Prazen aku, ali kaj drugega
Moderator: jaka
Prazen aku, ali kaj drugega
Lepo pozdravljeni
Rabil bi pomoč.
Danes sem syma lepo zalaufal in ga pustil nekaj časa prižganega, potem pa sem se šel obleč. Ko sem ga zopet po nekaj minutah poskusil zalaufati se ni zgodilo nič. Samo v avtomatu pod sedežem je naredilo klek,klek. Pobralo je vso elektriko in nobena stvar ni delala. Odklopil sem kabel iz akumulatorja in ga pričvrstil nazaj, dal kontakt, probal trobljo, luči vse dela. ponovno poskusim zalaufat, pa spet samo klek,klek. Potem je začelo brneti v CDU-ju, hitro odvzamem kontakt, pa spet obrnem ključ in spet brni. Zopet sem snel kontakt iz akumulatorja, ga pričvrstil nazaj, dal kontakt pa je bilo vse tiho, ko pa sem spet pritisnil gumb za zagon je spet začelo brneti v CDUju. Potem sem ga ročno zalaufal in je delal brez problema, dokler nisem poskušal prestaviti v brzino, čeprav sem držal zavoro je ugasnil. Vajo sem še enkrat ponovil in se je pokadilo iz CDUja.
Kaj bi lahko bil vzrok, prazen-slab akumulator, ali kaj drugega
Rabil bi pomoč.
Danes sem syma lepo zalaufal in ga pustil nekaj časa prižganega, potem pa sem se šel obleč. Ko sem ga zopet po nekaj minutah poskusil zalaufati se ni zgodilo nič. Samo v avtomatu pod sedežem je naredilo klek,klek. Pobralo je vso elektriko in nobena stvar ni delala. Odklopil sem kabel iz akumulatorja in ga pričvrstil nazaj, dal kontakt, probal trobljo, luči vse dela. ponovno poskusim zalaufat, pa spet samo klek,klek. Potem je začelo brneti v CDU-ju, hitro odvzamem kontakt, pa spet obrnem ključ in spet brni. Zopet sem snel kontakt iz akumulatorja, ga pričvrstil nazaj, dal kontakt pa je bilo vse tiho, ko pa sem spet pritisnil gumb za zagon je spet začelo brneti v CDUju. Potem sem ga ročno zalaufal in je delal brez problema, dokler nisem poskušal prestaviti v brzino, čeprav sem držal zavoro je ugasnil. Vajo sem še enkrat ponovil in se je pokadilo iz CDUja.
Kaj bi lahko bil vzrok, prazen-slab akumulator, ali kaj drugega
Kaj pa pravi start-rele ? Iz akumulatorja gre na njega +.
=============================
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
Sem ga zamenjal pa ni bilo nobene razlike, isto je brenčalo v CDIju, pa klik klik in konec. Zdi se mi kot bi mu v trenutku ko pritisnem start gumb pobralo vso elektriko, ko pa odklopim akumulator in ga priključim nazaj, pa spet dela troblja in luči. Potem sem zamenjalal akumulator pa je takoj vžgal, samo bojim se, da ni še kaj drugega, ker je skurilo elektroniko.
Vzrok je lahko slab kontakt na akumulatorju. Vzemi obe klemi dol, pobrusi kontatke in jih čvrsto namesti nazaj.
WWW.COLN.SI
Kaj nej pa jest napišem? ....
Moped ni. Žival ni.
Ima štiri kolesa in gas na palec - se pravi, da je to to!
Kaj nej pa jest napišem? ....
Moped ni. Žival ni.
Ima štiri kolesa in gas na palec - se pravi, da je to to!
- baron21
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 313
- Pridružen: 19 Avg 2007, 07:45
- Kraj:: nm
- Kraj: Novo mesto
- Kontakt:
Njboljše da daš gor original od Syma. Elektro shema je tukaj, pa preveri če je prava. Tisti kontakt, ki ti manjka je navadno signal za stop luči. Tak primer je Jumbo, moraš držati pritisnjeno zavoro, da lahko vžgeš ali menjaš naprej - nazaj, sicer ugasne.dodi napisal/-a:Na kaj moram biti pozoren pri nakupu novega CDIja? Imam SYMa qudlander 300, podatki CDIja so CDI-54......RB1-CDI, spodaj pa je še številka 607. Ima 6 kontaktov, a le 5 žic vodi do njega, torej je DC(enosmeren) Paše mogoče od katerega kitajca?

Že cel dan iščem, pa žal ne najdem. Sem pa prepričan, da se mi en original CDI za Quad-Landerja nekje skriva.
Lahko pa ga naročim. Cena okoli 150 Eur. rok dobave 10 dni.
Lahko pa ga naročim. Cena okoli 150 Eur. rok dobave 10 dni.
=============================
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
http://vimeo.com/45896071
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=5655
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=4902
http://www.stirikolesniki.si/viewtopic.php?f=5&t=3964
+++++++++++++++++++++++++
Jaka, a je to original ali tuning varijanta, kot je naprimer od GY6. Zanima me pa tudi, kaj si ti pridobil z novim CDIjem, v čem je bila razlika.
Opažam, da v nizkih obratih ne prime takoj ko dodaš gas, ampak ga najprej malo zamori, potem pa se zavrti. Opazna je razlika v primerjavi z Linhajem, ki se takoj zavrti.
Opažam, da v nizkih obratih ne prime takoj ko dodaš gas, ampak ga najprej malo zamori, potem pa se zavrti. Opazna je razlika v primerjavi z Linhajem, ki se takoj zavrti.

