ATV on Demand je pred začetkom sezone 2010 na testu primerjal 5 "race-ready" MX quad-ov:
Yamaha YFZ450R - dodan GYTR slip-on izpuh, ITP gume
KTM 450SX - serijski, brez predelav
Can-Am DS450X MX - dodan Motoworks SR-4 izpuh, Motoworks FMI (elektronika)
Suzuki LTR450 - dodan Cherry Bomb, odstranjen dušilec iz izpuha
Polaris Outlaw 450MXR - dodan Yoshimura RS-5 izpuh
Honde in Kawasakija na testu ni, ker v osnovi ne ponujata MX različice.
V prvem delu videa so primerjali specifikacije, moč, težo in cene:
http://www.atvondemand.com/index.php?pa ... _id=100528
Moč:
1. KTM 51,3KM
2. Suzuki 50,3KM
3. Polaris 48,1KM
4. Yamaha 47,8KM
5. Can-Am 45,7KM
Teža:
1. KTM 168,7kg
2. Can-Am 171,9kg
2. Yamaha 171,9kg
4. Polaris 180,1kg
5. Suzuki 182,8kg
V drugem delu videa jih je dobilo v roke 5 izkušenih voznikov in so jih stestirali še na MX stezi (izgleda IZJEMNA steza!!). Primerjali so moč na stezi in vzmetenje:
http://www.atvondemand.com/index.php?pa ... _id=100533
Moč na stezi:
1. KTM 8,69/10
2. Yamaha 7,63/10
3. Suzuki 7,59/10
4. Can-Am 7,53/10
5. Polaris 7,16/10
Vzmetenje:
1. Yamaha 7,6/10
2. Can-Am 7,1/10
3. KTM 7,0/10
4. Suzuki 6,4/10
5. Polaris 5,6/10
V zadnjem delu videa sledi nadaljevanje testiranja na MX stezi in primerjave v vodljivosti, zaviranju, udobja na quadu ter na koncu primerjava časov:
http://www.atvondemand.com/index.php?pa ... _id=100540
Vodljivost:
1. Suzuki 7,6/10
2. KTM 7,2/10
3. Yamaha 7,0/10
4. Can-Am 6,4/10
5. Polaris 5,9/10
Zaviranje:
1. KTM 8,4/10
2. Yamaha 8,2/10
3. Suzuki 8,1/10
4. Polaris 7,6/10
5. Can-Am 7,4/10
Udobje na quadu:
1. Yamaha 8,1/10
2. KTM 7,2/10
3. Suzuki 7,1/10
4. Can-Am 7,0/10
5. Polaris 5,5/10
Časi na progi:
1. Suzuki 6:15:53
2. Yamaha 6:23:54
3. KTM 6:35:45
4. Can-Am 6:42:99
5. Polaris 7:01:99
Primerjalni test quad MX 450
Zelo, zelo zanimive ugotovitve. Hvala morski za ta prispevek!
http://www.r-parketi.si
Honda Hornet 900
SMC RAM 520 Racing Edition - in loving memory
KawaKit ZzK 49 (byboat edition)
Ampak hvala vseen 
In kje je razlika med staro/ novo ? Misliš za oba "stock" modela?MatejQMX napisal/-a:Mogoče je res, sam sej veš kako pravijo. Če enkrat probaš novo ne greš več na tastaro. Je čist drug način vožnje.
Res pa je da se za tastaro dobi vse oh in sploh, za novo pa malo. Se pa letos dobi že veliko več kot lansko leto takšen čas. Počasi bo...
Tako je, če primerjaš recimo vožnjo na mx progi in sta oba modela stock.
Tu YFZ450R definitivno zmaga.
Glede racing primerjav pa:
Lansko leto sem celo sezono vozil YFZ450R, dva tedna vmes sem jo imel po delih. Takrat sem treniral na stari YFZ, gor " skor" vse kar se je dal dobit(LT houser roke, Fox X evol DSC spredaj, zadaj Elka elite, Precision stabilizator, dominator 2 aksa zadaj, Houser +2 drog, K&N luft filter, Dyno jet, Athena 488 kit, +3 mm glavna gred, Akrapovič komplet, Dynatek elektronka...
Pa se je nisem mogel navadit, vožnja mi je bila " kr ena" . Sej je bil kakšen krog hitrejši, sam to ni bilo to.
Na novi pa sem imel Fox X evol DSC spredaj, zadaj Elka elite, Precision stabilizator, K&N zračni filter pa Two brothers auspuh, ostalo pa vse stock. Pa so bili krogi kakšno desetinko slabši, so bili pa vsaj konstantni. Vožnja pa lahka in v izi. Pa naj se še enkrat ponovim da se je lansko leto dobilo zelo malo delov.
Tu za mene tudi zmaga YFZ450R.
Tu YFZ450R definitivno zmaga.
Glede racing primerjav pa:
Lansko leto sem celo sezono vozil YFZ450R, dva tedna vmes sem jo imel po delih. Takrat sem treniral na stari YFZ, gor " skor" vse kar se je dal dobit(LT houser roke, Fox X evol DSC spredaj, zadaj Elka elite, Precision stabilizator, dominator 2 aksa zadaj, Houser +2 drog, K&N luft filter, Dyno jet, Athena 488 kit, +3 mm glavna gred, Akrapovič komplet, Dynatek elektronka...
Pa se je nisem mogel navadit, vožnja mi je bila " kr ena" . Sej je bil kakšen krog hitrejši, sam to ni bilo to.
Na novi pa sem imel Fox X evol DSC spredaj, zadaj Elka elite, Precision stabilizator, K&N zračni filter pa Two brothers auspuh, ostalo pa vse stock. Pa so bili krogi kakšno desetinko slabši, so bili pa vsaj konstantni. Vožnja pa lahka in v izi. Pa naj se še enkrat ponovim da se je lansko leto dobilo zelo malo delov.
Tu za mene tudi zmaga YFZ450R.
