Yamaha Grizzly 700
Ostanite na temi 
WWW.COLN.SI
Kaj nej pa jest napišem? ....
Moped ni. Žival ni.
Ima štiri kolesa in gas na palec - se pravi, da je to to!
Kaj nej pa jest napišem? ....
Moped ni. Žival ni.
Ima štiri kolesa in gas na palec - se pravi, da je to to!
Hvala vsem za voščila...
Drugače pa sem z Grizzlyem prevozil že preko 550 km (cca.16ur), večinoma Pohorje, gozdne vlake,...asfalta se pač izogibam kolikor se le da, zaradi gum. Se je pa izkazalo, da je bila zamenjava gum dobra odločitev, ker pač original niso kaj prida.
Vse bodoče lastnike Grizzlyev 700 pa bi opomnil samo še na eno zadevo. V servisni knjigi je pri prvem servisu (320 km oz. 20ur) in potem na vsakih 5000 km, omenjeno menjava "Final gear oil" a tega olja ne boste našli oz. ga je možno samo odtočit (minimalna količina). To je v bistvu olje iz motorja, ki se nahaja v zadnjem delu motorja (prekat) in maže prenos za vzvratno. Pač ko ga menjate ob menjavi motornega olja, ga po tem tudi toliko več dolijete.
Moj serviser si je z menjavo tega olja naredil kar nekaj sivih las,...a so fantje iz Krškega hitro pojasnili zadevo. Če ne veš, se pač naučiš
Drugače pa zadovoljstvo z Grizzlyem je maksimalno in upam, da bo še tako naprej!
Lp
Drugače pa sem z Grizzlyem prevozil že preko 550 km (cca.16ur), večinoma Pohorje, gozdne vlake,...asfalta se pač izogibam kolikor se le da, zaradi gum. Se je pa izkazalo, da je bila zamenjava gum dobra odločitev, ker pač original niso kaj prida.
Vse bodoče lastnike Grizzlyev 700 pa bi opomnil samo še na eno zadevo. V servisni knjigi je pri prvem servisu (320 km oz. 20ur) in potem na vsakih 5000 km, omenjeno menjava "Final gear oil" a tega olja ne boste našli oz. ga je možno samo odtočit (minimalna količina). To je v bistvu olje iz motorja, ki se nahaja v zadnjem delu motorja (prekat) in maže prenos za vzvratno. Pač ko ga menjate ob menjavi motornega olja, ga po tem tudi toliko več dolijete.
Moj serviser si je z menjavo tega olja naredil kar nekaj sivih las,...a so fantje iz Krškega hitro pojasnili zadevo. Če ne veš, se pač naučiš
Drugače pa zadovoljstvo z Grizzlyem je maksimalno in upam, da bo še tako naprej!
Lp
Myint - Spletne Rešitve
http://www.myint.si
http://www.myint.si
Ne sej v tem je finta, da sem tudi jaz na začetku mislil, da je to olje zadnjega prenosa, pa ni! "Final gear oil" je olje, ki se nahaja v zadnjem delu motorja (motorno olje) samo da je ločeno od osnovnega motornega olja. Vijak za spuščanje tega olja pa se nahaja nekje med vijakom za spuščanje olja na motorju in vijakom za spuščanje olja iz zadnjega prenosa.
Lp
Lp
Myint - Spletne Rešitve
http://www.myint.si
http://www.myint.si
Agregat je sestavljen iz motornega dela in menjalnika oz. zobniškega prenosa za vzvratno. Ta zobniški prenos za vzvratno prestavo se maže z motornim oljem, ki pa je ločen z prekatom. Pri menjavi motornega olja je potrebno spustiti tudi olje v prekatu (približno za 3 dcl ga je)
=============================
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
Saj to je najbolj zavajajoče po servisni knjigi in marsikoga zmede, ker piše v servisni tabeli sledeče:jaka napisal/-a:Pri menjavi motornega olja je potrebno spustiti tudi olje v prekatu (približno za 3 dcl ga je)
-Da se menja motorno olje na vsakih 2500 km oz. 160 ur
- Final gear oil pa naj bi se menjalo na vsakih 5000 km oz. 320 ur
Glede na to, da zadnji prekat uporablja isto olje kot motor, so japončki v servisni knjigi malo zakomplecirali in s tem naredili samo zmedo...
Myint - Spletne Rešitve
http://www.myint.si
http://www.myint.si
- grizzly700
- Začetnik
- Reactions:
- Prispevkov: 20
- Pridružen: 06 Sep 2008, 11:13
- brinovc
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 1690
- Pridružen: 11 Okt 2007, 20:01
- Kraj: za devetimi gorami in desetimi vodami
- Kontakt:
En amerikanc je pred kratkim napisal:
I HEARD there is going to be a new atv, idk if its a grizzly or sport quad but they were supposedly working on a 1000 vtwin. that would be sweet and a good match for arctic cat's 1000.
Upam, da ni slišal za šankom
.
Bomo ja enkrat yamaharji dočakali kaj konkretnejšega od yamapončkov.
Ameri hočejo za drugo leto več kubikov, več moči in model grizzly max .
Veliko jih bo v nasprotnem primeru zavilo v rumene trgovine kjer vse to že nekaj časa imajo in ponujajo
.
LP!
I HEARD there is going to be a new atv, idk if its a grizzly or sport quad but they were supposedly working on a 1000 vtwin. that would be sweet and a good match for arctic cat's 1000.
Upam, da ni slišal za šankom
Bomo ja enkrat yamaharji dočakali kaj konkretnejšega od yamapončkov.
Ameri hočejo za drugo leto več kubikov, več moči in model grizzly max .
Veliko jih bo v nasprotnem primeru zavilo v rumene trgovine kjer vse to že nekaj časa imajo in ponujajo
LP!
- Mitjag
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 319
- Pridružen: 20 Jul 2009, 20:27
- Kraj: Laze v Tuhinju
- Kontakt:
Odločam se za nakup
Pozdravljeni,
No še eden nov član se vam bo v kratkem pridružil. Omenjeni grizzly me prav mika. Zanima me kako je s homologacijo, stroški itd. Če ima kdo kaj spisano naj me kontaktira. Kako je primerjava(če je sploh možna) z SYM quadraider 600, CFMOTO 500A, Linhai 550 V-Twin EFI)
Res rabim dober nasvet. Aja še čemu bo služil:
Predvsem off-road, makadam itd po Tuhunjski šumi(Menina planina)
Rabim trpežnega štirikolesnika s katerim ne bom prebil veliko v delavnici
No še eden nov član se vam bo v kratkem pridružil. Omenjeni grizzly me prav mika. Zanima me kako je s homologacijo, stroški itd. Če ima kdo kaj spisano naj me kontaktira. Kako je primerjava(če je sploh možna) z SYM quadraider 600, CFMOTO 500A, Linhai 550 V-Twin EFI)
Res rabim dober nasvet. Aja še čemu bo služil:
Predvsem off-road, makadam itd po Tuhunjski šumi(Menina planina)
Rabim trpežnega štirikolesnika s katerim ne bom prebil veliko v delavnici
Mitjag, če imaš
in si želiš vzdržljivo mašino potem je grizzli vsekakor odlična izbira, homologirana osnovna verzija pride cca. 9.500 EUR. Kamuflažne in ostale specialne izdaje so pač dražje.
Če pa gledaš v cenovnem rangu napisanih ... bi bil moj predlog Linhaj.
Vmes imaš pa BF 750 in KQ 750 .... oba homologirana
Če pa gledaš v cenovnem rangu napisanih ... bi bil moj predlog Linhaj.
Vmes imaš pa BF 750 in KQ 750 .... oba homologirana
WWW.COLN.SI
Kaj nej pa jest napišem? ....
Moped ni. Žival ni.
Ima štiri kolesa in gas na palec - se pravi, da je to to!
Kaj nej pa jest napišem? ....
Moped ni. Žival ni.
Ima štiri kolesa in gas na palec - se pravi, da je to to!
Re: Odločam se za nakup
Mitjag napisal/-a:. Kako je primerjava(če je sploh možna) z SYM quadraider 600, CFMOTO 500A, Linhai 550 V-Twin EFI)
Primerjava je
Opcija sta ti v tem cenovnem rangu še tista dva, ki jih omenja Branko. Moraš le pretehtati vse prednosti in slabosti, ki jih nudijo in izbrati tebi najboljši kompromis.
- brinovc
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 1690
- Pridružen: 11 Okt 2007, 20:01
- Kraj: za devetimi gorami in desetimi vodami
- Kontakt:
ELO napisal/-a:od petka sem lastnik grizzlyja 700, modelno leto 2010, pred njim sem imel yfz 450r.
čez vikend sem na vitanjskem pohorju z grizzlijem naredil cca 70km.
295kilogramov čistega gosposkega užitka.
upam, da v začetku 2010 organizirate še kakšno skupno furco...
LP!
Socializem je odličen sistem, dokler ga financirajo kapitalisti.
Božo Dimnik:Oče me ni kaznoval zato, ker sem kradel, pač pa zato, ker so me pri tem dobili.
Božo Dimnik:Oče me ni kaznoval zato, ker sem kradel, pač pa zato, ker so me pri tem dobili.
včeraj sem originalne žarnice (35W) zamenjal za osramove nightbraker žarnice (55W), ki jih (sicer v drugi dimenziji) uporabljam tudi v avtu.
razlika je več kot dobro vidna...
bom pa vseeno dokupil še led ali xenon meglenke, za osvetlitev tik pred vozilom. se mi zdi da bo uporabno, ko se v ovinkih peljem direktno na količke...
ima kdo kakšen pameten naslov za slednje, ali naj raje takoj prebrskam PIAA in Hella katalog?
l.p.
razlika je več kot dobro vidna...
bom pa vseeno dokupil še led ali xenon meglenke, za osvetlitev tik pred vozilom. se mi zdi da bo uporabno, ko se v ovinkih peljem direktno na količke...
ima kdo kakšen pameten naslov za slednje, ali naj raje takoj prebrskam PIAA in Hella katalog?
l.p.
- brinovc
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 1690
- Pridružen: 11 Okt 2007, 20:01
- Kraj: za devetimi gorami in desetimi vodami
- Kontakt:
Jaz imam na grizzu 660 te špiclampe:ELO napisal/-a:včeraj sem originalne žarnice (35W) zamenjal za osramove nightbraker žarnice (55W), ki jih (sicer v drugi dimenziji) uporabljam tudi v avtu.
razlika je več kot dobro vidna...
bom pa vseeno dokupil še led ali xenon meglenke, za osvetlitev tik pred vozilom. se mi zdi da bo uporabno, ko se v ovinkih peljem direktno na količke...
ima kdo kakšen pameten naslov za slednje, ali naj raje takoj prebrskam PIAA in Hella katalog?
l.p.
http://www.autoanything.com/GenericPage ... uctID=1330
Odlične. Serijske brljivke so zanič, oz. dobre le za podnevi.
V grizza 700 gredo na obstoječe mesto tudi neke Helline ksenon lampe, katere pa v 660 ne gredo, ker ima premajhno lukno.
Kontaktiraj forumovca Možinca. On jih ima gor.
LP!
Socializem je odličen sistem, dokler ga financirajo kapitalisti.
Božo Dimnik:Oče me ni kaznoval zato, ker sem kradel, pač pa zato, ker so me pri tem dobili.
Božo Dimnik:Oče me ni kaznoval zato, ker sem kradel, pač pa zato, ker so me pri tem dobili.


