Bashan 200ccm nevarne zavore!!!!

[znixy]

Imam vprašanje in upam da mi bo kdo znal pomagati.Imam 200ccm bashana
in sem že dvakrat letel s ceste zaradi zavor,ker le te ne grabijo tako kot bi morale.Zadnje grabijo cca 70% sprednje pa 30%-posledično pri zaviranju zadnji konec atv-ja nevarno zanaša še posebej pri močnem zaviranju.Ali lahko kdo pove kako bi zavore modificiral da bi grabile npr. zadaj 40% spredaj pa 60% kar bi bilo za močno zaviranje bolj varno?

[Jure]

To se mi zdi pa čudno. Načeloma Bashan, sploh originalni, nimajo teh težav.
Poizkusi težavo opisat prodajalcu in serviserju, kjer mislim da ti bodo napako hitro odpravili.

[znixy]

To se mi zdi pa čudno. Načeloma Bashan, sploh originalni, nimajo teh težav.
Poizkusi težavo opisat prodajalcu in serviserju, kjer mislim da ti bodo napako hitro odpravili.

Sem že javil na avto celje kjer je bil kupljen pa so mi zagotovili da je to pri vseh tako narejeno.

[blaster]

Možno je tudi da imaš zrak tam kjer nebi smel biti, probi jih ''ainliftat''

[Jure]

Pri polnem zaviranju je zelo pomemben tudi položaj telesa med zaviranjem, če želiš optimalne zavorne učinke se ne smeš nagibati.

[jaka]

Sem že javil na avto celje kjer je bil kupljen pa so mi zagotovili da je to pri vseh tako narejeno.

Kaj to pomeni, da imajo vsi Bašani 200 nevarne zavore ???

[znixy]

Pri polnem zaviranju je zelo pomemben tudi položaj telesa med zaviranjem, če želiš optimalne zavorne učinke se ne smeš nagibati.

Problem je samo v razporejeni moči zavor,ko sem atv dvignil z dvigalko ter zmerno pritisnil na stopalko za zavoro so zadnja kolesa blokirala medtem ko so se sprednja še vrtela,ko pa pritisneš na stopalko močno -zadnja blokirajo sprednja pa se še vedno vrtijo le da je treba uporabiti veliko večjo moč da jih zavrtiš se pravi da bi se zavore na neki načim norale dati naregulirati da bi grabile tako kot morajo.Glede nagibanja pa te naj ne bo strah-sem star maček kar se tiče vožnje z atvejem.

[znixy]

Sem že javil na avto celje kjer je bil kupljen pa so mi zagotovili da je to pri vseh tako narejeno.

Kaj to pomeni, da imajo vsi Bašani 200 nevarne zavore ???

To ne vem tako so mi samo rekli na avtu celje.

[znixy]

Možno je tudi da imaš zrak tam kjer nebi smel biti, probi jih ''ainliftat''

To sem naredil pri prvem zletu s ceste.

[mare4321]

Tudi pri mojem bashanu prime zadnja zavora bolj kot sprednja.

"nevarne zavore"- lahko bi tako rekli, ko vrže zadni zavorni cilindel bol in si brez zavor

[vik]

Sprednje zavore morajo prijeti bolj kot zadnje.Preveri če imaš sprednje diske in ploščice čiste.Preventivno jih očisti z zavornim čistilom-sprej(brems cleaner).
lp vik

[kitajc]

Res je, te zavore so čist zgrešene. Imam nekaj podobnega bashanu, zavorni sistem je isti. Jaz vidim rešitev samo v tem, da se prednja zavora napelje ločeno od zadnje. Ne vem pa kako bi se to naredilo.

[znixy]

Res je, te zavore so čist zgrešene. Imam nekaj podobnega bashanu, zavorni sistem je isti. Jaz vidim rešitev samo v tem, da se prednja zavora napelje ločeno od zadnje. Ne vem pa kako bi se to naredilo.

Danes sem blendiral zadnjo zavoro,tako da imam na stopalki samo sprednje,z zadnjo zavoro pa zaviram preko desne ročke na belanci.
Testna vožnja sledi v soboto pa bom javil kako je..

[Branko]

A ne bi to rajš konta naredil?

Nožna je zadnja, ročna je sprednja ... tako je pravilno.

[znixy]

A ne bi to rajš konta naredil?

Nožna je zadnja, ročna je sprednja ... tako je pravilno.

Ne morem narediti kontra ker imam na ročni zavoro na žico-v bistvu je original mišljeno za parkirno zavoro.

[brinovc]

Kaj ni ta sistem zavor v oglasih opevani abs, ki deluje podobno kot abs?

Vsaj na vprašanje nekemu prodajalcu nekih kitajskih super quadov, kakšen je opisani abs, je bil tak odgovor.

Deluje očitno tako, da kolesa ne blokirajo, pa delaj kar hočeš.

Del tehničnih podatkov iz oglasa: Pogon : izredno vzdržljiva dvojna veriga + zadnji diferencial
Zavore : 2x disk (zadaj) + 2x disk (spredaj) - ABS

LP!

[znixy]

Danes sem se peljal na testno vožnjo vendar je treba na pedal zelo močno pritiskati da sploh kaj grabi tako da sem naredil nazaj na original ker se tako ne morem voziti

[edy]

Zadnje grabijo cca 70% sprednje pa 30%-posledično pri zaviranju zadnji konec atv-ja nevarno zanaša še posebej pri močnem zaviranju.

To ne drži. Sprednja dva diska grabita okoli 60% in zadnji disk okoli 40%.

Kaj se med zaviranjem dogaja, jaz temu pravim "efekt motorja". Podobno kot pri denimo enduro ali cestnem motorju ne zaviraš z zadnjo zavoro, saj ti bistveno hitreje blokira kot sprednja zavora, plus tega se teža med zaviranjem "prevesi" na sprednji del atv-ja in izgubi se trenje gum s cestiščem na zadnji aksi, zato zadnje gume "hitreje" blokirajo.

Rešitev je več:
- lahko ločiš zavorni sistem in imaš sprednje zavore na desni ročki, zadnje pa na nogi, v bistvu identično kot pri motoju.
- nastaviš hod bata in moč pritiska čeljusti zadnje zavore

Preden boš karkoli delal pa naredi naslednje:
- preveri, da niso sprednji diski mastni, denimo od sprejanja z WD-jem ali pa drugih mazil in jih poskusi razmastiti
- preglej sprednje zavorne obloge na ploščicah
- komplet zavorni sistem odzrači ( v primeru, da se zavora podaja ) in je v zavornem sistemu zrak. Čisto malo zračnih mehurčkov je dovolj, da zavore ne delujejo tako kot bi bilo potrebno !

lep pozdrav !

[SEBO]

Vse skupaj ne bo pomagalo ker zadnji disk v primerjavi z sprednjima igračkama preveč zagrabi edina rešitev montaža večih diskov spredaj ali pa montaža omejevalca zav učinka zadaj kot pri starejših avtomobilih napr.yugo ta je tudi zelo majhen in deluje tako da pri dvigu zadka vozila zmanjša zavorno moč zadnje preme in s tem prepreči zdrs zadnjih koles,najbolše bi bilo storiti vse.Za zanašanje pa so odgovorni tudi amortizerji saj imajo preredko olje in ne delujejo najbolje ga je zamenjati z gostim hidravličnim (s tem se prepreči odskakovanje koles in zibanje po cesti)
Drugače pa so originalne zavore tega atv spredaj res primerne samo za kak otroški atv.

[Mike666]

Bravo. Pogrel si 5 let staro temo.

[jaka]

edina rešitev montaža večih diskov spredaj ali pa montaža omejevalca zav učinka zadaj

Še ena edina rešitev

Original čreva gredo kar v smeti


Spredaj desno se namesti druga hidravlična zavorna ročica z rezervoarjem. Zavorna cev, ki je bila v originalni izvedbi na zadnjem zavornem cilindru se enostavno, brez problema montira na ročico.


Nožna zavora, ki je v originalni izvedbi zavirala na vse 4 kolesa pa je sedaj samo na zadnja kolesa. In problem je rešen.(1 uro dela + rabljena zavorna ročka cca 30 eur je ves strošek. Proti edini rešitvi z menjavo diskov zanemarljiv strošek) Zavore primejo tako, kot morajo (preizkušeno).

[SEBO]

Zanima me samo če je s to ročico mogoče doseči tak zavorni učinek da obe prednji kolesi tudi blokirata na asfaltu

[jaka]

Da.