Brute Force 750ccm
BB napisal/-a:Če komu prav pride service manual za Brute force 750
Malo sem iskal in našel
http://www.monsteratvs.com/Service%20Ma ... 204x4i.pdf
Desna tipka in shrani povezavo kot....
AA si je kdo shranil, ker link ne dela? Rabim nujno.
Predvsem je rešilPero napisal/-a:To dvoje je pa dr.Čivava izvrstno rešil.czy napisal/-a:Pravkar namontirane ogrevane ročke in gas od Bombarderja.
Po Ersbergu pa je navrsti zaščita podvozja iz poliestra in držala za noge in roke sovoznika, kar pa še ne vem točno kako boma izvedla.
Narebrena aluminijasta plošča iz že znanih razlogov ni najbolj primerna, držala so pa morda ok za neko umirjeno cestno vožnjo. Me pa kar strese, če pomislim, da bi ob kakšnem prevračanju uzrl na ročki svojo ledvico ali zlomljeno stopalo.Ampak, to je le moje skromno mnenje.
Me pa zdaj najbolj zanimajo elektro-inštalacije.
-
Pero
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 1328
- Pridružen: 24 Okt 2007, 22:11
- Kraj: Zgornja Kungota
- Kontakt:
Nisem mislil na podvozje, ampak na naslona za noge. sta v pravem položaju in na pravi višini. Poliester je zaradi svoje krhkosti neprimeren za zaščito podvozja, še najbolj žilave plastike imajo težave s skalami, poliester pa bo odprlo kot konzervo.czy napisal/-a:Predvsem je rešilPero napisal/-a:To dvoje je pa dr.Čivava izvrstno rešil.czy napisal/-a:Pravkar namontirane ogrevane ročke in gas od Bombarderja.
Po Ersbergu pa je navrsti zaščita podvozja iz poliestra in držala za noge in roke sovoznika, kar pa še ne vem točno kako boma izvedla.
Ampak, to je le moje skromno mnenje.
Me pa zdaj najbolj zanimajo elektro-inštalacije.
Po turi paše pošten počitek:
-
sandihab
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 180
- Pridružen: 11 Okt 2008, 19:55
- Kraj: Murska Sobota
- Kontakt:
Podal bi še svoje mnenje glede podnic,vse filozofije okrog materialov...
Jaz imam rebrast aluminij" pa se nikoli še nisem nalepil pozimi"kot so mi pravili,da se bo moped zatikal na hlodu,da bo preteški...
vse to bla,bla.Lahko edino povem da je zelo vredu,parkrat mi je prej zabilo debelejše vejevje med stopnico in motorjem v nogo,ena debela veja mi je zlomila konektor na preklopniku diferenciala,manžeta,ena se je zabila v stabilizator...skratka polomljene stopnice.Naredil sem konec temu in naredil podnice iz aluminija 4mm-ni mi žal zelo sem zadovoljen in zdaj se smejim vejevju jaz.Resda sem opazil že na dveh mestih zviti aluminij,vendar nič hudega se zravna.
Kot pravi Pero je poliester zelo krhek!
Jaz imam rebrast aluminij" pa se nikoli še nisem nalepil pozimi"kot so mi pravili,da se bo moped zatikal na hlodu,da bo preteški...
vse to bla,bla.Lahko edino povem da je zelo vredu,parkrat mi je prej zabilo debelejše vejevje med stopnico in motorjem v nogo,ena debela veja mi je zlomila konektor na preklopniku diferenciala,manžeta,ena se je zabila v stabilizator...skratka polomljene stopnice.Naredil sem konec temu in naredil podnice iz aluminija 4mm-ni mi žal zelo sem zadovoljen in zdaj se smejim vejevju jaz.Resda sem opazil že na dveh mestih zviti aluminij,vendar nič hudega se zravna.
Kot pravi Pero je poliester zelo krhek!
Re: SPROBA
MII napisal/-a:Živijo!
Zelo me zanima nakup Kawasakija.
A kdo ve, kje bi se še dalo zadevo vidt in sprobat
Hvala
Jaz ti lahko povem kako ne gre.
Sicer pa dober stroj vreden nakupa.
...če ne pa čez en mesec...
-
brinovc
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 1690
- Pridružen: 11 Okt 2007, 20:01
- Kraj: za devetimi gorami in desetimi vodami
- Kontakt:
Deloma se strinjam z teboj. Jaz imam za ta namen montirane lesene klocne z grobo gumo na vrhu.czy napisal/-a:Kar se varnosti tiče je to bol tiki-tiki, ker si lahko zatakneš nogo. Jaz bom naredil zaprto štengo kot imajo to tovarniško narejeno podaljšani modeli.
Če se greš off road, pa tele tačke itak pospraviš. Off roada pa moj kolega noče izvajat, ker je bolj za lažje turce. Tudi sicer za na off road sopotnik ne paše, ker enosedim atv-jem preveč premakne težišče nazaj.
LP!