Can-Am 2018 OUTLANDER MAX DPS 570 ABS

[cut4ever]

Samo zgledajo nizje, ko jih napihnes so visje. Sem imel isto situacijo.

[mihado]

Kaj je lep. Ful mu paše ta barva.

[Bogomolka]

Kaj pa če tega mal "nalowdaš" z opremo?

Poslano z mojega BLA-L29 z uporabo Tapatalk

[cut4ever]

Oprema nalowdana.

[BigOne]

hahaha kak sem se nasmejal.. upam da moja ne čekira foruma..

Kako bi ga pa nalovdali?

Najbolj mi manjka spredaj in zadaj en hud bumper kot ga imajo 650/1000 in pa spredaj in zadaj plastike za tovor

[cut4ever]

Ideje: KATALOG

Če pa iščeš izgled, pol menjaj. Ker ne bo nikoli tako "hud" za videt kot 1000. Saj je lepo, če fajn zgleda, ampak vseeno mislim, da je kozmetika za nežnejši spol.

[BigOne]

Hja, jurja zmečem gor, keda češ..

Od kdaj pa Tipom ni več pooblaščem serviser za BRP? Prvi servis sem normalno delal pri njih.

Za drugi servis pa hočejo na ski&sea 600€ !!! (Servis pri 6000 + menjava jermena)

[cut4ever]

Ravno tukaj smo se o tem pogovarjali pol leta nazaj. Stran 2 na koncu je Lakl napisal. Kregat se mormo pa sami.

A da Tipom ne dela "pooblaščeno" so rekli na Ski&Sea ali na Tipom?

[BigOne]

Odgovor iz ski&sea.

Očitno delamo servise po novem v Polzeli, malo so mi razložili situacijo.

[RaptorR]

Odgovor iz ski&sea.

Očitno delamo servise po novem v Polzeli, malo so mi razložili situacijo.

Zanimivo, Tipom je še naveden tukaj (sicer samo kot prodajalec):
https://www.ski-sea.com/prodajno_servisna_mreza/
Kaj pa so ti razložili na S&S?

[cut4ever]

Kaj pravijo pa v Tipomu?

Še ena povezava, tri leta stara:
Pooblaščeni in nepooblaščeni servisi: Ko ne veste, ali ste kupili mačka v žaklju

[lakl]

Pooblaščen servis potrebuje še kaj več, kot pa ključ 13, macolo in izvijač. Danes je potrebno imeti za pridobitev licence že pravo delavnico po standardih in zahtevah proizvajalca. Sem sodi tudi elektronska oprema in usposobljen kader. Vsega tega pa Ti..m niti slučajno nima. Zato ostane Polzela. Pa ne tam, ko štumfe delajo ampak glavni diler. Cene so visoke, ampak je potrebno vedeti, da cena urne postavke in normativi servisa varirajo na opravljeno delo ter servisni materjal. Servis na XY km ni le menjava olja, oljnega in zračnega filtra. Generalni pregleda vse predpisane in zahtevane točke saj si ne more-ne sme privoščiti predati neprekontrolirano vozilo. Tukaj se vodi strogo nadziran zapisnik.
Če je že omenjen jermen ga poizkusite sami sneti in prekontrolirati vse komponente variomata. In koliko časa je šlo???
Lokalni garažni mojster ala Ti..m zamenja olje filtre in daj pare. 20 min dela za cca 20% nižji račun od generalnega.
Vsak naj sam izbere servis in mojstra kateremu bo zaupal svoje vozilo. Jaz sem prvi servis opravil na servisu in ostale doma. Zakaj? Ker sam sebi najbolj zaupam

[lakl]

Odgovor iz ski&sea.

Očitno delamo servise po novem v Polzeli, malo so mi razložili situacijo.

Zanimivo, Tipom je še naveden tukaj (sicer samo kot prodajalec):
https://www.ski-sea.com/prodajno_servisna_mreza/
Kaj pa so ti razložili na S&S?

Znane bučke! “Prodajalec”!
Tukaj je vsaj napisano, da je samo prodajalec. Sem 100% da vsem pri prodaji zataji, da nima pooblaščenega servisa in je za to potrebno v Savinsko. Al pa na črno poservisira. Ne bom trdil, da ne!
Znana zgodba prodajalcev, kateri na zelo velik govorijo, ko se kupuje vozilo, kak aparat, stroj... kjer so v igri veliki denarci in ko je potrebno storiti kaj v garanciji najdejo miljone izgovorov, se izgovarjajo, čakajo dele....!
Zakaj to pišem? Ker je ravno danes bil na naši firmi znanec, kateri je kupil pri omenjenem trgovcu Renegada in je bil poln informacij o servisih, popravilih, dobavi delov, velikimi popusti pri servisih in nabavi delov... Ko sem mu pokazal na telefonu to forumsko stran pa je dobil rosne oči in tresoče roke.
Prvo je izjavil, da zdaj mora pa še prikolico kupit, kljuko montirat na avto, da lahko do servsa pride. Nekaj delov dodatne opreme čaka več kot pol leta, plačanih! Hitro je udarila korona na štajerskem

[bugimajstr]

najcenej je delat servise doma..ker pod garancijo ti skoraj nič nebodo zamenjali.za vse si sam kriv..pač tvoj način vožnje. če bi jaz na vse servise vozil k zlatarjem bi verjetno za en nov motor dnarja zmetal k njim.ša še skos bi se z starim vozil.tako pa poservisiramo za sproti in prihranim veliko denarja.. garancija je samo dinarčki u žep za serviserja ki je pooblaščen.da ne govorimo o cenu ure mehanika..pod 50 ni nič..a menjava olja traja 4 ure..če verjameš..

[RaptorR]

@BigOne: kako se obnesejo nove gume?

Dodajam še tabelo z primerjavo specifikacij gum Duro in Maxxis. Namreč ugotovil sem, da so Duro precej lažje od Maxxis. Posledično me sedaj mikajo Duro 26", ker so malo večje od Ceros, hkrati pa še vedno lažje. Kaj menite?

[BIF]

Teža je nepomembna. Pomembne so plasti in kvaliteta gume. Duro so pol slabše od Ceross.

[BigOne]

Jo! Občasno pozabim na forum..

Smo vmes malo posurfali




Drugače še pa mi kr ni uspelo menjati gum.. Danes sem ga peljal na servis. Čakam, da me pokličejo in da me vrže, ko zvem ceno.

[BigOne]

Končno preobut..

Proti prej izrablenim gumam, se zdaj drži v ovinkih ko cek! Vožnja po cesti je udobnejša in predvsem tišja.

[cut4ever]

Končno Jaz sem kar opustil idejo o distančnikih, tako je lepa vožnja.
Na mokrem/zmrznjenem listju pa vseeno ne držijo in letiš s ceste. Govorim iz lastnih izkušenj

[RaptorR]

Vrhunsko izgleda. So ti potem menjali tudi jermen ali si vseeno starega pustil notri?

[bugimajstr]

ceroske so zakon..sam vrag se hitro preseka.. al pa preluknja..z abuzz še nisem mel defekta.z ceros pa na prvi vožnji..sam..šmrklji delajo čudeže..obvezna oprema.

[BigOne]

Jermen je bil pregledan in pravijo, da mora držat do naslednjega servisa.

Sem pa ga potem pripeljal domov, naslednji dan pa luža pod sprednjim diffom.. Za servis pa plačal 400€ (od tega je polovica delo)

[Bogomolka]

Je to čez navoj privijačil?

Poslano z mojega BLA-L29 z uporabo Tapatalk

[BigOne]

Ne, gumico je porinlo ven. Čakam da pride serviser uredit. Prilično sem odstranil stranske in spodnje plasike, pa spucal spodaj drek.

Nevem zakaj je tukaj gumjasta dihtunga, z bakreno se tole nebi moglo zgodit.

[RaptorR]

Kaj naj rečem... Glede na to koliko stanejo ti servisi, potem pa se zgodi še kak tak spodrsljaj, res ne moreš bit zadovoljna stranka.
Če primerjam z servisom avta, dobrih 400eur stane pooblaščeni veliki servis vozila VAG grupe z menjavo olja v DSG menjalniku. Pa nabavna cena takega avta je vsaj 3x več od ATVja. Potem se komplicira še pri garancijah/reklamacijah in se res vprašaš a sploh rabiš garancijo za ATV....
Jaz sem na prvem servisu na S&S zavrnil prevzem vozila, ker niso naredili nič v zvezi ene izmed reklamacij. Potem v drugo pa so se malo bolj potrudili...
No vsaj to je vredu da pridejo k tebi na dom uredit.