri menjavi! Tu si dobil odgovore sam za tisto kaj ti rabiš ni nič konkretnega! Vsak agregat reagira drugače na servisne intervale! Če so kitajci določili 1000 km za servis pol se že hočejo zaščitit nečesa dokler je moped v garanciji, kasneje, kar se njih tiče ni panike, servisiraj po želji. Mislim da ti bo tle najbolj merodajen uporabnik Fran, sam si ga lasti, pa še pozna ga v detajle!

[bavton]

Servis na 1000 km ni maslo Kitajcev. Kar iz nekaj service manualov po tujini je razvidno, da se delajo servisi med 2500-3000 km. Očitno je od države do države različno. Tudi v service manualu, ki sem ga dobil ob nakupu (ni preveden v slo jezik) so servisi na 2000 km. Pooblaščeni servisi pa po svoje. Ista zgodba kot je bila z yamahinimi motornimi kolesi. Yamaha service manual na 12000, slo serviserji na 6000. Potem pa se daj.

[bavton]

No, pa je CF doživel prvo okvaro. Ropot v motorju, zmanjšana moč motorja. Tudi vžgati noče . Čakamo servisno obravnavo.

[catbrier]

Zivjo, napiši kaj več... kateri letnik, koliko prevoženih, kakšna vožnja itd.... Lp

[bavton]

Letnik 2017, 2500 km, normalna cestna vožnja, redni servisi na pooblaščenem servisu.

[catbrier]

Ob priliki poročaj, kaj se je zgodilo... Upam da rešiš zadevo brez dodatnih stroškov.... Lp

[catbrier]

Kaj novega?

[bavton]

Ne še. Motor je naročen na servis v sredo. Motor sicer vže, vendar v njem kar pošteno ropota. Bodo strokovnjaki povedali kaj se mu dogaja

[Fran]

Spremljam dogajanje, zna bit še zanimivo. V kolikor zalaufa, pa rad ugasne je znak uničen ležaj na ojnici.

[catbrier]

Dobro jutro...je kaj novega okrog okvare?