Brute Force 750ccm

[moz]

ja, res sem malo na tesno s časom. To se pozna tudi na prevoženih kilometrih. Sem jih naklepal šele 500 tako da je motor še vedno zaprt
Sem pa ga že dodobra preizkusil na terenu. Ga ni terena in podlage, katere ne bi mogol premagati. Seveda k temu močno pripomorejo tudi gume Pa tudi samo udobje po terenu in asfaltu je neverjetno.
Kar se pa prabe tiče, je pa malo višja, kot so rekli da bo. Giblje se okoli 13-14 litrov na 100 km. Sem pa povprašal malo po servisih naokoli in vsi pravijo, da se poraba po odprtju motorja zamanjša za približno 2 litra na 100 km Če bo temu res tako, bomo pa videli.
Za enkrat sem z njim zelo zadovoljen in mi ni žal nakupa!

[hirulupi]

Kar se porabe tiče, je odvisno od načina vožnje. BF če hočeš pometa, drugače pa tudi 20l/100km ni problem spustiti skozi auspuh.

LP

[xXx]

Pri utekanju motorja je tak že znano, da se pokuri več goriva...samo 13-14l pa se mi malo veliko zdi!? Tudi če po odstranitvi blokad pade poraba za 1-2l je za moje pojme še vedno veliko. Mogoče pa je to posledica dveh valjev...ali pa te zverine res toliko pijejo

[Branko]

Poraba ni majhna, vendar imaš pod ritjo kar nekaj kubikov in konjov.
KINGQUAD ima okoli 10l (+-2), BF pa 15l (+-2).

[moz]

Pozdravljeni

Mene pa zanima, če kdo v Soveniji, poleg mene, še vozi brute force 750?
Nekaj naj bi se jih vozilo po Štajerskem koncu, baje...
Bi bilo fajn, če bi še kateri lastnik kaj napisal o tem ATV-ju, npr če so bili kakšni problemi s samo mehaniko in podobnim...

L.P.

[brinovc]

Kolegu je med vožnjo na BF 750 crknil hladilni ventilator. Direktni pogon ni bil izvedljiv, ker ima komando preko računalnika.

Ker sva bila v precejšnih vukojebinah, sem ga odšlepal do avtoštromarja, ki je z strokovnim posegom prevezal zadevo mimo računalnika na klasiko. Tako ventilator deluje normalno.

Kolegu ne morem dopovedati, da je pogosto pranje z visokim tlakom od blizu škodlivo. Tip je nabil vodo v vsako poro stikal na balanci in kdo ve še kje. Zaradi tega mu je nekaj časa tudi cukal. Ko se je pa voda posušila je bilo zopet normalno.

Drugih težav do sedaj ni bilo.

LP!

[krucymucy]

In mož? Kaj novega? Vitel si narocil sem slisal ... blokade so ze ven? Poraba je kaj manjsa?

[moz]

Tako je! vitel naročen in sicer Mamut CE-EWP3500 ATV, vlečna sila 1.588 kg. Bi nekako moralo biti dost. Sem mislil naročiti vitel od warna, pa stane več kot še enkrat več kot mamut
Zato sem se odločil za slednjega, ker pač vitla ne nameravam uporabljati vsak dan. Blokade pa tudi računam odstraniti enkrat v prihodnjem tednu.
Poraba se pa trenutno giblje okoli 13l/100km mešane vožnje.

[strelicar]

Čestitke na novom ATV-u

[moz]

Evo ga. Blokade so zunaj. Moram reči, da je sedaj moči več kot dovolj. Na hitrosti je pridobil cca 30km/h, kar je ravno to, kar sem želel. Končna brzina po števcu je 108 km/h, po garmin-u pa 105km/h. Je pa zato drastično pridobil na pospeških in navoru. Dva valja res delata tako kot je treba.
Tudi občutki s terena so zelo dobri. Za občutek naj povem, da se obnaša bolj kot yamaha grizzly, kot pa npr. bombardier outlander.
No, poraba je pa, na mojo sicer zelo majhno žalost , ostala enaka kot prej. Se pravi 13-14 litrov na 100 prevoženih kilometrov mešane vožnje brez prizanašanja. Bo kar držalo, da kawasakiji "požrejo" malo več kot pa njemu podobni stroji, kljub "einšpricu". No, se pa to kaj kmalu pozabi, ko se vsedeš nanj. Vglavnem, da trga gate

Toliko za enkrat.

[brinovc]

Vglavnem, da trga gate

Če si kupil močnejši atv, moraš tudi močnejše gate.

LP!

[Gladiator]

obnaša bolj kot yamaha grizzly

Tole si ga pa mal v "kamn".

[moz]

Citiram:
obnaša bolj kot yamaha grizzly

Tole si ga pa mal v "kamn".

hehe... zakaj misliš?

[snezzak]

Ja res trga gate, v soboto sem ga samo poslušal kako lepo gode, uf kakšna lepa muzka za ušesa.

[krucymucy]

@moz: kaj si mislil s tem da se obnasa bolj podobno grizzly-ju kot pa outlanderju?
Bolj agilen, boljsi nadzor...?

[Gladiator]

hehe... zakaj misliš?

MOŽ
Ti bom dal za testirat "700- stotko" pa boš vidu razliko ni velika je pa.
Samo se bojim , da ne boš potem pri Brankotu že kaj "naroču".

[moz]

Ti bom dal za testirat "700- stotko" pa boš vidu razliko ni velika je pa.

ja, ja, razlika sigurno obstaja. Nisem rekel, da se vozita čisto identično. Sta pa si sigurno veliko bližje, kot pa z BRP-jem.
Predvsem se mi zdita kawasaki in grizzly mehkejša in bolj udobna na terenu, medtem ko je BRP boljši in bolj udoben na asfaltu npr.
Samo moje skromno mnenje.

Samo se bojim , da ne boš potem pri Brankotu že kaj "naroču".

hehehe... mislim, da se ni za bat. Jaz sem naredu kar sem mislil. No, vsaj za nekaj časa
Bi bil pa vseeno vesel, če bi lahko probal 700ccm, da vidim, če je kaj veliko drugačen od 660.

L.P.

[alessio]

JST MAM EN PROBLEM IN RABIM SERVISERJA
Kje za vraga je pri nas servis za brute force 750

[krucymucy]

V Cerknici recimo.
TONE
Telefon: 01 / 709 - 33 90
GSM: 031 / 793 - 171

Kaksen problem pa imas?

[alessio]

ma neki je narobe z variatorjem. med vožnjo je neki poclo. Sm meu tak občutek da je sou pas sam ni. Tako da zdej ubistvu ropota ko dam gas in jermen zagrabi. V minimumu motor dela normalno.

[chot]

v Sori pri Medvodah imaš Čarman motosport na telefon:041/516-600

[alessio]

kaj pa kje bol na primorskem??

[moz]

kaj pa kje bol na primorskem??

Misim, da ga na primorskem nekako ni!? Nisem pa prepričan.
Iz kje pa si, če smem vprašat?
Mi je v veselje, da se vendar nekdo oglasi, ki ima Kawasaki-ja!!!
Moj BF ima za seboj 1800 km in do sedaj (trkam na les) ni še nobenih težav. No razen to, da so prednij končniki serijsko rahlo "razluftani". Seveda bo za to uporabljna garancija.
Drugače pa je Tone iz Cerknice (kjer sem jaz kupil motor) zaneslijv in dober pooblaščeni serviser-mehanik, pa tudi bilizu primorske je (odvisno od kje si).

lp

[chot]

Če se lahko povalim ,imam tudi jaz Kawasaki-ja 650 4x4 s katerim sem naredil 1100km in lahko rečem da je odličen.

Lahko bi se kdaj dobili in se malo popeljali z makinami.

LP Chot

[moz]

Lahko bi se kdaj dobili in se malo popeljali z makinami.

Bi bilo kar fajn, ja. Čisto odvisno kolko smo narazen. Sicer se pa vse da